ļaujamo darba spiedienu (nominālo spiedienu
PN).
• Neizmantojiet sūkni, ja ir novērojama kavitācija.
Kavitācijas rezultātā var tikt bojātas sūkņa iekš-
ējās detaļas.
5.1 Sūkņa uzpildīšana
Informāciju par papildu sūkņa savienojumiem skatiet
Uzstādīšana apstākļos, kad šķidruma līmenis
augstāks par sūkni (iesūknēšanas galvu)
Attēlu, kurā redzamas sūkņa sastāvdaļas, skatīt
1. Aizveriet slēgvārstu, kas atrodas aiz sūkņa.
2. Noņemiet manometra aizgriezni (1) un atveriet
pārslēdzošo vārstu pirms sūkņa, līdz ūdens sāk
izplūst no atveres.
a) Aizveriet manometra aizgriezni (1).
Uzstādīšana apstākļos, kad šķidruma līmenis
zemāks par sūkni (iesūknēšanas pacēlēju)
Attēlu, kurā redzamas sūkņa sastāvdaļas, skatiet
1. Visa sūkņa sistēma ir tukša
a) Atveriet slēgvārstu, kas atrodas pirms sūkņa.
b) Noņemiet manometra aizgriezni (1), izmantojiet
piltuvi, lai uzpildītu sūkni, līdz pa šo atveri ārā iz-
plūst ūdens.
c) Pievelciet manometra aizgriezni (1).
2. Uzpildīta sūkņa sistēma
a) Atveriet slēgvārstu pirms sūkņa un aizveriet
slēgvārstu aiz sūkņa.
b) Noņemiet manometra aizgriezni (1), līdz pa šo
atveri ārā izplūst ūdens.
c) Pievelciet manometra aizgriezni (1).
5.2 Pārbaudiet ass rotācijas virzienu
(trīsfāzu motoram)
Pirms iedarbināšanas veiciet zemāk aprakstīto pro-
cedūru.
1. Atrodiet bultiņas uz adaptera vai motora ventila-
tora pārsega, lai noteiktu pareizo ass rotācijas
virzienu.
2. Ieslēdziet motoru.
3. Ātri pārbaudiet rotācijas virzienu caur savienoju-
ma aizsargu vai motora ventilatora pārsegu.
4. Apstādiniet motoru.
5. Ja motora ass rotē nepareizā virzienā, rīkojie-
ties sekojoši:
a) Atvienojiet barošanas avotu.
b) Motora sadales panelī vai elektriskajā vadības
panelī savstarpēji apmainiet vietām barošanas
kabeļa divu no trim vadiem pieslēgumus.
Pieslēguma shēmas skatīt
.
c) Vēlreiz pārbaudiet rotācijas virzienu.
5.3 Sūkņa ieslēgšana
Atbildība par to, vai pārbaudīta plūsmas apjoma un
šķidruma temperatūras atbilstība specifikācijai, gul-
stas uz uzstādītāja vai īpašnieka pleciem.
Pirms sūkņa palaišanas pārliecinieties, ka:
• Sūknis ir pareizi pieslēgts barošanai.
• Sūknis ir pareizi uzpildīts saskaņā ar instrukcijām
sadaļā
Sūkņa uzpildīšana
(5. nodaļa).
• Slēgvārsts, kas atrodas aiz sūkņa, ir aizvērts.
1. Ieslēdziet motoru.
2. Pakāpeniski atveriet slēgvārstu sūkņa izplūdes
pusē.
Paredzētajos darba apstākļos sūknim jādarbo-
jas vienmērīgi un klusi. Ja tā nav, skatīt
.
6 Tehniskā apkope
Drošības pasākumi
Elektriskās strāvas apdraudējums:
Pirms iekārtas uzstādīšanas vai apkopes
veikšanas atvienojiet un izslēdziet elek-
triskās strāvas padevi.
UZMANĪBU:
• Tehnisko apkopi un kārtējos remont-
darbus drīkst veikt tikai prasmīgi un
kvalificēti darbinieki.
• Ievērojiet spēkā esošos norādījumus
negadījumu novēršanai.
• Izmantojiet piemērotu aprīkojumu un
aizsargierīces.
• Pārliecinieties, vai izsūknētais šķi-
drums nerada bojājumus vai ievaino-
jumus.
6.1 Apkope
Ja lietotājs vēlas ieplānot regulārās profilaktiskās ap-
kopes grafiku, tas ir atkarīgs no sūknētā šķidruma ti-
pa un sūkņa darba apstākļiem.
Sazinieties ar vietējo pārdošanas un servisa pārstāvi
saistībā ar prasībām vai lai iegūtu informāciju par
profilaktisko apkopi vai servisu.
Ārpuskārtas apkope var būt nepieciešama, lai notīrī-
tu šķidruma paliekas un/vai nomainītu nodilušās da-
ļas.
