Bomag BW 219 DH-4, Service Training

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Essieu
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18.5
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Contrassegnare la ralla ed il cuscinetto (17) interno su
un piano di riscontro, assestare il cuscinetto con delle
rotazioni parziali nei due sensi ed esercitando una
spinta verticale.Con un calibro di profonditaÁ digitale centesimale
" B ", rilevare lo spessore totale del cuscinetto (es 42,35 mm) ed
azzerare il calibro.
Senalar la rangua t el cojinete (17) interno sobre una
superficie de rescontre, ordenar el cojinete con unas
rotaciones parciales en los dos sentidos y ejercitando
un empuje vertical.Con un calibre de profundidad digital centesimal
" B ", relevar el espesor total del cojinete (es.:42,35 mm) y azerar el
calibre.
Estampiller la crapaudine et le palier (17) interne sur
un marbre de controÃle, ajuster les paliers par des
rotations partielles dans les deux sens tout en
poussant verticalement.A l'aide d'un calibre de profondeur
numeÂrique centeÂsimal " B ", relever le calage total des paliers (ex.
42,35 mm), mettre le calibre aÁ zeÂro.
Appoggiare sul piano di appoggio del corpo riduttore
(11) due blocchetti calibrati da 20 mm " C ".Con il
calibro di profonditaÁ " B " (azzerato nella fase precedente), rilevare la
misura tra i blocchetti " C " ed il piano di battuta del cuscinetto
interno (17).La misura risultante (es.0,81 mm) eÁ lo spessore " St "
(18) teorico da inserire sotto la ralla del cuscinetto (17).
Colocar sobre la superficie de apoyo del cuerpo reductor
(11) dos bloques calibrados de 20 mm " C ".Con el calibre
de profundidad " B " (azerando en la fase precediente),
relevar la mesura entre los bloquetes " C " y la superficie del tope del
cojinete interno (17).La mesura resultante (es.: 0,81 mm) es el
espesor " St " (18) teorico de introducir bajo la rangua del cojinete (17).
DeÂposer sur un plan d'appui du corps reÂducteur (11),
deux petits blocs calibreÂs aÁ 20 mm " C ".A l'aide du
calibre de profondeur " B " (mis aÁ zeÂro preÂceÂdemment),
relever la mesure existante entre les petits blocs " C " et le plan de
buteÂe du palier interne (17).La mesure reÂsultante (ex.0,81 mm) est
le calage " St " (18) aÁ introduire sous la crapaudine du palier (17).
Controllare sul codolo del pignone (16) il valore " X "
(racchiuso tra parentesi) dello scostamento rispetto
l'interasse teorico.
NOTA. Il numero " Y " eÁ il numero di accoppiamento pignone-
corona.
Controlar sobre al espigon del pinon (16) el valor " X "
(serrado entre parantesis) del desplazamiento respec-
to al intereje teorico.
NOTA. El numero " Y " y el numero de acoplamiento pinon-corona.
ControÃler sur la queue du pignon (16) la valeur " X "
(entre parentheÁses) de l'eÂcart par rapport aÁ l'entraxe
theÂorique.
REMARQUE. Le numeÂro " Y " est le numeÂro de l'accouplement
pignon-couronne.
Per calcolare lo spessore " S " definitivo, aggiungere a
" St ", il valore " X " negativo oppure sottrarre il valore
" X " positivo.
Es.: Scostamento X=(± 0,13 mm): S=St+X=0,81+0,13=0,94 mm
Scostamento X=(+0,12 mm): S=St ± X=0,81 ± 0,12=0,69 mm
ATTENZIONE! Arrotondare al valore piuÁ prossimo dei 0,05 mm.
Para calcolar el espesor " S " definitivo, adicionar a
" St ", el valor " X " negativo o detraer el valor " X "
positivo.
Es.: Desplazamiento X=(± 0,13mm): S=St+X=0,81+0,13=0,94 mm
Desplazamiento X=(0,12mm): S=St ± X=0,81 ± 0,12=0.69 mm
ATENCION! Acercar al valor mas cerca de 0,05 mm.
