Weir Warman 650 M200-MCR-G, Руководство пользователя, Страница: 39 / 287

23/01/2007 © Copyright Weir Minerals Australia Ltd Pag.
24 de 34
Weir Minerals | M01 Instrucciones Generales para Todas la Bombas 07 Enero.doc
Cuándo retirar los rodamientos
Los rodamientos deben ser renovados cuando se observe cualquiera de las fallas
siguientes:
(a) La cara del anillo de rodadura está gastado en tal medida que se aprecia un
saliente evidente en el borde de la pista de rodamiento
(b) La jaula está gastada en tal medida que hay excesivo juego o rebabas/asperezas.
(c) Cualquier aspereza o picaduras en los rodillos o en la pista de rodamiento.
La pista de rodamiento frecuentemente será ligeramente más oscuro (manchada) que la
parte no usada del anillo de rodadura. Esto no significa que el rodamiento ha llegado al final
de su vida útil siempre y cuando otros síntomas no se presenten.
Remoción de Rodamientos
Se debe tener cuidado durante el desmontaje. Cuando se extraen las carcasas de los
rodamientos del montaje con eje y rodillos, el eje debe ser sostenido fuertemente en la
dirección de la extracción de tal manera que los rodillos están sentados firmemente contra
la cara de la carcasa y por lo tanto, los efectos de impactos en las superficies de los
rodamientos estén minimizados.
Si la inspección de los rodamientos muestra que necesitan reemplazo entonces una prensa
o un extractor adecuado debe instalarse para ejercer presión en el extremo del eje y en el
rodamiento.
Cuando los componentes del rodamiento son retirados de un montaje, deben ser
identificados con etiquetas adecuadas de tal manera que si son re-usados pueden ser
reemplazados en la misma posición en el montaje con sus partes idénticas.
Si una parte del rodamiento necesita reemplazo, entonces el rodamiento debe ser
reemplazado en su totalidad. Las partes gastadas no deben mezclarse con las partes
nuevas. Se puede instalar un rodamiento completo nuevo en un extremo del porta
rodamiento con un rodamiento usado en el otro extremo si se necesitara; sin embargo, si un
rodamiento necesita reemplazo, por razones de economía es mejor renovar el par.
Reemplazo de Partes Gastadas
El índice de desgaste de una bomba con capacidad de manejo de sólidos es una función
de la severidad del servicio de bombeo y de las propiedades abrasivas del material que se
maneja. Por lo tanto, la vida de las partes que se desgastan, tales como impulsores y
camisas, varía de bomba en bomba y de una instalación a otra.
A medida que los impulsores y camisas se desgastan, la cabeza desarrollada por la bomba
disminuye. A medida que la cabeza disminuye ocurrirá una consecuente disminución en el
índice de descarga. Cuando el índice de descarga ha caído a un nivel tal que tanto la
cantidad requerida de pulpa no puede ser descargada o la velocidad de línea es demasiado
baja para el transporte satisfactorio de la pulpa, entonces la bomba(s) deben ser
desarmadas para la inspección del impulsor y camisas.
El reemplazo solo del impulsor, resultará en que la bomba ganará nuevamente nuevo
rendimiento. Si las camisas necesitan reemplazo debe ser evaluado estimando si el grosor
proporcional que queda proporcionará una vida razonablemente larga antes de que se
necesite el reemplazo
.