Motora gultņi
Piecu gadu laikā ziede motora gultņos noveco tiktāl,
ka ieteicams nomainīt gultņus. Gultņi ir jānomaina ik
pēc 25 000 darba stundu vai saskaņā ar motora pie-
gādātāja apkopes instrukcijām, ievērojot īsāko no
šiem termiņiem.
Motors ar atkārtoti ieeļļojamiem gultņiem
Ievērojiet motora piegādātāja apkopes instrukcijas.
6.2 Pārbaudes kontrolsaraksts
Mehāniskās blīves pār-
baude
Pārbaudiet, vai gar me-
hānisko blīvi nav noplū-
des. Ja konstatēta noplū-
de, nomainiet mehānisko
blīvi.
Klusas darbības pārbau-
de
Regulāri pārbaudiet, vai
sūknis darbojas klusi, iz-
mantojot vibrācijas mē-
rinstrumentus.
6.3 Sūkņa daļu demontēšana un nomaiņa
lv - Tulkojums no oriģināla
141
Summary of Contents for LNE
Page 209: ...5 C 40 C 23 F to 104 F 3 3 1 3 2 3 3 3 4 5 IMQ TUV IRAM 3 4 EN 12756 6 bg 209...
Page 211: ...30 mA 4 1 4 1 1 0 C 32 F 40 C 104 F 50 40 C 104 F 40 C 1000 8 4 1 2 4 2 3 mm bg 211...
Page 213: ...1 2 3 4 5 6 3 4 3 2 4 3 3 1 2 11 a b 3 4 58 5 40 C 104 F 4 ON OFF bg 213...
Page 215: ...6 3 7 7 1 7 2 7 3 7 4 bg 215...
Page 216: ...7 5 7 6 7 7 RCD 7 8 7 9 bg 216...
Page 247: ...1 1 1 1 1 1 1 2 el 247...
Page 249: ...1 2 2006 42 2 3 2 3 1 6 5 C 40 C 23 F 104 F 3 3 1 el 249...
Page 252: ...4 1 2 on off on off on off 4 2 3 mm 2 2 kW 49 50 49 aM C Icn 4 5 kA 50 10A aM 10A el 252...
Page 256: ...7 7 1 7 2 7 3 7 4 el 256...
Page 257: ...7 5 7 6 7 7 RCD 7 8 7 9 el 257...
Page 270: ...2 3 4 2 2 1 2 2006 42 EC 2 3 2 3 1 6 5 C 40 C 23 F 104 F 3 3 1 ru 270...
Page 271: ...3 2 3 3 3 4 5 IMQ TUV IRAM 3 4 EN 12756 6 3 5 CC CB CS CN CR Duplex 3 6 ru 271...
Page 273: ...0 C 32 F 40 C 104 F 50 40 C 104 F 40 C 104 F 1000 3000 8 4 1 2 4 2 3 ru 273...
Page 275: ...4 3 2 4 3 3 1 2 11 a b 3 4 58 5 40 C 104 F 4 PN 5 1 ru 275...
Page 277: ...6 3 7 7 1 7 2 7 3 7 4 ru 277...
Page 278: ...7 5 7 6 7 7 RCD 7 8 7 9 ru 278...
Page 279: ...7 10 7 11 1 1 1 1 1 1 1 2 uk 279...
Page 281: ...2 2 1 1 2 1 2 2 1 1 1 2 3 4 2 2 1 2 2006 42 C 2 3 2 3 1 6 5 C 40 C 23 F 104 F 3 3 1 uk 281...
Page 282: ...3 2 3 3 3 4 5 IMQ TUV IRAM 3 4 EN 12756 6 3 5 uk 282...
Page 284: ...30 RCD 4 1 4 1 1 0 C 32 F 40 C 104 F 50 40 C 104 F 40 C 104 F 1000 3000 8 4 1 2 4 2 3 uk 284...
Page 286: ...4 3 2 4 3 3 1 2 11 a b 3 4 58 5 40 C 104 F 4 PN 5 1 12 13 uk 286...
Page 288: ...7 7 1 7 2 7 3 7 4 7 5 uk 288...
Page 289: ...7 6 7 7 RCD 7 8 7 9 7 10 7 11 uk 289...
Page 290: ...1 1 1 1 1 1 1 2 ar 290...
Page 292: ...5 40 23 104 3 3 1 3 2 3 3 3 4 5 IMQ TUV IRAM 3 4 EN 12756 6 3 5 CC CB CS CN CR ar 292...
Page 296: ...a b 1 c 1 2 a b 1 c 1 5 2 1 2 3 4 5 a b 11 c 5 3 5 1 2 6 6 1 5 25000 6 2 6 3 7 7 1 7 2 ar 296...