SPEC
2 - 11
WARTUNGSDATEN
Kurbelwelle
Kröpfungsbreite “A”
46,95–47,00 mm
(1,848–1,850 in)
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Max. Schlag “C”
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0,03 mm
(0,0012 in)
Pleuel-Axialspiel “D”
0,15–0,45 mm
(0,0059–0,0177 in)
0,5 mm
(0,02 in)
Kupplung
Reibscheibenstärke
2,92–3,08 mm (0,115–0,121 in)
2,8 mm
(0,110 in)
Anzahl
5
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Kupplungsscheibenstärke
1,05–1,35 mm (0,041–0,053 in)
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Anzahl
4
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Verzugsgrenze
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0,2 mm
(0,008 in)
Kupplungsfederhöhe
33 mm (1,30 in)
31 mm
(1,22 in)
Anzahl
4
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Auskupplungsmethode
Innendruck, nockenbetätigt
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Druckstangen-Verbiegungsgrenze
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0,5 mm
(0,020 in)
Schaltung
Bauart
Nockenwalze und Druckstange
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Kickstarter
Kickstarter-Bauart
Kick und Eingriff
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Kickstarterclip-Reibkraft
6,4–13,2 N
(0,65–1,35 kg, 1,4–3,0 lb)
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Vergaser
Kennzeichnung
5HP1 10
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Hauptdüse
(M.J)
Nr.105
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Hauptdüsenstock
(N.J)
N-6M
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Hauptluftdüse
(M.A.J)
ø1,2
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Düsennadelclip-Position
(J.N)
5HGM56-2
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Abschrägung
(C.A)
2,5
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Leerlaufluftdüse 1
(P.A.J.1)
Nr.80
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Leerlaufluftdüse 2
(P.A.J.2)
Nr.145
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Leerlaufbohrung
(P.O)
ø1,05
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Leerlaufdüse
(P.J)
Nr.15
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Luftregulierschraube
(A.S)
(2 1/2–3 1/2 herausdrehen)
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Teillastbohrung
(B.P)
ø1,0
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Nadelventilsitz-Größe
(V.S)
1,8
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Chokedüse Nr.1
(G.S.1)
Nr.22,5
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Chokedüse Nr.2
(G.S.2)
Nr.1,2
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Kraftstoffstand
(F.L)
6,0–7,0 mm (0,24–0,28 in)
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Leerlaufdrehzahl
1.300–1.500 U/min
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Bauteil
Spezifikation
Grenzwert
Summary of Contents for TT-R125E(R)
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Page 169: ...INSP ADJ MEMO...
Page 236: ...3 37 INSP ADJ Charging method using a variable voltage charger BATTERY INSPECTION AND CHARGING...
Page 237: ...3 38 INSP ADJ Charging method using a constant voltage charger BATTERY INSPECTION AND CHARGING...
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