Latviešu
275
Ier
ī
ces iesl
ē
gšana
1. Pavelciet rokas aizsargu /
ķē
des bremzes sviru rok-
tura virzien
ā
.
Att
ē
ls L
Ķē
des bremze ir atbr
ī
vota.
2. Nospiest ier
ī
ces sl
ē
dža atblo
ķē
šanas tausti
ņ
u.
Att
ē
ls M
3. Nospiest ier
ī
ces sl
ē
dzi.
Ier
ī
ce iesl
ē
dzas.
Ekspluat
ā
cijas p
ā
rtraukšana
1. Atlaist ier
ī
ces sl
ē
dzi.
Ier
ī
ce p
ā
rtrauc darb
ī
bu.
2. Pavelciet rokas aizsargu /
ķē
des bremzes sviru vir-
zoš
ā
s sliedes virzien
ā
.
Att
ē
ls N
Ķē
des bremze tiek fiks
ē
ta un z
āģ
a
ķē
de tiek blo
ķē
-
ta.
3. Akumulatoru paku iz
ņ
emt no ier
ī
ces (skat
ī
t noda
ļ
u
).
Darba veidi
Darba poz
ī
cija
B
Ī
STAMI
Nekontrol
ē
tas motorz
āģ
a kust
ī
bas
Grieztu br
ūč
u rad
ī
ts dz
ī
v
ī
bas apdraud
ē
jums
Pirms z
āģē
šanas izpl
ā
nojiet griezumu un apziniet ris-
kus.
Vienm
ē
r stingri turiet motorz
āģ
i ar ab
ā
m rok
ā
m.
Nevirziet motorz
āģ
i vien
ā
plakn
ē
ar
ķ
ermeni.
Att
ē
ls O
Virziet motorz
āģ
i s
āņ
us no
ķ
erme
ņ
a, t
ā
, lai motorz
ā
-
ģ
a kust
ī
bas zon
ā
neatrastos
ķ
erme
ņ
a da
ļ
as.
Saglab
ā
jiet p
ē
c iesp
ē
jas liel
ā
ku att
ā
lumu l
ī
dz z
āģē
-
tajam materi
ā
lam.
Nekad nestr
ā
d
ā
jiet uz k
ā
pn
ē
m vai st
ā
vus kok
ā
.
Nekad nestr
ā
d
ā
jiet nestabil
ā
s viet
ā
s.
Ievilkšana/atgr
ū
šana
B
Ī
STAMI
Nekontrol
ē
tas motorz
āģ
a kust
ī
bas
Grieztu br
ūč
u rad
ī
ts dz
ī
v
ī
bas apdraud
ē
jums
Pirms z
āģē
šanas izpl
ā
nojiet griezumu un apziniet ris-
kus.
Vienm
ē
r stingri turiet motorz
āģ
i ar ab
ā
m rok
ā
m.
Ievilkšana/atgr
ū
šana ir iedarb
ī
ba, kas parasti rodas
ķē
-
des kust
ī
bai pret
ē
j
ā
virzien
ā
attiec
ī
b
ā
uz z
āģē
to mate-
ri
ā
lu.
Att
ē
ls P
1
Ievilkšana
2
Atgr
ū
šana
Ja, z
āģē
jot ar virzoš
ā
s sliedes apakšda
ļ
u (priekš
ē
j
ā
s ro-
kas griezums), z
āģ
a
ķē
de iestr
ē
gst vai tr
ā
pa cietam
priekšmetam koksn
ē
, motorz
āģ
is var p
ē
kš
ņ
i tikt rauts
z
āģē
t
ā
materi
ā
la virzien
ā
.
Lai izvair
ī
tos no ievilkšanas, vienm
ē
r droši uzst
ā
diet
ķīļ
veida atduri.
Ja, z
āģē
jot ar virzoš
ā
s sliedes augšda
ļ
u (aizmugur
ē
j
ā
s
rokas griezums), z
āģ
a
ķē
de iestr
ē
gst vai tr
ā
pa cietam
priekšmetam koksn
ē
, motorz
āģ
is var p
ē
kš
ņ
i tikt at-
gr
ū
sts lietot
ā
ja virzien
ā
.
