Slo
ven
č
ina (SK
)
324
Spojka je axiálne priskrutkovaná ku zotrva
č
níku motora.
Hriade
ľ č
erpadla je na spojku natla
č
ený axiálne a priskrutkovaný
radiálne štyrmi skrutkami. Pozri obr. 17.
Obr. 17
Pripojenie a vyrovnanie
č
erpadla/motora
Kontrola vyrovnania
1. Odpojte záporný pól štartovacej batérie.
2. Odstrá
ň
te kryt spojky.
3. Zmerajte vzdialenos
ť
"Z" na gumenom prvku vo všetkých
axiálnych skrutkách. Pozri obr. 17. Vzdialenos
ť
musí by
ť
50 mm pre dieselový motor Clarke JU4H/JU6H a 52,5 mm pre
dieselový motor Clarke JW6H (iné dieselové motory na
požiadanie). Ak je vyrovnanie správne, postupujte
ď
alej pod
ľ
a
bodu 4; V opa
č
nom prípade vyrovnajte
č
erpadlo a motor.
4. Nasa
ď
te kryt spojky.
5. Znovu zapojte záporný pól štartovacej batérie.
Vyrovnanie
č
erpadla a motora
Obr. 18
Axiálna a radiálna fixácia upínacieho náboja.
1. Odskrutkujte axiálne a radiálne skrutky od spojky a upínací
náboj hriade
ľ
a natla
č
te na hriade
ľ
smerom k
č
erpadlu.
2. Uvo
ľ
nite skrutky spodnej
č
asti
č
erpadla.
3. Vyrovnajte spodnú
č
as
ť
č
erpadla pomocou podložky alebo
fóliovej dosky.
4. Utiahnite skrutky spodnej
č
asti
č
erpadla.
5. Upínací náboj hriade
ľ
a natla
č
te na hriade
ľ
smerom k motoru,
vložte a utiahnite axiálne a radiálne skrutky.
Do otvorov zasu
ň
te vždy najskôr axiálne skrutky.
6. Znovu skontrolujte vyrovnanie.
10.6 Zapojenie potrubia
Potrubie musí by
ť
nainštalované
č
o možno najrovnejšie a musí
ma
ť
odpovedajúcu ve
ľ
kos
ť
. Zoberte do úvahy vstupný tlak
č
erpadla.
Potrubie nainštalujte tak, aby nedochádzalo k vzniku
vzduchových bublín. Platí to najmä na sacej strane
č
erpadla.
Pozri obr. 19.
Obr. 19
Inštalácia potrubia
Zaistite potrubie blízko
č
erpadla na sacej a výtla
č
nej strane
trubkovými držiakmi pripojenými do budovy (stena, strop,
podlaha). Pozri obr. 20.
Potrubie musí presne prilieha
ť
k prírubám
č
erpadla, aby
nevzniklo pnutie. Inak môže dôjs
ť
k poškodeniu
č
erpadla.
Obr. 20
Fixa
č
né body potrubia
Na oboch stranách
č
erpadla nainštalujte uzatváracie ventily.
Sacie potrubie pripojte k horizontálnemu hrdlu
č
erpadla
a výtla
č
né potrubie k vertikálnemu hrdlu
č
erpadla.
T
M
03
77
7
7
49
0
6
Upozornenie
Pred odstránením krytu spojky odpojte prívodný
kábel batérie.
Dajte si pozor na ostré hrany krytu spojky.
Používajte ochranné rukavice.
Pozor
Axiálne a radiálne skrutky môžu by
ť
znovu
použité maximálne trikrát.
Nikdy nepoužívajte fixa
č
ný prípravok na závity,
pretože ten môže poškodi
ť
gumový materiál.
T
M
04
00
58
49
07
A
A
A-A
Z
Z
1
4
2
5
3
Pozor
Na teleso
č
erpadla sa z potrubia nesmie prenáša
ť
žiadne pnutie ani sily.
Pozri prípustné sily a krútiace momenty na
prírube v sekcii 8.1
Dôležité
Č
erpací agregát s dieselovým motorom:
Sacie potrubie musí ma
ť
jeden port pre
pripojenie
ď
alšieho medeného potrubia pre
chladiace slu
č
ky. Pozri
č
as
ť
Dôležité
Vypúš
ť
acie potrubie musí ma
ť
port pre
odvzdušnenie a nasatie
č
erpadla.
Pozri
č
as
ť
12.1 Prípravy pred uvedením do
T
M
00
2
2
6
3
33
93
TM
03
77
75
49
06
Summary of Contents for Fire NKF
Page 1: ...GRUNDFOS INSTRUCTIONS Fire NKF Installation and operating instructions...
Page 31: ...English GB 31...
Page 267: ...BG 41 9 7 9 8 120 C 9 9 9 10 10 10 1 10 2 1 5 10 100 mm 10 Fire NKF TM05 2546 0212...
Page 274: ...BG 48 10 11 26 26 27 SUPPLY RETURN 27 10 12 Flex 11 TM04 9851 0211 TM04 5069 2609 A...
Page 276: ...BG 50 1 2 3 4 5 28 25 Nm 1 2 30 Nm 3 8 6 7 8 12 3 12 4 16...
Page 277: ...BG 51 13 16 6 14 1 2 3 29 25 Nm 1 2 30 Nm 3 8 29 5 1 2 1 2 12 TM03 3935 1206...
Page 278: ...BG 52 15 15 1 x x x x x x x x x x x x x V x V x x x x x x x x x x...
Page 280: ...BG 54 16 16 1 1 a b c d e 9 2 10 6 f g 2 a b c d 3 a 9 2 10 6 b c d e f g h i j 4 a b c d e...
Page 386: ...Appendix 385 Appendix 1 Exploded view of fire pump TM03 1508 2305...