niin täynnä, että polttonestettä vuotaa yli: Jos
polttonestettä vuotaa yli, siirrä trimmeri pois
vuotokohdalta äläkä sytytä avotulta ennen kuin
polttoneste on haihtunut ja eikä polttoneste-
höyryjä ole ilmassa.
– Siirry vähintään 3 metrin päähän tankkauspai-
kasta ennen kuin käynnistät koneen.
– Sulje säiliön ja astian tulppa kunnolla.
4.
Vaihda vaurioitunut äänenvaimennin.
5.
Suorita ennen jokaista käyttöä aina yleistarka-
stus. Tarkista erityisesti varusteiden, terälaitteen,
suojusten ja kiinnitysosien kunto: ne eivät saa
olla kuluneita, vaurioituneita tai löysällä. Tarkista
aina, että kaasuvipu ja START/STOP-katkaisin
toimivat asianmukaisesti.
Tarkista, että kaasuvivun lukitsin (turvavipu) toi-
mii. Kaasuvivun käytön ei tule olla mahdollista
ennen kahvan yläpuolella olevan turvavivun pai-
namista.
6.
Varmista, että kahva ja valjaiden kiinnikkeet
ovat oikeilla paikoillaan ja että kone on tasapai-
nossa. Oikea paikka ja säätötoimenpiteet on
selostettu kappaleessa Valjaiden käyttö.
7.
Varmista, että tyhjäkäyntinopeus on säädetty
oikein niin, että terä pysähtyy kun kaasuvipu
vapautetaan.
C) KÄYTTÖ
1.
Älä käynnistä moottoria sisätiloissa tai huono-
sti tuuletetuissa tiloissa, joihin saattaa kerääntyä
myrkyllisiä pakokaasuja.
2.
Työskentele ainoastaan valoisaan aikaan.
3.
Jos mahdollista vältä koneen käyttöä märällä
alustalla.
4.
Säilytä turvaväli terälaitteeseen työskentelyn
aikana. Väli riippuu olkahihnan ripustuskoukun
asennosta.
5.
Kävele. Älä koskaan juokse tai seiso epäva-
kaassa asennossa. Varo kompastumisvaaran
aiheuttavia esteitä, kuten kiviä, kantoja jne.
6.
Älä käytä konetta niin jyrkissä rinteissä, että
niissä on vaara kaatua. Ole varovainen rinteissä
työskennellessäsi ja huolehdi siitä, että asentosi
on tasapainoinen.Käytä konetta vain tasaisella
alustalla seisoessasi. Älä koskaan käytä sitä
noustessasi tai laskeutuessasi rinnettä.
7.
Käyttäjän velvollisuus on arvioida työskentel-
yalueen mahdolliset riskitekijät ja huolehtia kaiki-
sta varotoimenpiteistä. Tämä on erityisen tär-
keää kallistuvalla, epävakaalla, liukkaalla tai sor-
tuvalla alustalla työskenneltäessä.
8.
Metalliteriä (eli 3-hampaisia teriä, 4-hampaisia
teriä, raivausteriä) käytettäessä on olemassa
vastaiskun vaara terän osuessa kiinteään estee-
seen (kivet, kannot jne.). Raivaussaha sinkoutuu
silloin suurella voimalla terän pyörimissuuntaan
nähden vastakkaiseen suuntaan.
9.
Älä koskaan säädä moottorin käyntinopeutta
niin, että sen normaali käyntinopeus ylittyy.
10.
Varmista ennen koneen käynnistystä, ettei
ketään ole vaara-alueella (15 metriä), että siima-
pää on irti maasta ja että kone seisoo vakaasti.
11.
Siima saattaa pyöriessään singota kappalei-
ta ylöspäin. Varmista, ettei henkilöitä eikä eläimiä
ole 15 metrin etäisyydellä koneesta.
Älä käytä trimmeriä ajoneuvojen tai muiden len-
tävistä kappaleista vaurioituvien kohteiden
läheisyydessä.
12.
Käynnistä moottori käyttöohjeen ohjeiden
mukaisesti ja pysy riittävän etäällä siimapäästä.
13.
Älä irrota raivaussahaa valjaista moottorin
käydessä.