Lai izvair
ī
tos no atgr
ū
šanas:
Ne
ļ
aujiet virzoš
ā
s sliedes augšda
ļ
ai iestr
ē
gt.
Griešanas laik
ā
negroziet virzošo sliedi.
Atsitiens
B
Ī
STAMI
Nekontrol
ē
tas motorz
āģ
a kust
ī
bas
Grieztu br
ūč
u rad
ī
ts dz
ī
v
ī
bas apdraud
ē
jums
Pirms z
āģē
šanas izpl
ā
nojiet griezumu un apziniet ris-
kus.
Vienm
ē
r stingri turiet motorz
āģ
i ar ab
ā
m rok
ā
m.
Atsitiena laik
ā
motorz
āģ
is p
ē
kš
ņ
i un nekontrol
ē
ti tiek
mests lietot
ā
ja virzien
ā
.
Atsitiens rodas, piem
ē
ram, ja z
āģ
a
ķē
de z
āģ
a sliedes
gala augšpus
ē
nejauši tr
ā
pa š
ķē
rslim vai iestr
ē
gst.
Att
ē
ls Q
Vienm
ē
r turiet motorz
āģ
i t
ā
, lai var
ē
tu iztur
ē
t atsitie-
na sp
ē
ku. Neatlaidiet motorz
āģ
i.
Z
āģē
šanas laik
ā
neliecieties p
ā
r
ā
k t
ā
lu uz priekšu.
Nevirziet motorz
āģ
i virs plecu augstuma.
Vienm
ē
r pagaidiet, l
ī
dz
ķē
de ir sasniegusi pilnu ap-
griezienu
ā
trumu, un z
āģē
jiet ar pilnu jaudu.
Nekad nez
āģē
jiet ar z
āģ
a sliedes galu.
Ievietojiet virzošo sliedi jau ies
ā
kt
ā
griezum
ā
tikai ar
ī
pašu piesardz
ī
bu.
Piev
ē
rsiet uzman
ī
bu stumbra st
ā
voklim un sp
ē
-
kiem, kas var aizv
ē
rt griezuma vietu un iespiest z
ā
-
ģ
a
ķē
di.
Noz
āģē
jot zarus, nekad nez
āģē
jiet vair
ā
kus zarus
vienlaikus.
Str
ā
d
ā
jiet tikai ar asu un pareizi nospriegotu
ķē
di.
Izmantojiet
ķē
di ar nelielu atsitiena risku un virzošo
sliedi ar nelielu sliedes galvi
ņ
u.
Pl
ā
nojiet krišanas virzienu un atk
ā
pšan
ā
s ce
ļ
u
B
Ī
STAMI
Kr
ī
tošs koks
Dz
ī
v
ī
bas apdraud
ē
jums
Koku ciršanas darbus dr
ī
kst veikt tikai atbilstoši apm
ā
c
ī
-
tas personas.
Pl
ā
nojot kritiena virzienu,
ņ
emiet v
ē
r
ā
t
ā
l
ā
k min
ē
to:
Att
ā
lumam l
ī
dz n
ā
kamajai darba vietai j
ā
b
ū
t vismaz
2,5 koku garum
ā
.
Neveiciet ciršanu sp
ē
c
ī
g
ā
v
ē
j
ā
.
Koks var krist nekontrol
ē
ti.
Nosakiet kritiena virzienu, vadoties no koka augša-
nas virziena, reljefa (sl
ī
puma) un laika apst
ā
k
ļ
iem.
Vienm
ē
r g
ā
ziet koku br
ī
v
ā
viet
ā
, un nek
ā
d
ā
gad
ī
ju-
m
ā
neg
ā
ziet to uz citiem kokiem.
Katram darbiniekam ir j
ā
b
ū
t iepl
ā
notam atk
ā
pšan
ā
s ce-
ļ
am. To pl
ā
nojot, j
āņ
em v
ē
r
ā
š
ā
di nor
ā
d
ī
jumi:
Pl
ā
nojiet atk
ā
pšan
ā
s ce
ļ
u aptuveni 45 ° le
ņķī
pa dia-
gon
ā
li pret kritiena virzienu.
