Grundfos Fire NKF, Installation And Operating Instructions Manual

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5. Die Pumpe wird zu
warm.
a) Luft in der Pumpe. Den Auffüllbehälter mit Wasser auffüllen und die Pumpe
entlüften.
b) Der Zulaufdruck ist zu gering. Prüfen, ob der Vorlagebehälter ausreichend mit Wasser
gefüllt ist und ob die im Abschnitt
9.2 Mindestzulaufdruck
genannten Bedingungen erfüllt sind.
c) Die Lager sind mit zu wenig, zu viel oder un-
geeignetem Schmiermittel geschmiert.
Schmiermittel ergänzen, verringern bzw. ersetzen.
d) Der Lagersitz der Pumpe wird durch falsch
verlegte Rohrleitungen zu stark belastet.
Die Pumpe spannungsfrei einbauen. Die Rohrleitungen
ordnungsgemäß haltern. Die Ausrichtung der Pumpe
überprüfen und ggf. korrigieren. Siehe Abschnitt
10.6 Rohrleitungsanschluss
und
10.5 Ausrichten
.
e) Der Axialschub ist zu hoch. Die Entlastungsbohrungen im Laufrad und die Spaltringe
am Einlauf überprüfen.
6. Der Motor springt
nicht an.
a) Der Kraftstoffhahn ist geschlossen. Den Kraftstoffhahn öffnen.
b) Kein Dieselkraftstoff im Tank. Diesel in den Kraftstofftank einfüllen. Das Kraftstoff-
system entlüften. Siehe die Montage- und Betriebs-
anleitung für den Dieselmotor.
c) Der Kraftstofffilter ist verstopft. Den Kraftstofffilter austauschen. Siehe die Montage- und
Betriebsanleitung für den Dieselmotor.
d) Luft im Kraftstoffsystem. Das Kraftstoffsystem entlüften. Siehe die Montage- und
Betriebsanleitung für den Dieselmotor.
e) Wasser im Kraftstoff oder falscher Kraftstoff. Den Kraftstoff aus dem Kraftstofftank ablassen.
Neuen Dieselkraftstoff in den Kraftstofftank einfüllen.
Das Kraftstoffsystem entlüften. Siehe die Montage- und
Betriebsanleitung für den Dieselmotor.
f) Das Anlasserrelais ist defekt. Das Anlasserrelais austauschen.
g) Keine ausreichende Stromversorgung. Die Netzversorgung zum Schaltschrank sowie die Batte-
rien und Kabel des Sprinklerpumpensystems überprüfen.
h) Die Pumpe ist blockiert. Die Pumpe ausbauen und ggf. reparieren.
i) Die Abgasleitungen sind verstopft. Die Fremdkörper aus den Abgasleitungen entfernen.
7. Der Motor läuft mit
zu geringem oder zu
hohem Öldruck.
a) Der Ölfilter ist verstopft. Den Ölfilter austauschen. Siehe die Montage- und
Betriebsanleitung für den Dieselmotor.
b) Wasser oder Kraftstoff im Öl. Einen Ölwechsel durchführen. Siehe die Montage- und
Betriebsanleitung für den Dieselmotor.
c) Der Ölstand ist zu niedrig/zu hoch. Öl auffüllen bzw. ablassen. Siehe die Montage- und
Betriebsanleitung für den Dieselmotor.
d) Ölpumpe verschlissen. Die Ölpumpe austauschen. Bitte wenden Sie sich an
Grundfos.
8. Die Motortempera-
tur ist zu hoch.
a) Zu wenig Kühlflüssigkeit. Kühlflüssigkeit auffüllen. Siehe die Montage- und
Betriebsanleitung für den Dieselmotor.
b) Das Membranventil ist verstopft oder defekt. Das Membranventil reinigen bzw. austauschen.
Als Notfallmaßnahme das Absperrverntil zur Bypasslei-
tung öffnen.
c) Der Wärmetauscher ist defekt. Den Wärmetauscher austauschen. Bitte wenden Sie sich
an Grundfos.
9. Der Motor erreicht
seine Nenndrehzahl
nicht.
a) Falsche Drehzahleinstellung. Bitte wenden Sie sich an Grundfos.
b) Der Kraftstofffilter ist teilweise verstopft. Den Kraftstofffilter austauschen. Siehe die Montage- und
Betriebsanleitung für den Dieselmotor.
c) Luft im Kraftstoffsystem. Das Kraftstoffsystem entlüften. Siehe die Montage- und
Betriebsanleitung für den Dieselmotor.
d) Geringe Mengen Wasser im Kraftstoff. Das Kondenswasser am Kraftstofffilter ablassen.
Siehe die Montage- und Betriebsanleitung für den Diesel-
motor.
e) Der Turbolader oder Ladeluftkühler ist defekt
(falls vorhanden).
Den Turbolader und Ladeluftkühler austauschen.
Bitte wenden Sie sich an Grundfos.
10. Batteriespannung zu
gering.
a) Die Starterbatterien haben Zellenschluss. Die Starterbatterien austauschen. Siehe die Montage-
und Betriebsanleitung der Steuerung.
b) Die Verdrahtung des Batterieladekreises ist
beschädigt oder der Kontakt an den Klemmen
ist nicht ausreichend.
Die Verdrahtung prüfen und ggf. austauschen.
Die Klemmenverbindungen prüfen und ggf. festziehen.
c) Die Spannungsversorgung zum Schaltschrank
ist unzureichend.
Die Spannungsversorgung überprüfen.
d) Die Keilriemenspannung ist zu gering. Die Keilriemenspannung prüfen und ggf. korrigieren.
e) Das Batterieladegerät ist defekt. Das Batterieladegerät austauschen. Bitte wenden Sie
sich an Grundfos.
11. Starke
Abgasfärbung.
a) Der Luftfilter ist verschmutzt. Den Luftfilter austauschen.
Störung Mögliche Ursache Abhilfe