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SPEC
PARTIE ELECTRIQUE
Article
Standard
Limite
Système d’allumage:
Type de dispositif d’avance
Electrique
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CDI:
Modèle/fabricant de la magnéto
F5NG 00/YAMAHA
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Résistance de bobine de charge 1
(couleur)
640 à 960
Ω
à 20 ˚C (68 ˚F)
(vert – brun)
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Résistance de bobines de charge 2
(couleur)
464 à 696
Ω
à 20 ˚C (68 ˚F)
(vert – rose)
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Résistance de la bobine d’éclairage
(couleur)
0,16 à 0,24
Ω
à 20 ˚C (68 ˚F)
(noir – jaune)
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Résistance de bobine d’excitation
(couleur)
248 à 372
Ω
à 20 ˚C (68 ˚F)
(blanc – rouge)
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Modèle/fabricant du bloc CDI
5PH-00/YAMAHA
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Bobine d’allumage:
Modèle/fabricant
4SR-00/YAMAHA
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Longueur minimum d’étincelle
6 mm (0,24 in)
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Résistance de l’enroulement primaire
0,20 à 0,30
Ω
à 20 ˚C (68 ˚F)
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Résistance de l’enroulement secondaire
9,5 à 14,3 k
Ω
à 20 ˚C (68 ˚F)
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Pièce à serrer
Taille de
filetage
Qté
Couple de serrage
Nm
m·kg
ft·lb
Stator
M6
×
1,0
3
10
1,0
7,2
Rotor
M10
×
1,25
1
48
4,8
35
Contacteur de point mort
M5
×
0,8
2
4
0,4
2,9
Bobine d’allumage
M6
×
1,0
2
7
0,7
5,1
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Summary of Contents for WR250F(N)
Page 600: ...5 67 CHAS REAR SHOCK ABSORBER 8 Install Band 1 Taillight connector 2 ...
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