Att
ē
ls R
Atbr
ī
vojiet atk
ā
pšan
ā
s ce
ļ
u no š
ķē
rš
ļ
iem.
Nenovietojiet atk
ā
pšan
ā
s ce
ļā
instrumentus un apr
ī
-
kojumu.
Str
ā
d
ā
jot pie st
ā
vas nog
ā
zes, pl
ā
nojiet atk
ā
pšan
ā
s
ce
ļ
u paral
ē
li nog
ā
zei.
Izmantojot atk
ā
pšan
ā
s ce
ļ
u, piev
ē
rsiet uzman
ī
bu
kr
ī
tošiem zariem un iev
ē
rojiet koka vainaga apjomu.
Darba zonas sagatavošana pie stumbra
1. Atbr
ī
vojiet darba zonu pie stumbra no trauc
ē
jošiem
zariem, kr
ū
miem un trauc
ē
k
ļ
iem.
Nost
ā
jieties droš
ā
st
ā
j
ā
.
2. R
ū
p
ī
gi not
ī
riet stumbra pamatni, piem
ē
ram, ar cirvi.
Smiltis, akme
ņ
i un citi sveš
ķ
erme
ņ
i notrulina
ķē
di.
3. No
ņ
emiet liel
ā
s saknes.
a Iegrieziet sakni vertik
ā
li.
Att
ē
ls S
b Iegrieziet sakni horizont
ā
li.
Summary of Contents for CS 400/36 Battery
Page 2: ...A...
Page 3: ...B C D E F G H I...
Page 4: ...J K L M N O P Q...
Page 5: ...R S T U V W X Y...
Page 6: ...Z AA AB AC AD AE...
Page 127: ...127 d e f 3 a b c d e f g 4 a b c d e f g 5 a b c d...
Page 128: ...128 6 a 15 m...
Page 129: ...129 K rcher 75 mm...
Page 130: ...130 REACH www kaercher com REACH www kaercher com...
Page 131: ...131 EN 397 CE EN 352 1 CE EN 166 CE EN 1731 CE 105 dB...
Page 133: ...133 3 1 L 2 M 3 1 2 N 3 O P 1 2 Q 2 5...
Page 134: ...134 45 R 1 2 3 a S b c 1 2 a 1 3 T b 45 60 3 a 50 mm b 50 mm 4 5 6 7 8 9 1 U 2 V W...
Page 136: ...136 5 5 1 2 3 1 2 AB 3 AC 4 J ca 6 5 mm 5 1 2 AD 3 AE 4 5 C 6 D 7 E 8 CS 400 36...
Page 149: ...149 1 a b c 2 a b c d e f 3 a b c d e...
Page 150: ...150 f g 4 a b c d e f g 5 a b c d 6 a 15...
Page 151: ...151...
Page 152: ...152 K rcher 75...
Page 153: ...153 REACH www kaercher com REACH www kaercher com...
Page 154: ...154 EN 397 CE EN 352 1 CE EN 166 CE EN 1731 CE 105 dB...
Page 156: ...156 1 L 2 M 3 1 2 N 3 O P 1 2 Q 2 5...
Page 157: ...157 45 R 1 2 3 a S b c 1 2 a 1 3 T b 45 60 3 a 50 b 50 4 5 6 7 8 9 1 U 2 V W 1 2...
Page 158: ...158 a 1 3 X b a 1 3 Y b 1 Z 2 3 1 2 1 2 N 3 F 4 5 a G b c 6 1 2 N 3 F 4 a G b c 5 6 1 2 AA...
Page 159: ...159 3 4 5 5 1 2 3 1 2 AB 3 AC 4 J ca 6 5 5 1 2 AD 3 AE 4 5 C 6 D 7 E 8...
Page 247: ...247 1 a b c 2 a b c d e f 3 a b c d e f g...
Page 248: ...248 4 a b c d e f g 5 a b c d 6 a 15 m...
Page 249: ...249...
Page 250: ...250 K rcher 75 mm...
Page 251: ...251 REACH www kaercher com REACH www kaercher com...
Page 254: ...254 3 O P 1 2 Q 2 5 45 R 1 2...
