Ducati 2004 999RS04, Workshop Manual, Page: 70 / 213

70
A
B
C
D
E
F
G
sezione / section
C
Scomposizione motore
Engine disassembly
999RS04
999RS - M.Y. 2004 - edizione/edition 01
CLUTCH COVER
Note
If clutch cover parts do not
have to be serviced, do not remove
clutch housing and primary drive
gear from clutch cover.
❍
Undo and remove the 8 retaining
screws from the clutch cover and tap
at different positions around cover
with a plastic mallet to separate
cover from casing.
❍
To remove clutch cover, use tool
part no. 041.1.032.2A .
●
Screw the two short screws of the
tool into the holes of the clutch
cover mount.
●
Screw the third longer screw. Do
not tighten it.
●
Turn tool central screw until clutch
cover separates from central casing.
Then fully loosen tool longer screw.
❍
Remove OR-seal at the oil duct
between clutch cover and casing.
❍
Remove spacer from gearbox
primary shaft.
COPERCHIO FRIZIONE
Note
Se non deve essere eseguito
nessun intervento sugli elementi che
compongono il coperchio frizione,
evitare di rimuovere la campana e
l’ingranaggio della primaria dal
coperchio.
❍
Svitare e rimuovere le 8 viti di
fissaggio del coperchio frizione e,
aiutandosi con un martello di
plastica, battere in vari punti sul
contorno del coperchio per favorirne
il distacco dal semicarter.
❍
Per rimuovere il coperchio
frizione adoperare l’attrezzo
cod. 041.1.032.2A .
●
Avvitare le due viti corte
dell’attrezzo sul coperchio frizione,
nelle sede per le viti di supporto del
coperchio.
●
Avvitare la terza vite, quella più
lunga, di qualche filetto, evitando di
portarla in battuta.
●
Ruotare la vite centrale
dell’attrezzo fino al distacco del
coperchio frizione dal carter centrale
e svitare completamente la vite
lunga dell’attrezzo.
❍
Rimuovere l’anello OR in
corrispondenza del passaggio olio
tra coperchio frizione e semicarter.
❍
Sfilare dall’albero primario il
distanziale.
041.1.032.2A