7-6
TUN
REGLAGE
Réglage de l’aiguille de gicleur
(Pour USA, CDN, ZA, AUS et NZ)
Sur les carburateurs utilisés sur la YZ125, le
gicleur principal n’est pas démontable de sorte
qu’il ne peut être remplacé. C’est pourquoi le
réglage du carburateur nécessite le remplacement
de l’aiguille.
1. Les pièces de réglage du pointeau de gicleur
ayant le même angle conique, sont disponibles
dans différents diamètres de portions droites et
dans différentes positions de départ de cône.
<Exemple>
6CHY5-79
Diamètre de la partie droite
Position du circlip
Angle conique
Le remplacement d’une 6CHY5-79 par une
6CHY6-79 produit le même effet qu’un relève-
ment d’une demi-position de la fixation.
A
Différence de diamètre de portion droite
B
Différence de position de rainure
a
0,5 plus riche
b
Aiguille de référence
Aiguille standard
6CHY5-79
Diamètre de la partie
Riche
Pauvre
Position du circlip
droite
ø2,780 mm (0,1094 in)
ø2,790 mm (0,1098 in)
ø2,800 mm (0,1102 in)
Riche
1 plus riche
6CHY5-78-4e rainure
6CHY5-79-4e rainure
6CHY5-80-4e rainure
0,5 plus riche
6CHY6-78-3e rainure
6CHY6-79-3e rainure
6CHY6-80-3e rainure
STD
6CHY5-78-3e rainure
6CHY5-79-3e rainure
6CHY5-80-3e rainure
0,5 plus pauvre
6CHY6-78-2e rainure
6CHY6-79-2e rainure
6CHY6-80-2e rainure
Pauvre
1 plus pauvre
6CHY5-78-2e rainure
6CHY5-79-2e rainure
6CHY5-80-2e rainure
6CHY5-78
6CHY5-79
6CHY5-80
6CHY5-79
6CHY6-79
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