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CHAS
FREIN AVANT (TT-R125LWE)
VORDERRADBREMSE (TT-R125LWE)
Bremssattelkolben-Dichtsatz
1. Demontieren:
●
Staubschutzring
1
●
Bremskolben-Dichtring
2
HINWEIS:
Staubschutzringe und Bremskolben-Dichtringe
mit den Fingern herausnehmen.
ACHTUNG:
Niemals versuchen, Staubschutzringe und
Bremskolben-Dichtringe herauszuhebeln.
WARNUNG
Demontierte Dicht- und Staubschutzringe
nicht wiederverwenden.
KONTROLLIEREN
Hauptbremszylinder
1. Kontrollieren:
●
Hauptbremszylindergehäuse
a
Verschleiß/Riefen
→
Hauptbremszylin-
dergehäuse erneuern.
Verunreinigungen
→
Reinigen.
WARNUNG
Ausschließlich frische Bremsflüssigkeit
verwenden.
2. Kontrollieren:
●
Membran
1
Risse/Beschädigung
→
Erneuern.
3. Kontrollieren:
●
Hauptbremszylinder-Kolben
1
●
Staubschutzkappe
2
Verschleiß/Beschädigung/Riefen
→
Hauptbremszylinder-Bauteile erneuern.
Joints de piston d’étrier de frein
1. Déposer:
●
Joint antipoussière d’étrier de frein
1
●
Joint de piston d’étrier de frein
2
N.B.:
Retirer les joints de piston d’étrier et les joints anti-
poussière d’étrier en les poussant du doigt.
ATTENTION:
Ne jamais extraire les joints de piston d’étrier et
les joints antipoussière d’étrier avec un outil.
AVERTISSEMENT
Toujours remplacer les joints de piston et les
joints antipoussière lors du démontage d’un
étrier de frein.
CONTRÔLE
Maître cylindre de frein
1. Contrôler:
●
Surface interne de maître cylindre de frein
a
Usure/rayures
→
Remplacer le maître
cylindre de frein complet.
Taches
→
Nettoyer.
AVERTISSEMENT
Utiliser uniquement du liquide de frein neuf.
2. Contrôler:
●
Diaphragme
1
Craquelures/endommagement
→
Rempla-
cer.
3. Contrôler:
●
Piston de maître cylindre de frein
1
●
Coupelle de maître cylindre de frein
2
Usure/endommagement/striation par usage
→
Remplacer le kit de maître cylindre de
frein.
Summary of Contents for TT-R125E(R)
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Page 169: ...INSP ADJ MEMO...
Page 236: ...3 37 INSP ADJ Charging method using a variable voltage charger BATTERY INSPECTION AND CHARGING...
Page 237: ...3 38 INSP ADJ Charging method using a constant voltage charger BATTERY INSPECTION AND CHARGING...
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