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A
B
C
D
E
F
G
sezione / section
D
Revisione motore
Engine overhaul
999RS04
999RS - M.Y. 2004 - edizione/edition 01
GEAR SELECTOR DRUM
●
Check that the width of the
grooves in the selector drum and the
fork bush diameter are within the
tolerances specified by the
manufacturer.
●
Drum groove nominal width:
8.00-8.09
mm
Wear limit:
8.19 mm
.
●
Fork bush nominal outer
diameter:
7.665-7.735 mm
Wear limit:
7.5
mm
.
●
Nominal clearance between drum
and bush:
0.265-0.425
mm
●
Wear limit:
0.6
mm
.
Check the wear of the drum support
pins. They must be free of scoring,
burrs and bends. Insert the drum
into its seat in the casing; rotate the
drum and check the radial play. In
case of excessive play, change the
part which is most worn.
GEAR SELECTOR FORKS
●
Visually inspect the selector forks.
The chrome coating in the contact
area with the gear must be
undamaged.
Note
Bent forks will make gear
changing difficult and must therefore
be changed.
Using a feeler gauge, check the
clearance between the fork and the
spline of the gear it engages.
●
Nominal clearance between fork
slide and gear splining:
0.070-0.285 mm
Service limit
0.4
mm
.
Roll the fork pins on a reference
surface and check their straightness.
●
Check that there is no scoring or
stepping on the pin surface.
TAMBURO COMANDO
FORCHETTE
●
Controllare che la larghezza delle
cave del tamburo comando forcelle
e il diametro della relativa bussola
sulla forcella rientrino nelle
tolleranze prescritte dal costruttore.
●
Larghezza cava tamburo
nominale:
8,00÷8,09
mm
Limite di usura:
8,19
mm
.
●
Diametro esterno nominale
bussola forcella:
7,665÷7,735
mm
Limite di usura:
7,5
mm
.
●
Gioco nominale tra tamburo e
bussola:
0,265÷0,425 mm
●
Limite di usura:
0,6
mm
.
Verificare lo stato dei perni di
supporto del tamburo: non devono
presentare solchi, bave o
deformazioni. Inserire e ruotare il
tamburo nelle sedi del semicarter e
valutare il gioco radiale presente: in
caso di gioco eccessivo sostituire il
componente più usurato.
FORCHETTE SELEZIONE
MARCE
●
Ispezionare visivamente le
forcelle di selezione marce: il riporto
di cromo nella zona di lavoro
sull’ingranaggio deve risultare
integro.
Note
Ogni forcella che risulti
piegata deve essere sostituita in
quanto può causare difficoltà di
innesto.
Controllare con uno spessimetro il
gioco di ogni forcella nella
scanalatura del proprio ingranaggio.
●
Gioco nominale tra pattino
forcella e scanalatura ingranaggio:
0,070÷0,285
mm
Limite di servizio
0,4
mm
.
Verificare anche la rettilineità dei
perni di scorrimento delle forcelle
facendoli ruotare su di un piano di
riscontro.
●
Controllare che la superficie sia
esente da solchi o scalinature.
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