44
NORSK
NO
4 BETJENING
Motorens lyddemper er utstyrt med et
beskyttelsesgitter. Motoren skal aldri startes hvis
ikke dette gitteret er montert og intakt.
Se figur 1.
4.1
GASS (2)
Regulerer motorens turtall. Gassen har tre innstillinger:
1. Full gass
2. Tomgang
3. Stoppstilling – motoren er kortsluttet
4.2
CHOKE (5)
Brukes ved start av kald motor. Choken har to innstillinger:
1. Chokespjeldet åpent
2. Chokespjeldet stengt (for kaldstart)
4.3
PRIMER (4)
Ved trykk på gummiposen sprutes drivstoff inn i
forgasserens innsugingsrør for å gi lettere start når
motoren er kald.
4.4
TENNINGSNØKKEL (3)
Må være trykket inn i sporet for å kunne starte motoren. Ikke
vri på nøkkelen!
1. Nøkkelen trykket inn – motoren kan startes
2. Nøkkelen trukket ut – motoren kan ikke startes
4.5
STARTHÅNDTAK (1)
Manuell snørestart med tilbakespoling.
4.6
OLJEPINNE (8)
For påfylling og kontroll av motorens oljenivå.
Oljepinnen har to markeringer:
FULL = maksimalt oljenivå
ADD = minimalt oljenivå
4.7
TANKLOKK/DRIVSTOFFMÅLER (7)
For påfylling av bensin. I tanklokket er det en
drivstoffmåler som viser hvor mye drivstoff det er på
tanken.
4.8
OLJEAVTAPPINGSPLUGG (14)
For tapping av olje ved oljeskift.
4.9
STARTKNAPP – ELSTART (11)
Startknappen aktiverer den elektriske startmotoren.
4.10 TILKOPLINGSKABEL – ELSTART (12)
Tilkoplingskabelen forsyner den elektriske startmotoren med
strøm. Kople ledningen via en jordet skjøteledning til et 220-
/230-volts jordet vegguttak. Bruk jordfeilbryter.
4.11 BESKYTTELSE FOR TENNPLUGG (21)
Beskyttelsen kan lett tas av. Under beskyttelsen finner du
tennpluggen.
4.12 GIRSTANG, MAN (17)
Maskinen har seks gir forover og to gir bakover for å regulere
hastigheten.
Girspaken må ikke flyttes hvis koplingshåndtaket for
fremdrift er trykket ned.
4.13 HASTIGHETSREGULATOR, HST (17)
Maskinen er utstyrt med hydrostatisk, trinnløs girkasse.
Hastigheten kan reguleres trinnløst opp og ned ved hjelp av
hastighetsregulatoren.
Frontlyset er alltid aktivert når motoren går.
4.14 KOPLINGSHÅNDTAK – FREMDRIFT (20)
Kopler inn fremdriften til hjulene når den er satt i gir
og håndtaket trykkes ned mot styret.
Plassert på venstre styrerør.
4.15 KOPLINGSHÅNDTAK – SNØSKRUE (16)
Kopler inn snøskruen og viften når håndtaket trykkes
ned mot styret.
Plassert på høyre styrerør.
4.16 REGULATOR FOR STYRESKJERM (18)
Panelmontert fjærregulator for innstilling av styreskjermen
(19).
1. Spaken fremover – lengre kastelengde.
2. Spaken bakover – kortere kastelengde.
4.17 INNSTILLINGSVEIV (19) (966, 1171)
Innstillingsveiven forandrer retning på snøen som kastes ut.
1. Vri veiven med klokken – utkastet vris til høyre
2. Vri veiven mot klokken – utkastet vris til venstre
4.18 SLEPESKO (13)
Brukes for å regulere innmatingshusets høyde over
underlaget.
4.19 HJULLÅS
4.19.1HST
Se fig. 8. Maskiner med hydrostat er utstyrt med hjullås som
enkelt kan koples fra. Dette er nødvendig dersom snøfreseren
skal kunne flyttes når motoren ikke er i gang.
Kople inn/ut hjullåsen på følgende måte:
1. Dra knotten (1) utover.
2. Drei knotten 90° (1/4 omdreining), og slipp den.
4.19.2 Man
Manuelle modeller er uten hjullås, men er utstyrt med
differensial, slik at hjulene kan rotere med ulike hastigheter
og likevel trekke snøfreseren.
Summary of Contents for 1381 HST 1171
Page 3: ...3 G L M Man ÁÁÁ ÁÁÁ ÁÁÁ Á Á 1 2 K J 1 2 3 4 5 7 M L HST 4 6 8 5 7 9 ...
Page 4: ...4 R R S A B C 5 6 8 3 2 3 10 12 14 11 13 15 ...
Page 5: ...5 1 2 Man A B C D E F G H I HST J A B E L G I E Man HST E L J 16 18 20 17 19 21 ...
Page 6: ...6 12 13 mm M N O M Q Man HST ca 45 mm Man 1 2 22 24 26 23 25 27 ...
Page 7: ...7 Man Man 8 7 14 13 13 7 17 17 HST Man Man 4 5 6 8 4 A B C D 28 30 32 29 31 33 ...
Page 8: ...8 G E F HST A E C B D Man C O K 25 mm H J HST 1381 A B 34 36 35 37 ...
Page 205: ...www stiga com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRANÅS ...
