Bomag BW 219 DH-4, Service Training

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Consignes générales de réparation
BOMAG 19 008 924 62
1.3
Climatisation
Décret concernant les substances chimiques et la
couche d'ozone
Le décret concernant les substances chimiques et la
couche d'ozone, en vigueur depuis le 01.12.2006,
complète le décret (EG) No. 2037/2000 du
29.06.2000 toujours valable sur les matières entraî-
nant la destruction de la couche d'ozone, et remplace
en même temps le décret allemand antérieur (FCKW-
Halon-Verbots-Verordnung) du 06.05.1991.
Les travaux sur les installations frigorifiques doivent
uniquement être effectués par des personnes ayant
les aptitudes suivantes :
l
compétences nécessaires adaptées,
l
disposant de l'équipement technique nécessaire
pour ces travaux,
l
fiables et
l
dans le cas d'une intervention d'inspection et d'en-
tretien selon le Chap. 4 Par. 2 du décret concernant
les substances chimiques et la couche d'ozone, ne
sont pas soumises à des directives touchant à cette
activité.
Des consignations, que l'utilisateur doit conserver au
moins pendant cinq ans, doivent être faites dans le
manuel d'utilisation, sur les inspections et les travaux
d'entretien, y compris les contrôles d'étanchéité et les
travaux de remise en état arbitraires, en indiquant la
nature et la quantité de liquide de refroidissement uti-
lisée ou récupérée.
i Note
La propreté est d'une importance vitale. Eviter toute
pénétration de crasse ou autres impuretés dans le
système.
l
N'utiliser que des outils en parfait état pour effectuer
les travaux sur les circuits de climatisation afin d'ex-
clure la détérioration des connexions.
l
Pendant les réparations des conduites du liquide de
refroidissement et des composants, ceux-ci doivent
être maintenus obturés le plus longtemps possible,
afin d'éviter la pénétration d'air, d'humidité ou d'im-
puretés. La sécurité de fonctionnement de l'installa-
tion est uniquement garantie lorsque tous les
composants du circuits de refroidissement sont in-
térieurement propre et secs.
l
Les branchements, les raccords vissés et leurs en-
virons immédiats doivent être nettoyés avant la dé-
pose.
l
Procéder à la dépressurisation de l'installation
avant de desserrer les flexibles, la tuyauterie, etc...
l
Boucher tous les orifices avec des bouchons en
matière plastique propre avant de procéder aux ré-
parations.
l
Nettoyer les pièces réutilisées avec une solution
sans essence les sécher à l'air comprimé sec ou au
moyen d'un chiffon non effilochant.
l
Chauffer tous les ensembles à température de ser-
vice avant de les ouvrir afin d'éviter que l'air humide
ne soit pas aspiré dans l'ensemble en raison du dif-
férent niveau de température.
l
Les pièces de l'installation de climatisation endom-
magées ou non étanches doivent systématique-
ment être remplacées et ne doivent en aucun cas
être remises en état par soudure ou brasage.
l
Ne pas rajouter de fluide frigorigène mais pomper le
fluide contenu puis remplir l'installation à neuf.
l
Les fluides frigorigènes ne doivent pas être mélan-
gés. Utiliser uniquement le fluide prescrit pour l'ins-
tallation correspondante.
l
En ce qui concerne les circuits de climatisation avec
fluide frigorigène R134a, il est uniquement permis
d'utiliser l'huile de compresseur homologuée pour
le compresseur respectif.
l
L'huile de compresseur usagée doit être recyclée
selon les prescriptions contre la protection de l'en-
vironnement en vigueur.
l
En raison de ses propriétés chimiques, l'huile de
compresseur ne doit pas être évacuée en commun
avec l'huile moteur ou de boîte de vitesses.
l
L'huile de compresseur est extrêmement hydrosco-
pique. Veiller absolument à ce que les bidons
d'huile restent fermés jusqu'avant leur utilisation.
Ne plus utiliser une huile d'un bidon ouvert de puis
longtemps.
l
Tous les joints toriques / bagues d'étanchéité, ainsi
que les accessoires pour conduites et flexibles doi-
vent être enduits avec de l'huile de compresseur
avant le montage. mi
l
Lors du remplacement d'un échangeur calorifique,
comme par ex. l'évaporateur ou le condensateur, la
quantité d'huile de compresseur perdue suite à
l'échange de l'ensemble devra être complétée avec
de l'huile de compresseur neuve.
l
Une quantité d'huile de compresseur trop élevée a
une influence négative sur le rendement de refroi-
dissement et une quantité insuffisante sur la durée
de vie du compresseur.
l
Lors du montage utiliser des joints toriques ou des
bagues d'étanchéité neufs.
l
Lors de travaux sur les conduites et flexibles, utili-
ser toujours 2 clés, afin de ne pas causer d'endom-
magement.
l
Serrer les raccords aux couples prescrits.
l
Vérifier l'état des raccords des conduites et
flexibles, des accessoires de tuyauteries ou des
composants; le cas échéant les remplacer par des
neufs.