46
A
B
C
D
E
F
G
sezione / section
B
Interventi raccomandati
Maintenance schedule
999RS04
999RS - M.Y. 2004 - edizione/edition 01
COPPIE DI SERRAGGIO MOTORE
applicazione
filettatura Nm
note
/passo
tolleranza ±5%
Dadi teste
M10x1,5
1) Ingrassare sottodado, rosetta e filetto con
GREASE F
2) Avvicinare a 15 Nm
3) Avvicinare a 25 Nm
4) Serrare a 44 Nm
Viti biella
M9x1
1) Svitare le viti della biella. Sgrassare i filetti della
biella e delle viti con con DET AT/Ai CR mediante
scovolini
2) Lubrificare vite e sottotesta con GREASE E
3) Serrare per avvicinamento con allungamento di
0,050±0,005 mm
4) Proseguire il serraggio fino alla lettura di un
allungamento pari a 0,175±0,005 mm
Dado di fissaggio ingranaggio albero motore
M25x1,5
1) Ingrassare sottotesta dado con GREASE F
2) Serrare a 200 Nm
3) Eseguire doppia ribaditura anti-svitamento
Dado rotore alternatore
M24x1
270 GREASE F da mettere sotto la testa nel collo
Dado tamburo frizione
M25x1,5
130 GREASE F da mettere sotto la testa nel collo
Eseguire ribaditura anti-svitamento
Dado ingranaggio albero rinvio distribuzione
M14x1
80 LOCK 5 + doppia ridaditura anti-svitamento
Ghiera pulegge distribuzione su rinvio
M15x1
80
GREASE B
Ghiera pulegge distribuzione su teste
M17x1
80
GREASE B
Perni tenditore fisso e mobile
M20x1
50
LOCK 2
Vite ferma cuscinetto tenditore fisso
M14x2
50
GREASE F
Vite campana frizione
M8x1,25
40
THREE BOND
Viti cannotto candela (Titanio)
M6x1
12
LOCK 2
Candela accensione
M10x1
12
Tappo ex posizionatore folle su tamburo cambio
M18x1,5
25
Vite forata mandata olio carter in acciaio
M8x1,25
18
Viti unione carter (Titanio)
M8x1,25
25
Viti unione carter (Titanio)
M6x1
12
Vite speciale unione carter cilindro oriz. gambo
M7x1
15
scaricato
Viti ferma cuscinetto primario cambio (Titanio)
M6x1
12
LOCK 2
Tappo by-pass pompa
M15x1
20
Tappo su coperchio pompa acqua
M10x1
20
Legatura di sicurezza
Tappo condotto aspirazione olio (Alluminio)
M14x1,5
24
LOCK 8
Viti piastrino cuscinetto cambio
M6x1
12
LOCK 2
Tappo esterno galleria olio
M10x1,5
20
LOCK 8
Nipplo filtro olio in acciaio
M16x1,5
40
LOCK 2
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