Pour calculer l'eÂpaisseur " S " deÂfinitif, additionner aÁ
" St " la valeur " X " neÂgative ou soustraire la valeur " X "
positive.
Ex.Ecart X=(± 0,13 mm): S=St+X=0,81+0,13=0,94 mm
Ecart X=(+0,12 mm): S=St ± X ± 0,81 ± 0,12=0,69 mm
ATTENTION! Arrondir aÁ la valeur plus proche aÁ 0,05 mm.
Utilizzando uno spintore, montare nel corpo riduttore
(11) l'anello di tenuta (22).
NOTE.1 - Controllare attentamente il senso di
montaggio.
2 - Lubrificare la superficie esterna dell'anello di tenuta.
Utilizando un espesor, montar en el cuerpo reductor
(11) el anillo de retencion (22).
NOTA.1 - Controlar atentamente el sentido de
montaje.
2 - Lubrificar la superficie exterior del anillo de retencion.
A l'aide d'un poussoir, monter dans le corps reÂducteur
(11) l'anneau d'eÂtancheÂite (22).
NOTE. 1 - ControÃler attentivement le sens de
montage.
2 - Lubrifier la surface externe de l'anneau d'eÂtancheÂiteÂ.
Sistemare il corpo riduttore (11) sotto una pressa e,
utilizzando l'attrezzo T10 inserire la ralla del cusci-
netto esterno (21).
ATTENZIONE! Inserire la ralla del cuscinetto non contrassegnato .
Colocar el cuerpo reductor (11) debajo de una prenso
y, utilizando la herramienta T10 insertar la rangua del
cojinete esterno (21).
ATENCION! Introducir la rangua del cojinete no segnalado.
Ajuster le corps reÂducteur (11) sous la presse, aÁ l'aide
de l'outil T10 introduire la crapaudine du palier
externe (21).
ATTENTION! Introduire la crapaudine du palier non estampilleÂe.
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Die Scheibe und das innere Lager (17) an einer
BezugsflaÈche markieren, das Lager durch hin und her
Drehen und einem senkrechten Druck richtig ein-
setzen.Mit einer digitalen hundertteiligen Tiefenlehre " B " die
GesamtstaÈrke des Lagers messen (z.B. 42,35 mm) und die Lehre
zuruÈckstellen.
Auf eine AuflageflaÈche des ReduziererkoÈrpers (11) zwei
kalibrierte BloÈcke zu 20 mm " C " legen.Mit einer Tiefen-
lehre " B " (zuvor zuruÈckgestellt) das Maû zwischen den BloÈcken " C " und
der AnschlagflaÈche des inneren Lagers (17) messen.Das ermittelte Maû
(z.B. 0,81 mm) entspricht der theoretischen Unterlegscheibe " St " (18),
die unter die Scheibe des Lagers (17) gelegt werden muû.
Den Wert " X " der Gleitung am Kegelradschaft (16) (in
Klammern angegeben) im VerhaÈltnis zum theoreti-
schen Achsenabstand kontrollieren.
BEMERKUNG. Die Zahl " Y " entspricht dem Kegelrad-Kranz-
Kopplungsgrad.
Um die endguÈltige StaÈrke " S " auszurechnen, " St " und
" X " addieren, wenn " X " neÂgatif ist oder " X " von " St "
abziehen, falls " X " postif ist.
Beispiel: Abweichung X=(± 0,13 mm): S=St+X=0,81+0,13=0,94 mm
Abweichung X=(+0,12 mm): S=St ± X ± 0,81 ± 0,12=0,69 mm
ACHTUNG! Auf einen Wert abrunden, der 0,05 mm am naÈchsten liegt.
Mit einem StoÈûel den Dichtring (22) in den Reduzierer-
koÈrper (11).
BEMERKUNG. 1 - SorgfaÈltig die Montagerichtung des
Dichtrings kontrollieren.
2 - AÈuûere FlaÈche des Dichtrings schmieren.
Den ReduziererkoÈrper (11) unter eine Presse legen
und mit dem Werkzeug T10 die Scheibe des aÈuûeren
Lagers (21) einsetzen.
ACHTUNG! Die Scheibe des nicht gekennzeichneten Lagers
einsetzen.
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