Stiga 1381 HST 1171, Instructions For Use Manual

Page: 146 / 205

146
MAGYAR
HU
10. Ellen ő rizze a láncot. Ha szükséges, cserélje ki. A lánco-
kat nem kell zsírozni. A zsírzást a gyárban elvégeztük. A
túlzott ken ő anyag rontja a surlódást, ha eljut a kuplung-
kerékre vagy a kuplungtárcsára.
11. Ellen ő rizze a csapágyakat, hogy tapasztalható-e kiegyen-
súlyozatlanság vagy egyenetlen súrlódás forgás közben.
Ha szükséges, cserélje ki.
12. Fordított sorrendben végezze el az összes alkatrész ös-
szeszerelését.
7.10 HIDROSZTATIKUS BERENDEZÉS (1171 HST,
1381 HST)
7.10.1Leírás
Lásd a 32. ábrát.
A hidrosztatikus er
ő átvitel el ő re- és hátramenetben fokozat-
mentesen továbbítja a motortól a meghajtó kerekekhez az
energiát.
A berendezés egy hidraulikus szivattyúból és egy hidraulikus
motorból áll. A hidraulikus szivattyú egy állítható szögben
nyitható tárcsával szabályozható, hogy különböz ő mennyisé-
g ű olajat szivattyúzzon.
A tompaszögben nyitott tárcsa révén a perifériás dugattyúk
nagy lökettel üzemelnek, és így nagy olajáramot eredmé-
nyeznek.
A hegyesszögben nyitott tárcsa kis löketet, és így kis olajára-
mot eredményez.
Ha a tárcsát az átellenes oldalon nyitják ki valamilyen szög-
ben, az olaj az ellenkez ő irányba fog áramlani, és a gép vis-
szafelé fog m ű ködni.
Az olajáram ekkor a hidraulikus motor felé halad. A hidrosz-
tatikus motor egy adott szögben rögzített tárcsával rendelke-
zik, amellyel szemben a perifériás dugattyúk m ű ködnek. A
berendezés a dugattyúk mozgásából ered ő en forog.
7.10.2Hibaelhárítás
Lásd a 33-35. ábrát.
Ha a hidrosztatikus berendezés meghibásodik, el
ő ször ellen-
ő rizze a következ ő ket:
1. A kiegyenlít ő szelep el van zárva, vagyis a 35. ábrán lát-
ható kar (K) a gép mozgásirányával azonos irányban, el ő -
retolt helyzetben van.
2. A sebességszabályozó kar (J) – m ű ködtetése során – a két
végállási pozíció között mozoghat. A beállításokat a 7.
ábrán látható csatlakozási ponton (7) lehet elvégezni.
3. Ellen ő rizze, hogy az ékszíj hibátlan legyen. Lásd 7.6.
4. Ellen ő rizze az olajszintet. Lásd alább.
7.10.3A hidrosztatikus berendezés cseréje
Lásd a 33-35. ábrát.
A 33. ábra szerinti hidrosztatikus berendezés (B) az alábbi
utasításokat követve cserélhet ő :
1. Vegye ki az indítókulcsot.
2. A csavarok (2) meglazításával szerelje le az ékszíj burko-
latát (1). Lásd a 16. ábrát.
3. Szerelje fel a géphez tartozó csigát.
4. A kerékrögzít
ő k eltávolításával szerelje le a kerekeket.
Lásd (2) a 8. ábrában.
5. A négy csavar (3) meglazításával távolítsa el az alsó le-
mezt (2). Lásd a 15. ábrát.
6. Lazítsa meg a 7. ábrán látható sebességszabályozó kar al-
só csatlakozását (4).
7. Távolítsa el az anyás csavart (A) és baloldalon húzza ki a
tengelyt (D).
8. Lazítsa meg a csavart (G) és forgassa el el ő re haladva a
huzalcsatlakozást (E). Ezután távolítsa el a hidrosztatikus
berendezés els ő részét rögzít ő csavart (F).
9. A hidrosztatikus berendezést megtartva távolítsa el a csa-
vart (C). Ezután szerelje le a hidrosztatikus berendezést a
gépr ő l.
10. A hidrosztatikus berendezés felszerelését fordított sor-
rendben végezze el.
Megjegyzés! Ellen ő rizze, hogy az összeszerelés során ne
sérüljön a légtelenít ő töml ő és az összeszerelés után is raj-
ta legyen a légtelenít ő csonkon.
Megjegyzés! Ellen ő rizze, hogy az összeszerelés után a 35.
ábra szerinti kiegyenlít ő kar (K) zárt állásban (C), vagyis
a gép mozgásirányával azonos irányban, el ő retolt pozíci-
óban legyen.
7.10.4Az olajszint ellen ő rzése a hidrosztatikus be-
rendezésben
Lásd a 35. ábrát.
1. Satuval rögzítse a hidrosztatikus berendezést és távolítsa
el az olajtartály sapkáját (H).
2. Ellen ő rizze az olajszintet. A szint a nyílás fels ő része alatt
25 mm-rel legyen, 10-38°C h ő mérsékleten. Szükség sze-
rint töltse fel.
Olajtípus: 5W-30 motorolaj.
3. Helyezze vissza az olajtartály sapkáját, majd az alábbi
utasítások szerint légtelenítse a hidrosztatikus berende-
zést.
7.10.5A hidrosztatikus berendezés légtelenítése
1. Egy acélhuzallal vagy hasonló eszközzel rögzítse a ki-
egyenlít ő szelepet nyitott helyzetben.
2. Megfelel ő fúróval felszerelve illesszen egy fúrógépet az
ékszíjtárcsa rögzít ő csavarjába.
3. Óvatosan indítsa be a fúrógépet, hogy forogjon az ékszíj-
tárcsa. Közben ötször tolja oda-vissza a sebességszabá-
lyozó kart (J) a végállási pozíciók között.
4. M ű ködtesse a fúrógépet ellentétes irányba is, hogy forog-
jon az ékszíjtárcsa. Közben ötször tolja oda-vissza a se-
bességszabályozó kart (J) a végállási pozíciók között.
5. Rögzítse az elkerül ő szelepet zárt állásban, és ismételje
meg a fenti 2-4. lépést.
6. Újból ellen ő rizze az olajszintet. Szükség szerint töltse
fel. Ha olajat kell betölteni, meg kell ismételni az 1-5. lé-
pés szerinti légtelenítés.
Megjegyzés! A fúrógéppel való m ű ködtetés során a meg-
hajtó tengely el ő remenetben kétszer olyan gyorsan forog,
mint hátramenetben.
7.11 A NYÍRÓCSAVAROK CSERÉJE,
R A 12. ÁBRÁ-
BAN
A marócsiga olyan biztonsági csavarokkal van a tengelyhez
rögzítve, amelyek eltörnek, ha valami elakad a marócsiga há-
zában.
Mindig eredeti gyári alkatrészeket használjon.
Másfajta csavarok a gép súlyos károsodását okoz-
hatják.
1. Állítsa le a motort.
2. Húzza ki az indító kábelt a gyertyából.
3. Ellen
ő rizze, hogy minden forgó alkatrész megállt-e.