SPEC
2 - 5
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Füllmenge
Motoröl
Regelmäßiger Ölwechsel
1,0 L (0,88 Imp qt, 1,06 US qt)
Höchstmenge
1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
Luftfilter
Naßfiltereinsatz
Kraftstoff
Kraftstoffsorte
Ausschließlich bleifreies Benzin
(USA, AUS, NZ)
Ausschließlich bleifreies Normalbenzin
(CDN, EUROPE)
Bleifrei Normal (ZA)
Kraftstofftank-Fassungsvermögen
6,6 L (1,45 Imp gal, 1,74 US gal)
Davon Reserve
1,9 L (0,42 Imp gal, 0,5 US gal)
Vergaser
Typ
VM20SS
Hersteller
MIKUNI
Zündkerze
Typ
CR7HSA/U22FSR-U
Hersteller
NGK/DENSO
Elektrodenabstand
0,6–0,7 mm (0,02–0,03 in)
Kupplungstyp
Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe
Primärantrieb
Zahnrad
Primärübersetzung
68/19 (3,579)
Sekundärantrieb
Kettenantrieb
Sekundärübersetzung
54/13 (4,154)
Getriebe
Klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe
Betätigung
Fußschalthebel (links)
Übersetzungsstufen
1. Gang
37/14 (2,643)
2. Gang
32/18 (1,778)
3. Gang
25/19 (1,316)
4. Gang
23/22 (1,045)
5. Gang
21/24 (0,875)
Rahmen
Bauart
Unten offener Zentralrohrrahmen
Lenkkopfwinkel
28,5˚
Nachlauf
107 mm (4,21 in)
Reifen
Ausführung
Schlauchreifen
Größe (vorne)
70/100-19 42M
Größe (hinten)
90/100-16 52M
Hersteller (vorne und hinten)
INOUE RUBBER
Reifendruck (vorne und hinten)
100 kPa (1,00 kgf/cm
2
, 15 psi)
Summary of Contents for TT-R125E(R)
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