130
Č
EŠTINA
CS
2. Páky spojek pohonu kol a nabíracího šroubu musí být
uvoln
ě
né (obr. 1).
3. Páku plynu posu
ň
te nahoru do polohy
.
4. Zasu
ň
te klí
č
ek zapalování. Klí
č
ek musí zapadnout.
Klí
č
kem neotá
č
ejte!
5. Páku syti
č
e posu
ň
te do polohy
.
Poznámka: Teplý motor lze startovat bez syti
č
e.
6. Dvakrát až t
ř
ikrát stiskn
ě
te gumové tla
č
ítko p
ř
ímého
vst
ř
iku. Tisknete-li tla
č
ítko p
ř
ímého vst
ř
iku, otvor musí
být zakrytý (obr. 10). Poznámka: Tuto funkci
nepoužívejte, je-li motor teplý.
7. Spušt
ě
ní motoru:
a. Stisknutím startovacího tla
č
ítka spus
˙
te motor startéru.
b. Jakmile motor nasko
č
í, uvoln
ě
te tla
č
ítko startéru a
pomalým otá
č
ením páky syti
č
e proti sm
ě
ru hodinových
ru
č
i
č
ek do polohy
syti
č
vypn
ě
te.
c. Za
č
ne-li se motor dusit, ihned syti
č
zapn
ě
te a postupn
ě
jej znovu vypínejte.
d. Nejprve vytáhn
ě
te prodlužovací kabel ze zásuvky. Poté
prodlužovací kabel odpojte od motoru.
Poznámka: Elektrický startér je vybaven tepelnou
pojistkou. P
ř
i p
ř
eh
ř
átí se automaticky vypne. Startér
nelze znovu použít, dokud se pojistka neochladí, což trvá
p
ř
ibližn
ě
5-10 minut.
5.6
VYPÍNÁNÍ MOTORU
1. Uvoln
ě
te páky obou spojek. Poznámka: Pokud se šroub
frézy nadále otá
č
í - viz níže NASTAVENÍ
OVLÁDACÍCH LANEK.
2. Páku plynu posu
ň
te dol
ů
do polohy volnob
ě
hu
.
Nechte motor n
ě
kolik minut b
ě
žet, aby roztál usazený
sníh.
3a. Stroje bez elektrického startéru:
Nechte motor b
ě
žet a n
ě
kolikrát za sebou rychle
vytáhn
ě
te lanko ru
č
ního startéru, abyste zabránili jeho
zamrznutí. Ozve se neobvyklý ch
ř
estivý zvuk. Tento
úkon nepoškozuje motor.
3b. Stroje s elektrickým startérem:
Nechte motor b
ě
žet. Stiskn
ě
te a n
ě
kolik sekund držte
tla
č
ítko startéru, abyste zabránili jeho zamrznutí
(p
ř
ipojení elektrického kabelu viz výše). Ozve se
neobvyklý ch
ř
estivý zvuk. Tento úkon nepoškozuje
motor.
4. Páku plynu zatla
č
te dol
ů
do polohy
.
5. Ze zapalování vyjm
ě
te klí
č
. Klí
č
kem neotá
č
ejte!
Chcete-li ponechat stroj bez dozoru, vypnìte
motor a vyjmìte klíèek zapalování.
5.7
UVEDENÍ STROJE DO POHYBU
1. Podle výše uvedených pokyn
ů
nastartujte motor. N
ě
kolik
minut jej nechte b
ě
žet, aby se p
ř
ed použitím zah
ř
ál.
2. Nastavte deflektor vyhazovacího komínu.
3. Otá
č
ením p
ř
estavovací páky nastavte vyhazovací komín
tak, aby sníh odlétal po sm
ě
ru v
ě
tru.
U modelu s manuální pøevodovkou lze pohybovat
øadicí pákou pouze je-li stisknutá páka spojky.
4. Za
ř
a
ď
te vhodný rychlostní stupe
ň
.
5. Stisknutím páky spojky šroubu (20 na obr. 1) se aktivuje
nabírací šroub a vrtule vyhazovacího mechanismu.
Dávejte pozor na otáèející se šroub. Ruce,
chodidla, vlasy a volné èásti odìvu mìjte vždy v
bezpeèné vzdálenosti od pohyblivých èástí stroje.
