Stiga 1381 HST 1171, Instructions For Use Manual

Page: 103 / 205

103
POLSKI
PL
4.14 D Ź WIGNIA SPRZ Ę G Ł A - JAZDA (20)
W łą czenie biegu i popchni ę cie d ź wigni w stron ę
uchwytu za łą cza ko ł a.
Znajduje si ę ona po lewej stronie uchwytu.
4.15 D Ź WIGNIA SPRZ Ę G Ł A – Ś RUBA Ś NIE Ż NA (16)
Po popchni ę ciu d ź wigni do do ł u w stron ę uchwytu
nast ę puje w łą czenie ś ruby ś nie ż nej i wentylatora.
Znajduje si ę ona po prawej stronie uchwytu.
4.16 STEROWANIE WYRZUTNIKIEM
ODCHYLANYM (18)
Montowane na panelu sterowanie zdalne do ustawiania
wyrzutnika odchylanego (19).
1. D ź wignia przesuni ę ta do przodu – wi ę ksza
odleg ł o ść wyrzucania.
2. D ź wignia przesuni ę ta do ty ł u – mniejsza odleg ł o ść
wyrzucania.
4.17 D Ź WIGNIA REGULACYJNA (19) (966, 1171)
D ź wignia regulacyjna zmienia kierunek wyrzucania ś niegu.
1. Obróci ć d ź wigni ę w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara – wyrzutnik obróci si ę w prawo.
2. Obróci ć d ź wigni ę w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara – wyrzutnik obróci si ę w
lewo.
4.18 STOPKI (13)
U ż ywane do ustawiania wysoko ś ci obudowy ś ruby nad
powierzchni ą .
4.19 BLOKADA KÓ Ł
4.19.1HST
Patrz Rys. 8. Maszyny z nap ę dem hydrostatycznym s ą
wyposa ż one w blokad ę kó ł , któr ą w prosty sposób mo ż na
wy łą czy ć . Jest to konieczne, kiedy trzeba przemie ś ci ć
od ś nie ż ark ę przy wy łą czonym silniku.
Blokad ę wy łą cza/za łą cza si ę w nast ę puj ą cy sposób:
1. Wyci ą gn ąć przycisk 1.
2. Obróci ć go o 90° (1/4 obrotu) i pu ś ci ć .
4.19.2Rêcz.
Modele z r ę czn ą skrzyni ą biegów s ą wyposa ż one w
dyferencja ł i nie maj ą blokad kó ł . W czasie jazdy maszyny,
ko ł a mog ą obraca ć si ę jednocze ś nie z ró ż n ą pr ę dko ś ci ą .
4.20 WYRZUTNIK ODCHYLANY (9)
Wyrzutnik odchylany, ustawiany za pomoc ą sterowania
(18), s ł u ż y do regulacji odleg ł o ś ci wyrzucania ś niegu.
4.21 PODGRZEWANE UCHWYTY (6)
Maszyna jest wyposa ż ona w elektryczne podgrzewanie
uchwytów. Aby w łą czy ć podgrzewanie, ustaw prze łą cznik w
żą danym po ł o ż eniu:
Do przodu – lekkie podgrzewanie
Ś rodkowe – brak podgrzewania
Tylne – pe ł ne podgrzewanie
Podgrzewanie mo ż na w łą czy ć tylko przy pracuj ą cym
silniku.
4.22 REFLEKTOR (15)
Po uruchomieniu silnika reflektor jest zawsze w łą czony.
4.23 NARZ Ę DZIE DO PRZEPYCHANIA TUNELU
WYRZUTOWEGO (10)
Narz ę dzie do przepychania tunelu wyrzutowego znajduje si ę
w uchwycie w górnej cz ęś ci obudowy ś ruby ś nie ż nej. Nale ż y
go zawsze u ż ywa ć do czyszczenia tunelu wyrzutowego i
ś ruby ś nie ż nej.
Przed czyszczeniem zawsze nale ż y zatrzyma ć silnik.
Nigdy nie nale ż y czy ś ci ć tunelu wyrzutnika d ł oni ą .
Grozi to powa ż nymi obra ż eniami.
4.24 PRZE ŁĄ CZNIK REGULACJI (23) (1381)
Zmienia kierunek wyrzucania ś niegu.
Naprzód - wyrzutnik obraca si ę w lewo
W ty ł - wyrzutnik obraca si ę w prawo
5 U Ż YWANIE OD Ś NIE Ż ARKI
5.1 INFORMACJE OGÓLNE
Nigdy nie nale ż y uruchamia ć silnika, dopóki nie zostan ą
przeprowadzone wszystkie czynno ś ci opisane w cz ęś ci
MONTA Ż .
Nigdy nie nale ż y u ż ywa ć od ś nie ż arki bez
uprzedniego przeczytania i zrozumienia instrukcji
oraz wszystkich naklejek ostrzegawczych i
instrukcji na maszynie.
Podczas u
ż ywania, konserwowania i serwisowania
od ś nie ż arki zawsze nale ż y nosi ć okulary ochronne
lub os ł on ę twarzy.
5.2 PRZED URUCHOMIENIEM
Odnie ż arka dostaczana jest bez oleju w silniku. Przed
u ż yciem nale ż y nape ł ni ć silnik olejem. Olej dostarczany jest
w oddzielnej butelce.
Nie nale ż y uruchamia ć silnika przed nape ł nieniem
go olejem. W przeciwnym razie silnik mo ż e ulec
powa ż nemu uszkodzeniu.
1. Ustawi ć maszyn ę na równym pod ł o ż u.
2. Odkr ę ci ć wska ź nik poziomu oleju i nala ć do oznaczenia
FULL (PE Ł NO) (Rys. 9).
3. Nale ż y stosowa ć olej SAE 5W30-10W30 zgodny z A.P.I
“SF“, “SG“ lub “SH“.
4. Skrzynia korbowa mie ś ci: 0,8 litra.
Przed u ż yciem maszyny zawsze nale ż y sprawdzi ć poziom
oleju w silniku. Podczas sprawdzania poziomu oleju
od ś nie ż arka powinna sta ć na równym pod ł o ż u.
5.3 UZUPE Ł NIANIE PALIWA
Zawsze nale ż y u ż ywa ć benzyny bezo ł owiowej. Nie wolno
stosowa ć mieszanki olejowo-paliwowej do silników
dwusuwowych.
UWAGA! Nale
ż y pami ę ta ć , ż e zwyk ł a benzyna
bezo ł owiowa jest nietrwa ł a; nie nale ż y kupowa ć wi ę cej
paliwa, ni ż mo ż na zu ż y ć w ci ą gu trzydziestu dni.