Yamaha TT-R125E(R), Owner'S Service Manual

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INSP
ADJ
REGLAGE DE LA FORCE D’AMORTISSEMENT DE DETENTE DE
L’AMORTISSEUR ARRIERE (TT-R125LWE)
FEDERBEIN-ZUGSTUFENDÄMPFUNG EINSTELLEN (TT-R125LWE)
5. Festziehen:
●
Kontermutter
6. Montieren:
●
Linken Seitendeckel
T
R
.
.
42 Nm (4,2 m · kg, 30 ft · lb)
T
R
.
.
7 Nm (0,7 m · kg, 5,1 ft · lb)
FEDERBEIN-ZUGSTUFENDÄMPFUNG
EINSTELLEN (TT-R125LWE)
1. Einstellen:
●
Zugstufendämpfung
(die Einstellschraube
1 verdrehen)
●
NORMALEINSTELLUNG
Zum Erreichen der Normaleinstellung die
Einstellschraube nach vollständigem Hinein-
drehen um die vorgeschriebene Anzahl
Rasten lösen.
ACHTUNG:
Niemals die maximale oder minimale Ein-
stellposition überschreiten.
Die Einstellschraube 1 nach
a
drehen,
um die Zugstufendämpfung zu erhö-
hen (Dämpfung härter).
Die Einstellschraube 1 nach
b
drehen,
um die Zugstufendämpfung zu redu-
zieren (Dämpfung weicher).
Einstellungen
Maximal Minimal
Vollständig hinein-
gedreht
20 Rasten gelöst
(nach vollständi-
gem Hineindrehen)
Normaleinstellung
Ungefähr 12 Rasten gelöst
5. Serrer:
●
Contre-écrou
6. Monter:
●
Cache latéral gauche
T
R
.
.
42 Nm (4,2 m · kg, 30 ft · lb)
T
R
.
.
7 Nm (0,7 m · kg, 5,1 ft · lb)
REGLAGE DE LA FORCE
D’AMORTISSEMENT DE DETENTE DE
L’AMORTISSEUR ARRIERE (TT-R125LWE)
1. Régler:
●
Force d’amortissement de détente
En tournant le dispositif de réglage
1
.
●
POSITION STANDARD:
C’est la position qui se trouve en arrière du nom-
bre spécifié de déclics à partir de la position
entièrement vissée.
ATTENTION:
Ne jamais aller au-delà de la position maximale
ou minimale.
Plus dur
a
→
Augmenter la force d’amor-
tissement de détente.
(Visser le dispositif de réglage
1 .)
Plus mou
b
→
Diminuer la force d’amortis-
sement de détente.
(Dévisser le dispositif de
réglage
1 .)
Plage de réglage
Maximum Minimum
Position complète-
ment vissée
Desserrer de 20
déclics (à partir du
réglage maximum)
Position standard:
Dévisser d’environ 12 le mettre
hors circuit
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