Stiga 1381 HST 1171, Instructions For Use Manual

Page: 129 / 205

129
Č EŠTINA
CS
4.21 VYH Ř ÍVÁNÍ RUKOJETI (6)
Stroj je vybaven elektrickým vyh ř íváním rukojeti. Vyh ř ívání
se ovládá posunutím p ř epína č e do požadované polohy.
Vep ř edu – silné vyh ř ívání
St ř ední – vyh ř ívání vypnuto
Vzadu – mírné vyh ř ívání
Vyh ř ívání rukojeti lze aktivovat pouze p ř i b ě žícím motoru.
4.22 SV Ě TLOMET (15)
Sv ě tlomet se spíná automaticky p ř i nastartování motoru.
4.23 NÁSTROJ NA Č IŠT Ě NÍ VYHAZOVACÍHO
KOMÍNU (10)
Nástroj na č išt ě ní vyhazovacího komínu je umíst ě n na
držáku na horní stran ě sk ř ín ě nabíracího šroubu. Musí se
vždy používat k č išt ě ní vyhazovacího komínu a nabíracího
šroubu.
P ř ed č išt ě ním vyhazovacího komínu vždy zastavte
motor.
Nikdy ne
č ist ě te vyhazovací komín rukou. Hrozí
nebezpe č í vážného poran ě ní.
4.24 NASTAVOVACÍ P Ř EPÍNA Č (23) (1381)
M ě ní sm ě r odhazovaného sn ě hu.
P ř ední - vyhazovací komín se oto č í doleva
Zadní - vyhazovací komín se oto č í doprava
5 POUŽITÍ SN Ě HOVÉ FRÉZY
5.1 OBECN Ě
Motor nespoušt ě jte d ř íve, než provedete všechny kroky
uvedené v kapitole MONTÁŽ.
Pøed použitím snìhové frézy si dùkladnì pøeètìte
pokyny a výstražné a informaèní štítky na stroji a
obeznamte se s jejich významem.
Pøi práci se strojem, jeho údržbì i opravách vždy
používejte ochranné brýle nebo štít.
5.2 P Ř ED SPUŠT Ě NÍM
Sn ě hová fréza se dodává bez oleje v motorové sk ř íni. P ř ed
použitím stroje do motoru nalijte olej. Olej se dodává v
samostatné nádob ě .
Nestartujte motor, dokud jej nenaplníte olejem.
Motor bez oleje by se mohl vážnì poškodit.
1. Umíst ě te stroj na vodorovnou podložku.
2. Vytáhn ě te olejovou m ě rku a nalijte olej do zna č ky FULL
(obr. 9).
3. Používejte olej SAE 5W30-10W30 ozna č ený jako A.P.I.
t ř ída “SF“, “SG“ nebo “SH“.
4. Motorová sk ř í ň pojme: 0,8 l.
Pøed použitím stroje vždy zkontrolujte hladinu oleje v
motoru. Pøi kontrole musí stroj stát na vodorovném
povrchu.
5.3 PLN Ě NÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE
Používejte výhradn ě bezolovnatý benzín. Nesmíte používat
sm ě s benzínu s olejem pro dvoutaktní motory.
UPOZORN Ě NÍ! Vezm ě te na v ě domí, že bezolovnatý benzín
podléhá zkáze. Proto nekupujte více benzínu, než m ů žete
spot ř ebovat b ě hem 30 dní.
Lze používat benzín šetrný k prost ř edí, tj. alkylátový benzín.
Složení benzínu tohoto typu je mén ě škodlivé pro lidi a
p ř írodu.
Benzín je vysoce hoølavý. Palivo vždy skladujte v
kanystrech, které jsou k tomuto úèelu speciálnì
vyrobeny.
Palivo skladujte na suchém dobøe vìtraném místì
– ne v uzavøené budovì. Palivo skladujte mimo
dosah dìtí.
Nádrž naplòujte nebo doplòujte benzínem
výhradnì venku a nikdy pøi tom nekuøte. Palivo
doplòujte pøed spuštìním motoru. Nikdy
neodstraòujte víèko nádrže a nedoplòujte benzín,
pokud je motor v chodu nebo je dosud horký.
Nepl ň te palivovou nádrž až po okraj. Po dopln ě ní paliva
pevn ě našroubujte zp ě t ví č ko palivové nádrže a rozlité palivo
ot ř ete.
5.4 SPOUŠT Ě NÍ MOTORU (BEZ ELEKTRICKÉHO
STARTÉRU)
Za chodu a až 30 minut po vypnutí se nedotýkejte
sou č ástí motoru, které se zah ř ívají. Hrozí
nebezpe č í popálení.
Nikdy nenechávejte motor bìžet v uzavøených
prostorách. Výfukové plyny obsahují oxid
uhelnatý, velmi toxický plyn.
1. Páky spojek pohonu kol a nabíracího šroubu musí být
uvoln ě né (obr. 1).
2. Páku plynu posu ň te nahoru do polohy .
3. Zasu ň te klí č ek zapalování. Klí č ek musí zapadnout.
Klí č kem neotá č ejte!
4. Páku syti č e posu ň te do polohy .
Poznámka: Teplý motor lze startovat bez syti č e.
5. Dvakrát až t ř ikrát stiskn ě te gumové tla č ítko p ř ímého
vst ř iku. Tisknete-li tla č ítko p ř ímého vst ř iku, otvor musí
být zakrytý (obr. 10). Poznámka: Tuto funkci
nepoužívejte, je-li motor teplý.
6. Pomalu vytahujte startovací lanko, dokud neucítíte
odpor. Prudkým zatažení za lanko motor nastartujte.
7. Jakmile motor nasko č í, otá č ejte pákou syti č e proti sm ě ru
hodinových ru č i č ek až po jeho úplné vypnutí.
5.5 SPOUŠT Ě NÍ MOTORU (S ELEKTRICKÝM
STARTÉREM)
Za chodu a až 30 minut po vypnutí se nedotýkejte
sou č ástí motoru, které se zah ř ívají. Hrozí
nebezpe č í popálení.
Nikdy nenechávejte motor b ě žet v uzav ř ených
prostorách. Výfukové plyny obsahují oxid
uhelnatý, velmi toxický plyn.
1. Spojovací kabel u motoru p ř ipojte k t ř ížilovému
prodlužovacímu kabelu.. Poté prodlužovací kabel
p ř ipojte k uzemn ě né zásuvce o nap ě tí 220/230 V.