14.
Sammuta moottori ja kytke sytytystulpan
kaapeli irti seuraavissa tapauksissa:
– Ennen terälaitteeseen suoritettavia toimenpi-
teitä.
– Ennen raivaussahan puhdistusta, tarkistusta,
säätöä tai korjausta.
Ainoastaan kaasuttimen ja joutokäynnin säätö
voidaan suorittaa moottori käynnissä. Suorita
toimenpiteet voimansiirtoakseli asennettuna.
Varmista lisäksi, ettei terälaite koske mihinkään
esineeseen ja että laite on asetettu tukevasti.
– Jos laite iskeytyy esinettä vasten, tarkista ettei
terälaite ja voimansiirtoakseli ole vaurioitunut.
Suorita tarvittavat korjaukset ennen laitteen
uutta käyttöä.
– Jos raivaussaha alkaa täristä tavallisuudesta
poikkeavalla tavalla, etsi tärinän syy välittömä-
sti ja korjaa se.
15.
Pysäytä moottori seuraavissa tilanteissa:
– Kun trimmeri jätetään valvomatta.
– Ennen tankkausta.
– Ennen siirtymistä toiselle työskentelyalueelle.
16.
Älä käytä trimmeriä liian pitkään yhtäjaksoi-
sesti. Pidä taukoja ja pysäytä moottori.
TURVAMÄÄRÄYKSET
169
FI
Summary of Contents for BJ 250
Page 2: ......
Page 5: ...3 19 21 22 24 25 28 29 17 23 18 20 26 A 27 E...
Page 6: ...4...
Page 119: ...EL 117...
Page 122: ...1 2 3 4 15 5 6 B 1 2 3 120 EL...
Page 123: ...3 4 5 STOP 6 7 C 1 2 3 4 5 6 7 8 3 4 9 10 15 11 15 12 13 14 121 EL...
Page 124: ...15 16 D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 122 EL MONO 1 barrier DUPLEX 2 2...
Page 125: ...A E 2 3 2 4 a C D b H A 5 a C b H A 6 A B C D E D E F D E G 7 123 EL...
Page 126: ...60 2 50 1 2 2 di olio SYNTETIC OIL 2T 4 25 1 4 124 EL...
Page 127: ...8 stop START 9 1 2 3 9 4 10 6 7 5 10 2 CLOSE RUN I CLOSE 10 11 RUN I 10 125 EL...
Page 128: ...12 STOP 13 T 126 EL...
Page 129: ...OFF STOP 15 30 4 60 90 14 3 2 cm 15 Tap Go 16 17 127 EL...
Page 130: ...18 19 20 30 21 15 22 128 EL...
Page 131: ...3 4 23 24 25 A B C 3 4 26 1 A 2 3 4 27 1 0 6 mm 025 2 3 12 15 Nm 28 STOP 1 E 29 2 129 EL...
Page 132: ...1 2 3 4 5 5 6 7 1 8 1 2 3 4 5 130 EL...
Page 133: ...EL 131...
Page 263: ...RU 261...
Page 266: ...A A 1 1 2 2 3 3 4 4 15 5 5 6 6 1 1 2 2 3 3 264 RU...
Page 269: ...A E E 2 2 3 3 4 4 a a A B C D E A 5 5 a a A B C A 6 6 D D F D E G 7 7 267 RU...
Page 271: ...8 START 9 1 2 K K K 3 9 4 10 6 7 5 10 2 K I K 10 K 11 I 10 K 269 RU...
Page 272: ...1 12 2 STOP 13 270 RU...
Page 273: ...S ST TO OP P 1 15 5 3 30 0 4 60 90 14 2 15 Tap Go 16 17 271 RU...
Page 274: ...18 1 19 9 2 20 0 30 2 21 1 1 15 5 2 22 2 272 RU...
Page 275: ...3 3 4 4 23 24 25 3 4 2 26 6 1 A 2 3 4 2 27 7 1 0 6 2 3 12 15 Nm 2 28 8 STOP 1 29 2 273 RU...
Page 276: ...1 2 3 4 5 5 6 7 1 8 1 2 3 4 5 274 RU...
Page 295: ......