107
POLSKI
PL
7.1
USUWANIE USTEREK
7.2
REGULACJA LEMIESZA I P
Ł
ÓZ
Wskutek d
ł
ugotrwa
ł
ego u
ż
ywania, lemiesz i p
ł
ozy zu
ż
ywaj
ą
si
ę
. Wyregulowa
ć
lemiesz zgarniarki (zawsze razem ze
stopkami), ustawiaj
ą
c prawid
ł
ow
ą
odleg
ł
o
ść
mi
ę
dzy
lemieszem i powierzchni
ą
. Lemiesz zgarniarki jest
dwustronny i mo
ż
na go zamontowa
ć
dowoln
ą
stron
ą
.
Patrz „5.8”.
7.3
OGÓLNE INFORMACJE NA TEMAT PASKÓW
Paski nap
ę
dowe nale
ż
y sprawdzi
ć
(i w razie potrzeby
wyregulowa
ć
) po raz pierwszy po 2 - 4 godzinach pracy, a
nast
ę
pnie w po
ł
owie sezonu. Pó
ź
niej nale
ż
y je sprawdza
ć
dwa razy w roku.
Paski zastosowane w tej maszynie maj
ą
specyficzn
ą
budow
ę
. Nale
ż
y je wymienia
ć
wy
łą
cznie na nowe,
oryginalne paski dostarczane przez sprzedawc
ę
lub
autoryzowan
ą
stacj
ę
serwisow
ą
.
Po przeprowadzeniu regulacji lub wymiany pasków nale
ż
y
wyregulowa
ć
tak
ż
e linki sterowania (patrz poni
ż
ej).
7.4
PASEK
Ś
RUBY
Ś
NIE
Ż
NEJ
7.4.1 Wymiana paska
ś
ruby
ś
nie
ż
nej
R
ę
cz., patrz rys. 18, 19.
HST, patrz rys. 20, 21.
1. Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
2. Poluzuj
ś
ruby (3) i zdemontuj p
ł
yt
ę
doln
ą
(2). Patrz rys.
16.
3. Zdejmij os
ł
on
ę
paska (1), luzuj
ą
c
ś
ruby (2). Patrz rys. 16.
4. Poluzuj prowadnic
ę
paska (E) przy tarczy paska silnika.
5. Zdejmij ko
ł
o pasowe napinaj
ą
ce (B) z paska.
6. Wymie
ń
pasek (G). UWAGA! Nale
ż
y stosowa
ć
wy
łą
cznie oryginalne paski firmy STIGA.
7. Wyreguluj naci
ą
g paska zgodnie z poni
ż
sz
ą
instrukcj
ą
.
8. Z
ł
ó
ż
prowadnic
ę
paska (E).
9. Za
ł
ó
ż
os
ł
on
ę
paska. Patrz rys. 16.
10. Wyreguluj link
ę
sterowania zgodnie z poni
ż
sz
ą
instrukcj
ą
“7.7”.
7.4.2 Sprawd
ź
i wyreguluj
ś
rub
ę
ś
nie
ż
n
ą
R
ę
cz., patrz rys. 18, 19.
HST, patrz rys. 20, 21.
1. Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
2. Zdejmij os
ł
on
ę
paska (1), luzuj
ą
c
ś
ruby (2). Patrz rys. 16.
3. Poluzuj ko
ł
o pasowe napinaj
ą
ce (B) i przesu
ń
je oko
ł
o 3
mm w stron
ę
paska.
4. Dokr
ęć
nakr
ę
tk
ę
ko
ł
a pasowego.
5. Sprawd
ź
naci
ą
g paska, wciskaj
ą
c d
ź
wigni
ę
sprz
ę
g
ł
a
ś
ruby
ś
nie
ż
nej. Operator powinien by
ć
w stanie docisn
ąć
pasek palcem o oko
ł
o 12 -13 mm bez du
ż
ego wysi
ł
ku
(rys. 22).
6. Je
ś
li konieczna jest dalsza regulacja, powtórz powy
ż
sz
ą
procedur
ę
.
7. Za
ł
ó
ż
os
ł
on
ę
paska. Patrz rys. 16.
7.4.3 Regulacja prowadnicy paska
ś
ruby
ś
nie
ż
nej
R
ę
cz., patrz rys. 18, 19.
HST, patrz rys. 20, 21.
1. Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
2. Zdejmij os
ł
on
ę
paska (1), luzuj
ą
c
ś
ruby (2). Patrz rys. 16.
3. W
łą
cz d
ź
wigni
ę
sprz
ę
g
ł
a
ś
ruby
ś
nie
ż
nej (20) na rys. 1.
4. Sprawd
ź
odleg
ł
o
ść
mi
ę
dzy prowadnic
ą
paska i paskiem.