Page 255: ...255 3 a S b c 1 2 a 1 3 T b 45 60 3 a 50 mm b 50 mm 4 5 6 7 8 9 1 U 2 V W 1 2 2 a 1 3...
Page 256: ...256 X b 1 a 1 3 Y b 1 Z 2 3 1 2 1 2 N 3 F 4 5 a G b c 6 1 2 N 3 F 4 a G b c 5 6 1 2 AA 3 4...
Page 257: ...257 5 5 1 2 3 1 2 AB 3 AC 4 J ca 6 5 mm 5 1 2 AD 3 AE 4 5 C 6 D 7 E 8...
Page 291: ...291 e f 3 a b c d e f g 4 a b c d e f g 5 a b...
Page 292: ...292 c d 6 a 15...
Page 293: ...293 K rcher...
Page 294: ...294 75 REACH www kaercher com REACH www kaercher com...
Page 295: ...295 105 dB...
Page 297: ...297 ca 6 5 3 1 K 1 2 3 1 L 2 M 3 1 2 N 3 O P 1 2 Q...
Page 298: ...298 2 5 45 R 1 2 3 a S b c 1 2 a 1 3 T b 45 60 3 a 50 b 50 4 5 6 7 8 9 1 U 2 V W...
Page 299: ...299 1 2 a 1 3 X b a 1 3 Y b 1 Z 2 3 1 2 1 2 N 3 F 4 5 a G b c 6 1 2 N 3 F 4 a G b c 5 6 1...
Page 300: ...300 2 AA 3 4 5 5 1 2 3 1 2 AB 3 AC 4 J ca 6 5 5 1 2 AD 3 AE 4 5 C 6 D 7 E 8...
Page 303: ...303 e f 3 a b c d e f g 4 a b c d e f g 5 a b c d 6 a...
Page 304: ...304 15...
Page 305: ...305 K rcher 75...
Page 306: ...306 REACH www kaercher com REACH www kaercher com...
Page 307: ...307 EN 397 CE 105 dB...
Page 309: ...309 1 K 1 2 3 1 L 2 M 3 1 2 N 3 O P 1 2 Q...
Page 310: ...310 2 5 45 R 1 2 3 a S b c 1 2 a 1 3 T b 45 60 3 a 50 b 50 4 5 6 7 8 9 1 U 2 V W...
Page 311: ...311 1 2 2 a 1 3 X b 1 a 1 3 Y b 1 Z 2 3 1 2 1 2 N 3 F 4 5 a G b c 6 1 2 N 3 F 4 a G b c 5 6...
Page 312: ...312 1 2 AA 3 4 5 5 1 2 3 1 2 AB 3 AC 4 J ca 6 5 5 1 2 AD 3 AE 4 5 C 6 D 7 E 8...
Page 315: ...315 e f 3 a b c d e f g 4 a b c d e f g 5 a b c d 6 a 15 m...
Page 316: ...316 1...
Page 317: ...317 75 mm...
Page 318: ...318 www kaercher com jp 105 dB...
Page 320: ...320 3 1 K 1 2 3 1 L 2 M 3 1 2 N 3 O P 1 2 Q 2 5...
Page 321: ...321 45 R 1 2 3 a S b c 1 2 a 1 3 T b 45 60 3 a 50 mm b 50 mm 4 5 6 7 8 9 1 U 2 V W 1 2 2...
Page 323: ...323 1 2 3 1 2 AB 3 AC 4 J ca 6 5 mm 5 1 2 AD 3 AE 4 5 C 6 D 7 E 8...
Page 328: ...335 1 2 G 3 H 4 5 1 I 2 J 6 5 3 1 K 1 2 3 1 L 2 M 3 1 2 N 3 O P 1 2 Q 2 5...
Page 330: ...333 REACH www kaercher com REACH www kaercher com...
Page 331: ...332 75...
Page 332: ...331 K rcher...
Page 333: ...330...
Page 334: ...329...
Page 335: ...328 g 5 a b c d 6 a 15...
Page 336: ...327 c d e f g 4 a b c d e f...
Page 337: ...326 1 a b c 2 a b c d e f 3 a b...
Page 338: ...325 325 325 333 333 333 333 333 333 334 334 334 335 335 337 337 337 338 338 338 338...
Page 339: ......