aleti anında dönmeye bafllar. Basın ve sonra gaz
kolunu bırakın. Gaz kolu stop tuflu çözülür ve
motor minimum rejime pozisyonlanır.
– Motor en düflük devirde çalıflır. Motoru kade-
meli olarak ısıtmak için bir kaç dakikalı¤ına
rölantiye alınız.
– Asla marfl kolunu halatın tam boyunca (hare-
ket güzergahının sonuna kadar) çekmeyiniz.
– Her zaman halatı dıfla do¤ru çekiniz. Marfl
halatını farklı bir açıyla çekmek, yatakla sür-
tünme yapmasına sebebiyet verir. Bu sürtün-
me ise halatın kopmasına ve daha hızlı
aflınmasına yol a¤ar.
– Bırakma esnasında her zaman marfl kolunu
kavrayınız. Kolun açık konumda marfl
yata¤ına çarpmasına asla izin vermeyiniz.
This could cause the cord to become caught
up or wear or damage to the starter assembly.
– Zincirli testereyi asla aya¤ınız ya da dizinizi
tahrik
mili
borusunun
üzerine
koyup
tutmayınız; bu ifllem transmisyon milinde
deformasyona ve bilahare kullanılmaz hale
gelmesine yol açabilir.
Motor çalıfltıçında, kesici
alet derhal dönmeye bafllar. Zincirli testereyi,
gaz koluna basıp bırakmak suretiyle asgari
devire getiriniz.
Kesici aletin motor asgari devirde çalıflırken
dönmeyi kesti¤ini kontrol ediniz.
Motor, ifllemler tekrarlan-
dıktan sonra çalıflmayacak olursa, Arıza Giderme
konulu bölüme bakınız.
DEVREYE ALMA (SICAK BAfiLATMA)
Sıcak devreye alma yordamı, so¤uk bafllatma
yordamıyla aynı olup, tek fark, burada karbüratör
üzerindeki tıkama kolunun kullanılmasına gerek
olmayıflıdır.
MOTORUN DURDURULMASI (flekil. 12)
Gaz teti¤ini bırakınız. Motorun asgari devirde
dönmeye geri dönmesine izin veriniz. fialteri
STOP konumuna getirip, motor tamamen durun-
caya kadar bu konumda muhafaza ediniz.
KARBÜRATÖRÜN AYARLANMASI
Üretilen tüm zincirli testerelerin karbürlenmesi
NOT
!
D‹KKAT!
ONEML‹
ifllemi imalatçıları tarafından yapılır.
Hava filtresinin temiz ve yerine sıkıca oturmufl
oldu¤unu kontrol ediniz.
”kapatıcı” ayar vidası (mekaniktir) kesici alet
motor asgari devirde çalıfltı¤ı vakit dönmeyecek
flekilde ayarlıdır.
Motor asgari devirde çalıfltı¤ında kesici alet
dönerse, kapatıcı ayar vidasını alet durana de¤in
saat yönünün tersi istikamette döndürünüz (vida
karbüratör üzerindeki tıkama kolu tarafında bulu-
nur) (flekil 13. referans T).
Bu durumda motorun her halikarda çalıflmaya
devam etmesi ve devrinin düzenli olması gerekir.
Zincirli testerede baflkaca ayarların yapılması
gerekli oldu¤u taktirde, Satıcınız ya da bir
Yetkili Servis Merkezi ile irtibat kurunuz.
142
KULLANIMA HAZIRLAMA
TR
Summary of Contents for BJ 250
Page 2: ......
Page 5: ...3 19 21 22 24 25 28 29 17 23 18 20 26 A 27 E...
Page 6: ...4...
Page 119: ...EL 117...
Page 122: ...1 2 3 4 15 5 6 B 1 2 3 120 EL...
Page 123: ...3 4 5 STOP 6 7 C 1 2 3 4 5 6 7 8 3 4 9 10 15 11 15 12 13 14 121 EL...
Page 124: ...15 16 D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 122 EL MONO 1 barrier DUPLEX 2 2...
Page 125: ...A E 2 3 2 4 a C D b H A 5 a C b H A 6 A B C D E D E F D E G 7 123 EL...
Page 126: ...60 2 50 1 2 2 di olio SYNTETIC OIL 2T 4 25 1 4 124 EL...
Page 127: ...8 stop START 9 1 2 3 9 4 10 6 7 5 10 2 CLOSE RUN I CLOSE 10 11 RUN I 10 125 EL...
Page 128: ...12 STOP 13 T 126 EL...
Page 129: ...OFF STOP 15 30 4 60 90 14 3 2 cm 15 Tap Go 16 17 127 EL...
Page 130: ...18 19 20 30 21 15 22 128 EL...
Page 131: ...3 4 23 24 25 A B C 3 4 26 1 A 2 3 4 27 1 0 6 mm 025 2 3 12 15 Nm 28 STOP 1 E 29 2 129 EL...
Page 132: ...1 2 3 4 5 5 6 7 1 8 1 2 3 4 5 130 EL...
Page 133: ...EL 131...
Page 263: ...RU 261...
Page 266: ...A A 1 1 2 2 3 3 4 4 15 5 5 6 6 1 1 2 2 3 3 264 RU...
Page 269: ...A E E 2 2 3 3 4 4 a a A B C D E A 5 5 a a A B C A 6 6 D D F D E G 7 7 267 RU...
Page 271: ...8 START 9 1 2 K K K 3 9 4 10 6 7 5 10 2 K I K 10 K 11 I 10 K 269 RU...
Page 272: ...1 12 2 STOP 13 270 RU...
Page 273: ...S ST TO OP P 1 15 5 3 30 0 4 60 90 14 2 15 Tap Go 16 17 271 RU...
Page 274: ...18 1 19 9 2 20 0 30 2 21 1 1 15 5 2 22 2 272 RU...
Page 275: ...3 3 4 4 23 24 25 3 4 2 26 6 1 A 2 3 4 2 27 7 1 0 6 2 3 12 15 Nm 2 28 8 STOP 1 29 2 273 RU...
Page 276: ...1 2 3 4 5 5 6 7 1 8 1 2 3 4 5 274 RU...
Page 295: ......