Causa
Solución
El relé térmico o el
protector del motor
del panel de control
eléctrico se ha activa-
do.
Restablezca la protección
térmica.
El dispositivo de pro-
tección contra funcio-
namiento en seco se
ha activado.
Compruebe:
• el nivel de líquido en el
tanque o la presión de la
red eléctrica
• El dispositivo de protec-
ción y los cables que lo
conectan
Los fusibles de la
bomba o los circuitos
auxiliares se han fun-
dido.
Reemplace los fusibles.
7.3 La bomba eléctrica arranca,
pero se activa el protector térmico o
se funden los fusibles
inmediatamente después
Causa
Solución
El cable de la fuente
de alimentación está
dañado.
Compruebe el cable y
reemplácelo si es necesa-
rio.
La protección térmica
o los fusibles no son
los adecuados para la
corriente del motor.
Compruebe que los com-
ponentes y reemplácelos si
es necesario.
Se produce un corto-
circuito en el motor
eléctrico.
Compruebe que los com-
ponentes y reemplácelos si
es necesario.
El motor se sobrecar-
ga.
Compruebe las condicio-
nes de funcionamiento de
la bomba y restablezca la
protección.
7.4 La bomba eléctrica arranca,
pero se activa el protector térmico o
se funden los fusibles un poco
después
Causa
Solución
El panel eléctrico está si-
tuado en un área excesi-
vamente calentada o está
expuesto a la luz del sol
directa.
Proteja el panel eléctri-
co de la fuente de calor
y el sol directo.
El montaje de la fuente de
alimentación no se en-
cuentra dentro de los lími-
tes de trabajo del motor.
Compruebe las condi-
ciones de funciona-
miento del motor.
Falta una fase de poten-
cia.
Compruebe
• El suministro eléctri-
co
• La conexión eléctri-
ca
7.5 La bomba eléctrica arranca,
pero el protector térmico se activa
un tiempo variable después
Causa
Solución
Hay objetos extraños
(sustancias solidas o
fibrosas) dentro de la
bomba que han atas-
cado el impulsor.
Póngase en contacto con el
representante local de ven-
tas y servicio.
La tasa de entrada
de la bomba es supe-
rior a los límites es-
pecificados en la pla-
ca de características.
Cierre parcialmente la válvu-
la de encendido/apagado
del caudal descendente has-
ta que la tasa de entrada
sea igual o inferior a los lími-
tes especificados en la placa
de características.
La bomba está so-
brecargada porque el
líquido bombeado es
demasiado denso y
viscoso.
Compruebe los requisitos de
potencia reales basados en
las características del líqui-
do bombeado y reemplace
el motor de acuerdo a ello.
Los cojinetes del mo-
tor están desgasta-
dos.
Póngase en contacto con el
representante local de ven-
tas y servicio.
7.6 La bomba eléctrica arranca,
pero se activa la protección general
del sistema
Causa
Solución
Un cortocircuito en el sis-
tema eléctrico.
Compruebe el sistema
eléctrico.
7.7 La bomba eléctrica arranca,
pero se activa el dispositivo de
corriente residual (RCD) del sistema
Causa
Solución
Hay una fuga
de tierra.
Compruebe el aislamiento de los
componentes del sistema eléctri-
co.
7.8 La bomba funciona pero no
bombea o bombea poco líquido
Causa
Solución
Hay aire dentro de
la bomba o de las
tuberías.
• Drene el aire.
La bomba no está
cebada correcta-
mente.
Detenga la bomba y repita el
procedimiento de cebado.
Si el problema persiste:
es - Traducción del original
53
Summary of Contents for LNE
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