Stiga 1381 HST 1171, Instructions For Use Manual

Page: 108 / 205

108
POLSKI
PL
7. Za ł ó ż spr ęż yn ę (H), wa ł ek (D) i pier ś cie ń
zabezpieczaj ą cy (C).
8. Sprawd ź , czy spód p ł yty nap ę du tarczowego (Q) znajduje
si ę mi ę dzy oznaczeniami (N). Patrz rys. 24.
UWAGA! Je ś li maszyna nadal nie je ź dzi prawid ł owo,
nale ż y ponownie sprawdzi ć pozycj ę p ł yty nap ę du
tarczowego (Q).
9. Ponownie z ł ó ż wszystkie cz ęś ci, powtarzaj ą c powy ż sz ą
procedur ę w odwrotnej kolejno ś ci.
7.5.2 Regulacja paska nap ę dowego, R ę cz.
Pasek ten jest wyposa ż ony w spr ęż ynowe ko ł o pasowe
napinaj ą ce. A zatem nie wymaga on regulacji. Je ś li pasek
zacznie si ę ś lizga ć , nale ż y go wymieni ć .
7.6 PASEK NAP Ę DOWY, HST
7.6.1 Wymiana paska nap ę dowego, HST
Patrz rys. 20, 21.
1. Zdejmij pasek
ś ruby ś nie ż nej, jak opisano powy ż ej.
2. Poluzuj prowadnice paska (J, L) przy kole pasowym
silnika.
3. Zdejmij zu ż yty pasek i za ł ó ż nowy. UWAGA! Nale ż y
stosowa ć wy łą cznie oryginalne paski firmy STIGA.
4. Za ł ó ż prowadnice paska (J, L) przy kole pasowym
silnika. Wyreguluj pasek nap ę dowy zgodnie z poni ż sz ą
instrukcj ą .
5. Ponownie z ł ó ż wszystkie cz ęś ci, powtarzaj ą c powy ż sz ą
procedur ę w odwrotnej kolejno ś ci.
6. Wyreguluj link ę sterowania, jak opisano poni ż ej “7.7”.
7.6.2 Regulacja paska nap ę dowego, HST
1. Zdemontuj os ł on ę paska (1), luzuj ą c ś rub ę (2). Patrz rys.
16.
2. Wyreguluj ko ł o pasowe napinaj ą ce (A na rys. 20), a ż luz
paska wyniesie oko ł o 45 mm. Patrz rys. 23.
Nie nale ż y napina ć paska zbyt mocno, poniewa ż
uszkodzi to pasek i ł o ż yska. Przed uruchomieniem
maszyny zawsze nale ż y sprawdza ć naci ą g paska
zgodnie z poni ż sz ą instrukcj ą .
3. Sprawd ź regulacj ę zgodnie z poni ż sz ą instrukcj ą .
4. Za ł ó ż os ł on ę paska. Patrz rys. 16.
7.6.3 Sprawdzanie paska nap ę dowego, HST
1. Roz łą cz blokady kó ł .
2. Ustaw d ź wigni ę zmiany pr ę dko ś ci w pozycji neutralnej.
Nie za łą czaj d ź wigni sprz ę g ł a.
3. Uruchom silnik i powoli przesuwaj d ź wigni ę pr ę dko ś ci
do przodu. Je ś li wa ł ki nap ę dowe obracaj ą si ę , pasek jest
napr ęż ony zbyt mocno. W takim przypadku nale ż y
odkr ę ci ć ko ł o pasowe napinaj ą ce (A na rys. 20) i odsun ąć
je od paska.
4. Je ś li ko ł o pasowe napinaj ą ce zosta ł o przesuni ę te,
powtórz regulacj ę i sprawd ź , jak opisano powy ż ej.
7.7 REGULACJA LINEK STEROWANIA
Po przeprowadzeniu regulacji lub wymiany pasków nale ż y
tak ż e sprawdzi ć /wyregulowa ć linki sterowania (patrz
poni ż ej).
7.7.1 Regulacja linki ś ruby ś nie ż nej
1. Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
2. Zdemontuj os
ł on ę paska (1), luzuj ą c ś rub ę (2). Patrz rys.
16.
3. Za łą cz d ź wigni ę nap ę du ś ruby ś nie ż nej i obserwuj ko ł o
pasowe napinaj ą ce. Kiedy d ź wignia ś ruby ś nie ż nej
znajduje si ę w po ł o ż eniu ś rodkowym wzgl ę dem
uchwytu, ruch ko ł a pasowego powinien zatrzyma ć pasek
(ko ł o pasowe mo ż e poruszy ć si ę o kilka mm w trakcie
drugiej fazy ruchu d ź wigni). Patrz rys. 25.
4. W razie potrzeby, odczep spr ęż yn ę i wyreguluj link ę przy
ś rubie pod łą czonej do spr ęż yny. Patrz rys. 26.
5. Ponownie z ł ó ż wszystkie cz ęś ci, powtarzaj ą c powy ż sz ą
procedur ę w odwrotnej kolejno ś ci.
7.7.2 Regulacja linki nap ę du, R ę cz.
1. Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
2. Unie
ś przód od ś nie ż arki i oprzyj j ą na obudowie ś ruby
ś nie ż nej.
3. Poluzuj ś ruby (3) i zdemontuj p ł yt ę doln ą (2). Patrz rys.
15.
4. Za łą cz d ź wigni ę nap ę du ś ruby ś nie ż nej i obserwuj tarcz ę
ciern ą . Kiedy d ź wignia ś ruby ś nie ż nej znajduje si ę w
po ł o ż eniu ś rodkowym wzgl ę dem uchwytu, tarcza cierna
powinna dotyka ć ko ł a ciernego. Patrz rys. 28.
5. W razie potrzeby, odczep link ę przy p ł ytce regulacyjnej i
umie ść j ą w odpowiednim otworze. Patrz rys. 27.
6. Ponownie z ł ó ż wszystkie cz ęś ci, powtarzaj ą c powy ż sz ą
procedur ę w odwrotnej kolejno ś ci.
7.7.3 Regulacja linki nap ę du, HST
Linka nap ę du w modelu HST nie posiada regulacji. Sprz ę g ł o
reguluje si ę za pomoc ą ko ł a pasowego napinaj ą cego pasek.
Patrz „ 7.6.2”.
7.8 KO Ł O CIERNE, R Ę CZ.
Je ś li od ś nie ż arka nie porusza si ę do przodu/wstecz,
problemem mo ż e by ć pasek nap ę dowy, linka sterowania
jazd ą lub ko ł o cierne. Ko ł o cierne nale ż y sprawdzi ć w
nast ę puj ą cy sposób.
7.8.1 Kontrola ko ł a ciernego
1. Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
2. Unie
ś przód od ś nie ż arki i oprzyj j ą na obudowie ś ruby
ś nie ż nej.
3. Poluzuj ś ruby (3) i zdemontuj p ł yt ę doln ą (2). Patrz rys.
15.
3. Ustaw d ź wigni ę zmiany biegów w pozycji neutralnej.
4. Po ustawieniu d ź wigni zmiany biegów w pozycji
neutralnej, ś rodek ko ł a ciernego b ę dzie odpowiada ł
ś rodkowi tarczy ciernej. Patrz rys. 29.
5. Regulacj ę przeprowadza si ę , jak opisano poni ż ej.
6. Ponownie z ł ó ż ca ł o ść , powtarzaj ą c czynno ś ci w
odwrotnej kolejno ś ci.