156
SLOVENSKO
SL
7.7
NAPENJANJE BOVDENOV ZA
UPRAVLJANJE
Kadar napenjate ali menjate jermene, morate znova preveriti/
napeti tudi bovdene za upravljanje (glejte spodaj).
7.7.1 Nastavitev bovdena snežnega vijaka
1. Odstranite kljuè za vžig.
2. Odstranite šèitnik jermena (1), tako da odvijete vijak (2).
Glejte sliko 16.
3. Premaknite roèico pogona snežnega vijaka in opazujte
napenjalni kolut. Ko je roèica snežnega vijaka na pol poti
proti roèaju, se mora premikanje koluta proti jermenu
ustaviti (kolut se v drugi polovici giba roèice sme
premakniti za nekaj mm). Glejte sliko 25.
4. Po potrebi iztaknite vzmet in nastavite bovden z vijakom,
ki je pritrjen na vzmet. Glejte sliko 26.
5. Vse dele sestavite nazaj v obratnem vrstnem redu.
7.7.2 Nastavitev bovdena pogona, Man
1. Odstranite kljuè za vžig.
2. Dvignite snežno frezo naprej in jo naslonite na ohišje
snežnega vijaka.
3. Popustite vijake (3) in odstranite spodnjo plošèo (2).
Glejte sliko 15.
4. Premaknite roèico pogona snežnega vijaka in opazujte
torni kolut. Ko je roèica snežnega vijaka na pol poti proti
roèaju, se mora torni kolut dotakniti tornega kolesa.
Glejte sliko 28.
5. Po potrebi iztaknite bovden na nastavni plošèi in ga
zataknite v primerno luknjo. Glejte sliko 27.
6. Vse dele sestavite nazaj v obratnem vrstnem redu.
7.7.3 Nastavitev bovdena pogona, HST
Bovden pogona HST ne potrebuje nastavljanja. Sklopko
nastavite z napenjalnim kolutom jermena. Glejte
"“Nastavitev pogonskega jermena, HST” på sidan 117".
7.8
TORNO KOLO, MAN
Č
e se freza ne premika naprej/nazaj, je lahko vzrok pogonski
jermen, bovden za upravljanje vožnje ali torno kolo. Torno
kolo preverite, kot sledi.
7.8.1 Preverjanje tornega kolesa
1. Odstranite kljuè za vžig.
2. Dvignite snežno frezo naprej in jo naslonite na ohišje
snežnega vijaka.
3. Popustite vijake (3) in odstranite spodnjo plošèo (2).
Glejte sliko 15.
3. Prestavno roèico postavite v prosti tek.
4. S prestavno roèico v prostem teku se mora središèe
tornega koluta nahajati v središèu tornega kolesa. Glejte
sliko 29.
5. Nastavite skladno s spodnjim opisom.
6. Sestavite nazaj v obratnem vrstnem redu.
7.8.2 Nastavitev tornega kolesa
1. Popustite spoj tornega kolesa in torno kolo nastavljajte,
dokler ne dosežete meritve v položaju 4 zgoraj.
2. Èe je torno kolo moèno obrabljeno in ga ni mogoèe
ustrezno nastaviti, ga zamenjajte v skladu s spodnjimi
navodili.
3. Sicer ga po nastavitvi sestavite nazaj v obratnem vrstnem
redu.
7.8.3 Menjava tornega kolesa
1. Demontirajte diferencial v skladu z 7.9.
2. Demontirajte oba ležajna spoja (M na sl. 24).
3. Demontirajte gred in oba ležajna spoja. Bodite pozorni na
položaj obeh podložk (17 na sl. 30).
4. Zamenjajte torno kolo na njegovem pestu (sl. 31).
5. Vse dele sestavite nazaj v obratnem vrstnem redu. Pri
ponovnem sestavljanju bodite pozorni na naslednje:
– Preverite, da so podložke (17 na sl. 30) pravilno
namešèene.
– Preverite, da so podložke (13 na sl. 30) pravilno
namešèene.
– Preverite, da se gred (8 na sl. 31) prosto vrti.
– Preverite, da na tornem kolesu in na pogonski plošèi ni
nobenega olja ali masti.
7.9
DIFERENCIAL (966 D)
7.9.1 Opis
V diferencialu se pogonska sila prenaša z verižnega pogona
na desno in levo kolesno gred prek dveh prosto vrte
č
ih se
zobnikov, za vsako kolesno gred je eden.
Zato se lahko v zavoju zunanje kolo vrti hitreje od
notranjega.
Stroj z diferencialom v zavojih vozite z enako lahkoto kot
naravnost.
Diferencial tudi lajša vožnjo po tlakovani podlagi, na primer
v garaži ali trgovini.
7.9.2 Zamenjajte diferencial
Glejte sliko 36.
V primeru okvare lahko diferencial (A) zamenjate v skladu s
temi navodili:
1. Odstranite kljuè za vžig.
2. Postavite frezo pokonci na sprednji konec ohišja vijaka.
3. Odstranite kolesa.
4. Odstranite spodnjo plošèo (2) tako, da odvijete štiri
vijake (3). Glejte sliko. 19.
5. Na obeh straneh odstranite ohišje ležaja (B) in ležaj.
6. Odstranite centralno os (C) tako, da na obeh straneh
odstranite vijake ležaja (D).
7. Odstranite pritrdilni nastavek ležaja (E) in popustite
verigo. Pritrdilni nastavek ležaja odstranite tako, da
odvijete dva vijaka na zgornji strani.
8. Snemite verigo z diferenciala.
9. Potegnite osi iz deiferenciala in odstranite diferencial.
10. Preverite verige. Èe je potrebno, jih zamenjajte. Verig ne
smete mazati. Namazane so bile v tovarni. Odveèna mast
lahko oslabi trenje, èe zaide v torni kolut/frikcijsko kolo.
11. Med vrtenjem bodite pozorni na nenavadne zvoke ali
neenakomeren upor ležaja. Èe je potrebno, ležaje
zamenjajte.
12. Vse dele sestavite nazaj v obratnem vrstnem redu.
7.10 HIDROSTATI
Č
NI POGON (1171 HST, 1381 HST)
7.10.1Opis
Glejte sl. 32.
Hidrostati
č
ni pogon prenaša mo
č
z motorja na pogonska
kolesa z možnostjo brezstopenjskega nastavljanja prestave
pri vožnji naprej in nazaj.
Summary of Contents for 1381 HST 1171
Page 3: ...3 G L M Man ÁÁÁ ÁÁÁ ÁÁÁ Á Á 1 2 K J 1 2 3 4 5 7 M L HST 4 6 8 5 7 9 ...
Page 4: ...4 R R S A B C 5 6 8 3 2 3 10 12 14 11 13 15 ...
Page 5: ...5 1 2 Man A B C D E F G H I HST J A B E L G I E Man HST E L J 16 18 20 17 19 21 ...
Page 6: ...6 12 13 mm M N O M Q Man HST ca 45 mm Man 1 2 22 24 26 23 25 27 ...
Page 7: ...7 Man Man 8 7 14 13 13 7 17 17 HST Man Man 4 5 6 8 4 A B C D 28 30 32 29 31 33 ...
Page 8: ...8 G E F HST A E C B D Man C O K 25 mm H J HST 1381 A B 34 36 35 37 ...
Page 205: ...www stiga com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRANÅS ...
