CAMP TURBOLOCK, Руководство пользователя

Страница: 62 / 132

60
Kompatibilitet
Koblinger
Bruk kun kroker og karabinere av typen EN 362 til bruk innen industrien, eller EN 12275 til bruk innen
alpinisme. Bruk helst kroker og karabinere med symmetrisk form (
ƬJ
).
Tau
Turbolock skal kun brukes sammen med følgende tautyper (
ƬJ
):
•
EUXN LKW (1 % VHPLVWDWLVNH WDX DY W\SHQ (1 $ PHG HQ GLDPHWHU SÀ PHOORP RJ PP
• bruk iht. EN 12278 - EN 567: semistatiske tau av typen EN 1891 eller dynamiske tau av typen EN 892, eller tilbehør-
stau EN 564 med en diameter på mellom 8 og 13 mm.
8QGHU VHUWLƬVHULQJVSURVHVVHQ KDU PDQ EHQ\WWHW IÓOJHQGH WDX &RXVLQ 7UHVWHF 6SHOXQFD PP $UESUR PP UHI
XDB12, C.A.M.P. Cordino (tynt tau) 8 mm ref. 0826.
9,.7,* 'LDPHWHUHQ SÀ WDX VRP ƬQQHV L KDQGHOHQ NDQ KD HQ WROHUDQVH SÀ RSS WLO PP
%ORNNHULQJVHƪHNWHQ NDQ SÀYLUNHV DY GLDPHWHUHQ NRQVWUXNVMRQVVWUXNWXUHQ VOLWDVMH RYHUƮDWHEHKDQGOLQJHQ DY WDXHW
og andre variabler som for eksempel iset tau eller talje, tilgriset med søle, våte, skitne, gamle, eller oppbevart på
feil måte.
9HG KYHU EUXN VNDO EUXNHUHQ JMÓUH VHJ NMHQW PHG EORNNHULQJVHƪHNWHQ DY WDOMHQ SÀ WDXHW RJ NRQWUROOHUH DW WDXHW HU
helt. Unngå overbelastninger eller dynamiske belastninger da dette kan skade tauet. Sikker bruk av anordningen
avhenger av tauets tilstand: dersom det er skadd, skal det skiftes ut.
Forankringer
Ved bruk av EN 12841/B skal forankringspunktet i strukturen være i samsvar med standarden EN 795 og/eller kjent
for å ha en motstand på 12 kN (forankringer i metall) eller 18 kN (forankringer i tekstil). Ved bruk av EN 12278 og
EN 567 må forankringspunktet være i samsvar med en av følgende standarder: EN 566, EN 568, EN 569, EN 959, EN
(1 )RUDQNULQJVSXQNWHW VNDO EHƬQQH VHJ KÓ\HUH HQQ ODVWHQEUXNHUHQ XQQJÀ VODNN SÀ WDXHW GD PDQ
kan risikere brudd og alvorlig personskade ved fall (
ƬJDEF
). Unngå løft utenom taljen (
ƬJG
).
Bruk
Disse instruksene skal leveres brukeren. Det er livsviktig at brukeren alltid har kontroll på anordningen under bruk.
Vi anbefaler bruk av hansker. Når Turbolock ikke er i bruk og under transport, skal kammen
[5] være i lukket stilling
for å unngå at tennene skader annet utstyr.
+YRUGDQYLUNHUDQRUGQLQJHQ
Taljen [4] er en anordning for reduksjon av friksjonen på et tau under belastning med rotasjonen i hjullageret [4a] .
Kammen [5] blokkerer taubevegelsen i én retning mens det er løper fritt i motsatt retning (
ƬJ
).
%UXNDYHQWDOMHDYW\SHQ(1RJHQEORNNHULQJVWDOMHDYW\SHQ(1(1
Turbolock kan brukes som en enkel talje (tauet kan løpe i begge retninger), eller som en blokkeringstalje (tauet
løper kun i én retning). For å sette inn tauet skal du bruke sikkerhetshendelen
[3]
RJ ÀSQH GHQ Ʈ\WWEDUH SODWHQ
[2]
trykk på knappen [6] og bring kammen [5]
L ÀSHQ VWLOOLQJ OHJJ LQQ WDXHW RJ OXNN GHQ Ʈ\WWEDUH SODWHQ
[2] (
ƬJ
).
For å aktivere blokkeringsfunksjonen skal du trykke på knappen [6] samtidig som du skyver kammen [5] i motsatt
retning. Sjekk at blokkeringsfunksjonen er korrekt satt i.
.RQWUROOHUDOOWLGDWODVWHQEHƬQQHUVHJSÀULNWLJVLGH
GHWNDQIÀ'³'(17,/)³/*(RPPDQVHWWHUGHQSÀIHLOVLGH
(
ƬJE
).
For å deaktivere blokkeringsfunksjonen når tauet er belastet, skal du trekke i den ubelastede enden av tauet helt til
du fjerne belastningen på kammen
[5]
WU\NN SÀ NQDSSHQ
[6] for å bringe kammen [5] i åpen stilling. Kun for eksperte
brukere: aktivering av kammen [5] kan kontrolleres på avstand (
ƬJG
): knyt et tau i kamhullet [5] – unngå å få mye
WDX VRP JÀU XW DY NQXWHQ WUH WDXHW JMHQQRP IRUDQNULQJVNDUDELQHUHQ )RU À GHDNWLYHUH EORNNHULQJVIXQNVMRQHQ VNDO