Ustaw odleg
ł
o
ść
zgodnie z rys. 19/21.
5. Je
ś
li wymagana jest regulacja, poluzuj
ś
rub
ę
prowadnicy
paska i skoryguj odleg
ł
o
ść
.
6. Odpowiednio dokr
ęć
ś
rub
ę
.
7. Za
ł
ó
ż
os
ł
on
ę
paska.
7.5
PASEK NAP
Ę
DOWY, R
Ę
CZ.
7.5.1 Wymiana paska nap
ę
dowego, R
ę
cz.
Patrz rys. 18, 19.
1. Zdejmij pasek
ś
ruby
ś
nie
ż
nej, jak opisano powy
ż
ej.
2. Zdejmij lewe ko
ł
o.
3. Zdejmij pier
ś
cie
ń
zabezpieczaj
ą
cy (C) z wa
ł
ka p
ł
yty
wahliwej (D). Wyjmij wa
ł
ek.
4. Wyjmij spr
ęż
yn
ę
(H).
5. Wymie
ń
pasek (I). UWAGA! Nale
ż
y stosowa
ć
wy
łą
cznie oryginalne paski firmy STIGA.
6. Sprawd
ź
, czy ko
ł
o pasowe napinaj
ą
ce (A) jest
wyrównane z paskiem (I).
Problem
Mo
ż
liwa przyczyna
Naprawa
Nie mo
ż
na
uruchomi
ć
silnika.
Silnik jest zalany.
Próbuj wielokrotnie
uruchomi
ć
przy
zamkni
ę
tym ssaniu.
Woda w paliwie lub stare
paliwo.
Opró
ż
nij zbiornik i
nape
ł
nij
ś
wie
ż
ym
paliwem.
Inne.
Uwa
ż
nie sprawd
ź
procedur
ę
rozruchow
ą
w tej
instrukcji.
Silnik
uruchamia
si
ę
z trudem
lub pracuje
nierównom
iernie.
Wadliwa
ś
wieca
zap
ł
onowa.
Wymie
ń
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
.
Zablokowane
odpowietrzenie korka
wlewu paliwa.
Odblokuj.
Ś
ruba
ś
nie
ż
na nie
obraca si
ę
.
Ś
ruba zablokowana przez
cia
ł
o obce.
Wyczy
ść
ś
rub
ę
dostarczonym
pr
ę
tem.
Problem z ko
ł
kiem
ś
cinanym.
Wymie
ń
p
ę
kni
ę
ty
ko
ł
ek.
Ś
lizga si
ę
pasek
nap
ę
dowy
ś
ruby
ś
nie
ż
nej.
Wyreguluj pasek i
link
ę
.
Zerwany pasek
nap
ę
dowy
ś
ruby
ś
nie
ż
nej.
Wymie
ń
pasek.
Ś
ruba
ś
nie
ż
na nie
zatrzymuje
si
ę
po
zwolnieniu
d
ź
wigni.
Rozregulowany pasek
nap
ę
dowy
ś
ruby
ś
nie
ż
nej.
Wyreguluj pasek.
Rozregulowana
prowadnica paska
nap
ę
dowego
ś
ruby
ś
nie
ż
nej.
Wyreguluj
prowadnic
ę
.
Tunel
wyrzutowy
ś
niegu
zbacza w
jedn
ą
stron
ę
.
Ró
ż
ne ci
ś
nienie w
oponach.
Wyreguluj ci
ś
nienie
w oponach.
Obraca si
ę
tylko jedno
ko
ł
o.
Sprawd
ź
blokady
kó
ł
.
Nierównomierna
regulacja p
ł
óz.
Wyreguluj lemiesz i
p
ł
ozy.
Nierównomierna
regulacja lemiesza.
Wyreguluj lemiesz i
p
ł
ozy.
Summary of Contents for 1381 HST 1171
Page 3: ...3 G L M Man ÁÁÁ ÁÁÁ ÁÁÁ Á Á 1 2 K J 1 2 3 4 5 7 M L HST 4 6 8 5 7 9 ...
Page 4: ...4 R R S A B C 5 6 8 3 2 3 10 12 14 11 13 15 ...
Page 5: ...5 1 2 Man A B C D E F G H I HST J A B E L G I E Man HST E L J 16 18 20 17 19 21 ...
Page 6: ...6 12 13 mm M N O M Q Man HST ca 45 mm Man 1 2 22 24 26 23 25 27 ...
Page 7: ...7 Man Man 8 7 14 13 13 7 17 17 HST Man Man 4 5 6 8 4 A B C D 28 30 32 29 31 33 ...
Page 8: ...8 G E F HST A E C B D Man C O K 25 mm H J HST 1381 A B 34 36 35 37 ...
Page 205: ...www stiga com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRANÅS ...