GGP BJ 250, Operator'S Manual

Page: 175 / 296

Astian sisälle muodostuu
painetta.
POLTTOAINESÄILIÖN TÄYTTÖ
Bensiiniä sisältävien
astioiden paine saattaa kasvaa ympäröivän
lämpötilan vaikutuksesta.
Avaa korkki varoen, ettei polttoaine sinkoudu.
Säilytä polttoaine viileässä paikassa, älä jätä
sitä koskaan aurinkoon.
– Aseta laite tukevaan asentoon säiliön aukko
ylöspäin (kuva 8).
– Puhdista säiliön korkki ja sitä ympäröivä alue,
ettei säiliöön joudu likaa.
– Täytä säiliö sopivan astian avulla, ettei polt-
toainetta valu tahattomasti.
– Bensiini on erittäin syttyvää ja määrätyissä
olosuhteissa räjähdysvaarallista.
– Suorita täydennys hyvin tuuletetussa tilas-
sa moottori sammutettuna. Älä tupakoi tai
tee avotulta tai kipinöitä polttoaineen täy-
dennys- tai säilytystilassa.
– Älä täytä säiliötä liikaa. Varmista täydennyk-
sen jälkeen, että säiliön korkki on suljettu
asianmukaisesti ja turvallisesti.
– Varmista, ettei polttoainetta valu täy-
dennyksen aikana. Valunut polttoaine tai
siitä muodostuva höyry saattaa syttyä pala-
maan. Jos polttoainetta kaatuu, varmista
että alue on kuiva ennen moottorin käyn-
nistystä.
– Vältä pitkää ihokosketusta bensiiniin ja
höyryjen hengitystä.
– Pidä polttoaine pois lasten ulottuvilta.
KÄYNNISTYS
Varmista ennen moottorin
käynnistystä, ettei laitteen toimintasäteellä
ole ihmisiä tai esineitä, joille saatat aiheuttaa
vaaratilanteita.
Käynnistä moottori, kun laite on tasaisella
pinnalla ja vakaassa asennossa.
Jotta kaasuvipua ei voida käyttää tahattomasti,
se on varustettu turvalaitteella: ellei kahvan
vastakkaisella puolella olevaa turvavipua paine-
!
VAROITUS!
!
VAARA!
!
VAROITUS!
!
VAROITUS!
ta, kaasuvipua ei voida käyttää. Tarkista aina
ennen moottorin käynnistystä, että turvavipu toi-
mii.
KÄYNNISTYS KYLMÄNÄ
– Aseta kaasuvivun sisältävässä kahvassa oleva
pysäytyskatkaisin START-asentoon (kuva 9).
– Käyttäen yhtä aikaa turvavipua (viite 1) ja kaa-
sutinta (viite 2) paina painiketta KIIHDYTTIMEN
PYSÄYTYS (viite 3). Pitämällä painettuna
kiihdyttimen pysäytys – painiketta, vapauta
kiihdyttimen vipua kunnes tapahtuu lukitus.
Tämä mahdollistaa kaasuttimen etukätei-
skiihdytyksen (Kuva 9).
– Käännä kaasuttimessa olevaa ilmavipua (4)
(moottorin runkoa kohti) (kuva 10).
Älä koske kiihdyttimen
vipuun. Kaasuttaminen aiheuttaa kiihdyttimen
pysäytys – painikkeen uudelleen aktivoitumisen.
– Paina 6-7 kertaa muovista kaasuttimen valutin-
ta (5), joka sijaitsee kaasuttimen alaosassa.
Käynnistyksen helpottamiseksi kaasuttimessa
tulee olla tuoretta polttoaineseosta (kuva 10).
– Laitteeseen on merkitty kaksi asnetoa ilmavi-
vulle (rikastin) KIINNI “--“ ja AJA “I”. Siirrä
ilmavipu asentoon KIINNI “-“ (kuva 10).
– Pidä moottorista tukevasti kiinni vasemmalla
kädelläsi. Purista oikealla kädelläsi käynnisty-
svivusta (kuva 11).
– Vedä käynnistysvivusta päättäväisesti kunnes
ensimmäiset käynnistyksen pamahdukset kuu-
luvat.
– Tässä vaiheessa siirrä ilmavipu asentoon AJA
“I”. Vedä uudestaan vivusta kunnes moottori
käynnistyy (kuva 10).
Kun käynnistät laitetta, vedä
käynnistyskahvasta aina päättäväisesti.
Kun moottori käynnistyy,
leikkausväline alkaa pyörimään välittömästi.
Paina ja vapauta sitten kiihdyttimen vipu.
Kiihdyttimen pysäytys – painike vapautuu ja
moottori menee miniminopeuteen.
– Moottori asettuu joutokäynnille. Anna sen pyö-
riä hetki, jotta moottori lämpenee vähitellen.
– Älä koskaan vedä käynnistyskahvaa, niin että
naru tulee kokonaan ulos (liikkeen pää).
TÄRKEÄÄ
HUOM
HUOM
HUOM
TYÖHÖN VALMISTAUTUMINEN 173
FI