![Grundfos Fire NKF Installation And Operating Instructions Manual Download Page 199](http://html1.mh-extra.com/html/grundfos/fire-nkf/fire-nkf_installation-and-operating-instructions-manual_2271423199.webp)
Dansk (DK)
101
Pumpesæt med elektromotor
Kontrollér omdrejningsretningen. Den korrekte omdrejningsret-
ning er angivet med en pil på pumpen. Ombyt to faser i strømfor-
syningen hvis omdrejningsretningen er forkert.
Pumpesæt med dieselmotor
1. Kontrollér kileremmens spænding.
2. Kontrollér oliestanden og fyld om nødvendigt mere olie på.
3. Kontrollér kølevæskeniveauet og fyld om nødvendigt mere
kølevæske på.
4. Kontrollér at alle kølekredsens slangetilslutninger er tætte og
lækagefri.
5. Fyld brændstoftanken med dieselolie og udluft brændstofrø-
rene.
12.2 Start af pumpesættet
Yderligere sikkerhedsinstruktioner for pumpesæt med die-
selmotor
Generel procedure
1. Åbn afspærringsventilen på pumpens tilgangsside.
2. Luk afspærringsventilen på pumpens afgangsside.
3. Åbn testrørets afspærringsventil.
Pumpesæt med dieselmotor
4. Tænd for styringen og start pumpen. Se monterings- og drifts-
instruktionen til styringen.
5. Åbn langsomt afspærringsventilen på pumpens afgangsside.
Løsn udluftningsproppen i pumpehuset (pumpe med elektro-
motor) (se fig. 28) eller i afgangsrøret (pumpe med dieselmo-
tor). Så snart der strømmer væske ud, skal udluftningsskruen
igen spændes til 25 Nm (1/2") eller 30 Nm (3/8").
Momenter gælder for propper i pumpehuset. Når pumpen når
driftstrykket, skal afspærringsventilen åbnes tilstrækkeligt til at
nå driftspunktet.
6. Mål og aflæs de relevante driftsparametre, og sammenlign
dem med de nominelle værdier.
7. Stop pumpen ved hjælp af styringen, og indstil pumpesættet
til automatisk tilstand. Se monterings- og driftsinstruktionen til
styringen.
8. Luk testrørets afspærringsventil.
Pumpesættet er nu driftsklart og indstillet til automatisk drift.
12.3 Funktionstest
I forbindelse med idriftsætning skal der gennemføres en sidste
testkørsel i henhold til den standard der gælder for pumpesættet.
Aktivér den automatiske startkommando ved at sænke trykket i
afgangsrøret med en lukket brændstofventil. Sænk trykket ved at
åbne testrørets afspærringsventil.
Hver startcyklus består af en startfase efterfulgt af en pause.
Efter seks mislykkede startforsøg bør en advarsel for startsvigt
blive aktiveret. Når brændstofhanen er blevet åbnet og fejlmeldin-
gen afstillet, bør pumpen starte normalt.
12.4 Indkøring af akseltætning
Tætningsfladerne smøres af pumpemediet hvilket betyder at der
kan være en vis lækage fra akseltætningen.
Når pumpen sættes i drift første gang, eller når der monteres en
ny akseltætning, kræves der en vis indkøringsperiode før læka-
gen er reduceret til et acceptabelt niveau. Den krævede tid
afhænger af driftsforholdene, dvs. hver gang driftsforholdene
ændres, starter der en ny indkøringsperiode.
Under normale forhold fordamper den lækkede væske. Derfor bli-
ver der ikke registreret nogen lækage.
Forsigtig
Start ikke pumpen for at kontrollere omdrejnings-
retningen før den er fyldt med vand og udluftet.
Lad kun pumpen køre kortvarigt.
Forsigtig
Kontrollér olie- og kølevæskeniveauet i motoren
før idriftsætning.
Bemærk
Se monterings- og driftsinstruktionen til diesel-
motoren.
Advarsel
Nogle pumpesæt har et lydtryksniveau der er
højere end 70 dB(A). Se afsnit 8.2 Pumpesæt.
I sådanne tilfælde er det nødvendigt at bære
høreværn mens pumpen kører.
Bemærk
Overhold sikkerhedsinstruktionerne i monte-
rings- og driftsinstruktionerne til de enkelte kom-
ponenter.
Bemærk
Se også monterings- og driftsinstruktionerne til
styringen og dieselmotoren.
Advarsel
Fjern brændstofdunke fra rummet før pumpesæt-
tet startes.
Advarsel
Brændstofdampe er brandfarlige. Start ikke
motoren hvis der er brændstofdampe i rummet.
Advarsel
Udstødningsgasser skal ledes sikkert ud i det fri
via udstødningssystemet.
Udstødningsgasser må ikke slippe ud indendørs.
Drift uden et udstødningssystem er potentielt far-
ligt.
Advarsel
Sørg for at personer ikke uforvarende kan komme
i berøring med varme udstødningsrør.
Bemærk
Åbn brændstofventilen på brændstoftanken og
udluft brændstofsystemet. Se monterings- og
driftsinstruktionen til dieselmotoren.
Advarsel
Brændstof som slipper ud under tryk, kan trænge
igennem huden og forårsage alvorlige skader.
Tag altid trykket af før brændstofrørene afmon-
teres. Sæt ikke tryk på igen før alle rør er forsvar-
ligt fastspændt.
Bemærk
Opsaml overskydende brændstof i en beholder,
og bortskaf det i overensstemmelse med lokale
forskrifter.
Bemærk
Se fejlmeldingerne på styringen og i afsnit
16. Fejlfinding hvis pumpen ikke starter.
Bemærk
Dette afsnit vedrører pumpesæt med dieselmotor.
Summary of Contents for Fire NKF
Page 1: ...GRUNDFOS INSTRUCTIONS Fire NKF Installation and operating instructions...
Page 31: ...English GB 31...
Page 267: ...BG 41 9 7 9 8 120 C 9 9 9 10 10 10 1 10 2 1 5 10 100 mm 10 Fire NKF TM05 2546 0212...
Page 274: ...BG 48 10 11 26 26 27 SUPPLY RETURN 27 10 12 Flex 11 TM04 9851 0211 TM04 5069 2609 A...
Page 276: ...BG 50 1 2 3 4 5 28 25 Nm 1 2 30 Nm 3 8 6 7 8 12 3 12 4 16...
Page 277: ...BG 51 13 16 6 14 1 2 3 29 25 Nm 1 2 30 Nm 3 8 29 5 1 2 1 2 12 TM03 3935 1206...
Page 278: ...BG 52 15 15 1 x x x x x x x x x x x x x V x V x x x x x x x x x x...
Page 280: ...BG 54 16 16 1 1 a b c d e 9 2 10 6 f g 2 a b c d 3 a 9 2 10 6 b c d e f g h i j 4 a b c d e...
Page 386: ...Appendix 385 Appendix 1 Exploded view of fire pump TM03 1508 2305...