Stiga 1381 HST 1171, Instructions For Use Manual

Page: 154 / 205

154
SLOVENSKO
SL
6.6.4 Polžno gonilo usmernika
Glejte sl. 31.
Č e z usmernikom izmeta težko upravljate, najprej namažite
polža (B) in polževo kolo (A). Č e je upravljanje še vedno
oteženo, postopajte, kot sledi:
1. Popustite matico (C), ki drži nosilec polža v izvrtini z
zarezami.
2. Èe je polž pretesno primaknjen k polžnemu kolesu, ga
nekoliko odmaknite in znova pritegnite matico.
3. Znova preverite delovanje.
Opomba! Èe usmernik izmeta ne ostane v položaju, polža
(B) primaknite bliže k polžnemu kolesu (A).
6.6.5 Mehanizem za sukanje izmeta (1381)
Glejte sl. 37.
Odstranite pokrov.
Č e se izmet težko premika, najprej namažite zobnik (A). Č e
se tudi po tem težko premika, napravite eno od naslednjega
ali oboje:
• Popustite pritrdilne vijake izmeta za 1/4 obrata.
• Popustite matice (B) in nastavite jermen med zobnikom
na motorju in zobnikom na izmetu. Po nastavitvi privijte
matice nazaj.
6.6.6 Šesteroroba os (MAN)
Šesterorobe osi, verižnega pastorka in verig ni treba mazati.
Vsi ležaji in puše se stalno mažejo in ne potrebujejo
nobenega vzdrževanja.
Mazanje teh delov bo povzro
č ilo, da se bo mast razlezla na
frikcijsko kolo in pogonsko ploš č o, kar bi lahko poškodovalo
z gumo prevle č eno frikcijsko kolo.
Pred daljšim skladiš č enjem je treba omenjene dele rahlo
obrisati z mastno krpo, da se prepre č i rjavenje.
6.6.7 Hidrostatièni menjalnik (HST)
Hidrostati č ni menjalnik je tovarniško napolnjen z oljem. Č e
se ne odpira (kar sme storiti samo strokovnjak), in č e nikjer
ne puš č a, se olja obi č ajno ne doliva. Olja v menjalniku
ponavadi ni treba menjavati.
7 SERVIS IN POPRAVILA
Vsa servisna dela lahko izvajate šele potem, ko:
– je motor ugasnjen
– je kljuè za zagon odstranjen
– odklopite prikljuèni kabel s sveèke
Č e je v navodilih navedeno, da je treba stroj spredaj
dvigniti in ga nasloniti na ohišje vijaka, potem morate
izprazniti posodo za gorivo.
Posodo za gorivo izpraznite na prostem, ko je
motor hladen. Pri tem ne kadite. Bencin izpraznite
v posebej za to namenjeno posodo.
7.1 ODPRAVLJANJE TEŽAV
7.2 NASTAVITEV STRGAJO Č EGA REZILA IN
PODSTAVKOV
Strgajo č e rezilo in podstavki se med dolgotrajno uporabo
izrabijo.
Rezilo strgala (skupaj z drsniki) nastavite tako, da bo med
rezilom in podlago ustrezna razdalja.
Strgajo
č e rezilo lahko obrnete in ga tako uporabite z obeh
strani. Glejte "5.8".
7.3 SPLOŠNO O JERMENIH
Pogonske jermene morate prvi č preveriti (in napeti, č e je to
potrebno) po 2–4 urah uporabe, nato pa še sredi sezone. Nato
jih je treba preverjati dvakrat na leto.
Jermeni so izdelani posebej za ta stroj. Zamenjati jih morate
z novimi originalnimi jermeni, ki jih lahko dobite pri svojem
prodajalcu ali v pooblaš č enem servisnem centru.
Kadar napenjate ali menjate jermene, morate nastaviti tudi
pletenice za upravljanje (glej spodaj).
Težava Možen vzrok Ukrep
Motor se
ne zažene.
Motor je zalit. Znova zaganjajte s
polnim plinom in
ro č ico za hladni zagon
v položaju OFF.
Voda v gorivu ali staro
gorivo.
Izpraznite posodo za
gorivo in nalijte sveže
gorivo.
Ostalo. Pazljivo preverite
postopek zagona v
skladu s temi
navodili.
Motor se
težko
zažene in
komaj te č e.
Okvara vžigalne sve č ke. Zamenjajte vžigalno
sve č ko.
Odzra č evanje prek
pokrova za gorivo je
zamašeno.
Odmašite
odzra č evanje.
Snežni
vijak se ne
vrti.
Blokirajo ga tujki. Snežni vijak o č istite s
priloženo palico.
Zlomljen
preobremenitveni zati č .
Zamenjajte
preobremenitveni
zati č .
Jermen snežnega vijaka
drsi.
Nastavite jermen in
bovden.
Po č en pogonski jermen
snežnega vijaka.
Zamenjajte jermen.
Snežni
vijak se po
sprostitvi
ro č ice ne
ustavi.
Pogonski jermen
snežnega vijaka ni
nastavljen.
Nastavite jermen.
Pogonsko vodilo
snežnega vijaka ni
nastavljeno.
Nastavite vodilo.
Izmet
snega se
suka na eno
stran.
Neenakomeren tlak v
pnevmatikah.
Nastavite tlak v
pnevmatikah.
Poganja samo eno kolo. Preverite blokirne
zati č e koles.
Neenakomerno
nastavljeni podstavki.
Nastavite strgajo č e
rezilo in podstavke.
Neenakomerno
nastavljeno strgajo č e
rezilo.
Nastavite strgajo č e
rezilo in podstavke.