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rançais (FR)
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10.12 Armoire de commande séparée
Pour les modèles "Flex", l'armoire de commande est livrée sépa-
rément pour un montage mural ou au sol. Dans ce cas, le régula-
teur doit être placé à proximité de la pompe. L'armoire de com-
mande doit également être facile d'accès.
Fixer l'armoire de commande au mur à l'aide des vis. Percer des
trous dans le mur conformément au schéma situé à l'arrière de
l'armoire de commande.
11. Connexion électrique
Vérifier que la tension d'alimentation et la fréquence corres-
pondent aux valeurs indiquées sur la plaque signalétique de
l'armoire de commande.
12. Mise en service
12.1 Préparations avant mise en service
1. Vérifier le bon serrage des vis.
2. Vérifier que toutes les tuyauteries sont correctement mon-
tées.
3. Vérifier toutes les connexions électriques.
4. Vérifier les fusibles dans l'armoire de commande.
5. Vérifier l'alignement de l'accouplement.
Voir paragraphe
.
6. Vérifier l'installation de tous les dispositifs de sécurité.
7. Vérifier que le réservoir de stockage et le réservoir d'amor-
çage sont bien remplis d'eau.
8. Régler les capteurs de pression conformément aux instruc-
tions. La pression de service moins 0,5 bar peut être utilisée
comme valeur de référence.
9. Remplir la pompe et la tuyauterie d'aspiration.
Dévisser le bouchon de purge sur le corps de pompe (pompe
avec moteur électrique), voir fig. 28, ou du côté refoulement
(pompe avec moteur diesel). Ouvrir la vanne d'isolement du
côté aspiration. Verser l'eau par l'orifice de remplissage de la
tuyauterie de refoulement jusqu'à débordement. Monter le
bouchon et le serrer à 25 Nm (1/2") ou à 30 Nm (3/8").
Fig. 28
Bouchon de purge M
Unité de pompage avec moteur électrique
Vérifier le sens de rotation. Le bon sens de rotation est indiqué
par la flèche située sur la pompe. Si le sens de rotation est incor-
rect, inverser deux phases.
Unité de pompage avec moteur diesel
1. Vérifier la tension de la courroie trapézoïdale.
2. Vérifier le niveau d'huile et rajouter de l'huile si nécessaire.
3. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement. Remplir si
nécessaire.
4. Vérifier le bon serrage des raccordements tuyauterie du cir-
cuit de refroidissement et contrôler toutes les fuites éven-
tuelles.
5. Remplir le réservoir de diesel et purger les tuyauteries de car-
burant.
Précautions
Avertissement
S'assurer que l'eau qui s'échappe de la pompe ou
de la tuyauterie ne risque pas d'endommager
l'armoire de commande.
L'armoire de commande est uniquement destinée
à une installation en intérieur et ne doit pas être
exposée au rayonnement direct du soleil.
Assurer une ventilation suffisante des compo-
sants à l'intérieur de l'armoire de commande.
Avertissement
Lorsque vous percez des trous, attention aux
câbles électriques et canalisations.
Avertissement
La connexion électrique doit être réalisée par un
électricien agréé conformément aux réglementa-
tions locales et au schéma de câblage.
Avertissement
Couper l’alimentation électrique avant tout bran-
chement.
Nota
Consulter la notice d'installation et de fonction-
nement du régulateur.
Avertissement
La mise en service doit être réalisée par un per-
sonnel agréé.
Avertissement
L'armoire de commande du régulateur doit rester
fermée pendant la mise en service.
Précautions
Ne pas démarrer la pompe tant qu'elle n'a pas été
remplie et purgée.
Précautions
Ne pas faire tourner la pompe contre une vanne
fermée, ce qui entraînerait une augmentation
inacceptable de la température ou la formation de
vapeur.
Nota
Consulter la notice d'installation et de fonction-
nement du régulateur.
Nota
Unité de pompage avec moteur diesel Clarke :
Il est recommandé d'enregistrer le moteur diesel
avant sa mise en service. Faute de quoi, Clarke
ne peut fournir aucune garantie si le moteur est
défectueux. Rendez-vous sur le site www.clarke-
fire.com : SERVICE, PARTS & WARRANTY.
TM
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Précautions
Ne pas démarrer la pompe pour vérifier le sens
de rotation tant qu'elle n'a pas été remplie et pur-
gée. Laisser la pompe tourner pendant un court
instant.
Précautions
Vérifier le niveau d'huile et de liquide de refroi-
dissement dans le moteur avant la mise en ser-
vice.
Nota
Consulter la notice d'installation et de fonction-
nement du moteur diesel.
Summary of Contents for Fire NKF
Page 1: ...GRUNDFOS INSTRUCTIONS Fire NKF Installation and operating instructions...
Page 31: ...English GB 31...
Page 267: ...BG 41 9 7 9 8 120 C 9 9 9 10 10 10 1 10 2 1 5 10 100 mm 10 Fire NKF TM05 2546 0212...
Page 274: ...BG 48 10 11 26 26 27 SUPPLY RETURN 27 10 12 Flex 11 TM04 9851 0211 TM04 5069 2609 A...
Page 276: ...BG 50 1 2 3 4 5 28 25 Nm 1 2 30 Nm 3 8 6 7 8 12 3 12 4 16...
Page 277: ...BG 51 13 16 6 14 1 2 3 29 25 Nm 1 2 30 Nm 3 8 29 5 1 2 1 2 12 TM03 3935 1206...
Page 278: ...BG 52 15 15 1 x x x x x x x x x x x x x V x V x x x x x x x x x x...
Page 280: ...BG 54 16 16 1 1 a b c d e 9 2 10 6 f g 2 a b c d 3 a 9 2 10 6 b c d e f g h i j 4 a b c d e...
Page 386: ...Appendix 385 Appendix 1 Exploded view of fire pump TM03 1508 2305...