6. Stiskn
ě
te páku spojky pohonu kol (16 na obr. 1).
Sn
ě
hová fréza se nyní za
č
ne pohybovat vp
ř
ed nebo vzad
v závislosti na za
ř
azené rychlosti.
7. Ovládání jednou rukou.
Pouze pro modely s manuální p
ř
evodovkou. Nikdy
nepohybujte
ř
adicí pákou, pokud je aktivováno
ovládání jednou rukou nebo pohon šroubu. Vážn
ě
by se tím poškodil t
ř
ecí kotou
č
.
5.8
RADY PRO ODKLÍZENÍ SN
Ě
HU
1. Motor vždy udržujte v nejvyšších nebo skoro maximálních
otá
č
kách.
Bìhem provozu se tlumiè výfuku a pøilehlé díly
velmi zahøejí. Hrozí nebezpeèí popálení.
2. Rychlost stroje vždy p
ř
izp
ů
sobte sn
ě
hovým
podmínkám.. Rychlost regulujte pomocí
ř
adící páky,
nikoliv plynu.
3. Nejefektivn
ě
ji se odklízí
č
erstv
ě
napadaný sníh.
4. Je-li to možné, odhazujte sníh vždy po sm
ě
ru v
ě
tru.
5. V závislosti na kvalit
ě
povrchu nastavte patky pomocí
šroub
ů
(13 na obr. 1):
- Na rovném povrchu, nap
ř
íklad na asfaltu, by m
ě
ly být
patky p
ř
ibližn
ě
3 mm pod stíracím nožem.
- Na nerovném povrchu, nap
ř
íklad na št
ě
rkových cestách,
by m
ě
ly být patky p
ř
ibližn
ě
30 mm pod stíracím nožem.
Patky vždy nastavte tak, aby fréza nenabírala
štìrk a kameny. Rychle odlétající kameny by
mohly zranit pøihlížející osoby.
Patky musí být nastaveny na obou stranách na stejnou výšku.
6. P
ř
izp
ů
sobte rychlost stroje, aby sníh odlétával
rovnom
ě
rným proudem.
Pokud sníh ucpe vyhazovací komín, pøed jeho
èištìním nejprve:
- uvolnìte páky obou spojek,
- vypnìte motor,
- ze zapalování vytáhnìte klíèek,
- kabel zapalování odpojte od svíèky.
- do prostoru vyhazovacího komína nebo
nabíracího šroubu nevkládejte ruce; Použijte
dodaný nástroj na
č
išt
ě
ní vyhazovacího komínu..
5.9PO POUŽITÍ
1. Zkontrolujte, zda n
ě
které díly nejsou uvoln
ě
ny nebo
poškozeny. Je-li t
ř
eba, poškozené díly vym
ěň
te.
2. Utáhn
ě
te povolené šrouby a matice.
3. Kartá
č
em ze stroje o
č
ist
ě
te veškerý sníh.
4. Všechny ovládací prvky n
ě
kolikrát posu
ň
te mezi
krajními polohami.
5. Syti
č
nastavte do polohy
6. Kabel zapalování odpojte od sví
č
ky.
Nepøikrývejte stroj, dokud je motor a tlumiè
výfuku teplý.
Summary of Contents for 1381 HST 1171
Page 3: ...3 G L M Man ÁÁÁ ÁÁÁ ÁÁÁ Á Á 1 2 K J 1 2 3 4 5 7 M L HST 4 6 8 5 7 9 ...
Page 4: ...4 R R S A B C 5 6 8 3 2 3 10 12 14 11 13 15 ...
Page 5: ...5 1 2 Man A B C D E F G H I HST J A B E L G I E Man HST E L J 16 18 20 17 19 21 ...
Page 6: ...6 12 13 mm M N O M Q Man HST ca 45 mm Man 1 2 22 24 26 23 25 27 ...
Page 7: ...7 Man Man 8 7 14 13 13 7 17 17 HST Man Man 4 5 6 8 4 A B C D 28 30 32 29 31 33 ...
Page 8: ...8 G E F HST A E C B D Man C O K 25 mm H J HST 1381 A B 34 36 35 37 ...
Page 205: ...www stiga com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRANÅS ...