PUNJENJE GORIVOM
U benzinskim rezervarima
može doći do povećanja tlaka pod utjecajem
viših vanjskih temperatura.
Pažljivo odvijte poklopac da ne bi odskočio
pod tlakom. Gorivo držite na hladnu mjestu,
nikada na suncu.
– Postavite kosilicu u stabilan položaj, s otvo-
rom spremnika goriva prema gore (sl. 8).
– Očistite poklopac spremnika goriva i područje
oko njega kako biste spriječili unošenje stranih
predmeta u spremnik.
– Ulijevajte gorivo u spremnik iz odgovarajuće
kante kako biste izbjegli slučajno razlijevanje
goriva.
– Benzin je vrlo zapaljiv, a pod nekim okolno-
stima i eksplozivan.
– Dopunjanajte rezervar u dobro zračenim
prostorima i dok je motor ugašen. Ne
pušite, ne palite vatru, ne proizvodite iskre
u području punjenja ili u području gdje drži-
te gorivo.
– Nemojte prepuniti spremnik goriva. Nakon
punjenja uvjerite se da je poklopac sprem-
nika ispravno i sigurno zatvoren.
– Pazite da ne razlijevate gorivo pri punjenju
spremnika. Proliveno gorivo i njegova ispa-
renja mogu planuti. Ako se išta goriva pro-
lilo, budite sigurni da je područje
prosušeno prije nego pokrenete motor.
– Izbjegavajte dulji kontakt kože s gorivom i
udisanje njegovih isparenja.
– Držite gorivo izvan dosega djece.
POKRETANJE
Prije pokretanja motora
uvjerite se da u području djelovanja kosilice
nema ljudi ili objektata koji bi mogli biti
ugroženi. Pokrenite motor s kosilicom u sta-
bilnu horizontalnu položaju.
Da bi se spriječilo neželjeno slučajno pokretanje,
ručica gasa opremljena je sigurnosnim preki-
dačem. ručica gasa neće raditi ako istovremeno
nije pritisnuta sigurnosna poluga na suprotnoj
strani rukohvata. Prije pokretanja kosilice uvijek
provjerite da sigurnosna poluga radi.
!
POZOR!
!
OPASNOST!
!
POZOR!
POKRETANJE (S HLADNIM MOTOROM)
– postavite start/stop prekidač, smješten na
rukohvatu s ručicom gasa, u položaj "START"
(sl. 9).
– Istovremeno povucite sigurnosnu ručicu (1) i
ručicu gasa (2) i pritisnite gumb ZAPINJAČA
RUČICE GASA (3). Držeći pritisnut gumb
zapinjača, otpuštajte ručicu gasa, sve dok se
ne blokira. Ovim se postupkom omogućava
dodatni gas u rasplinjaču (sl. 9).
– zakrenite prigušnik (čok-ručicu) (4) na karbura-
toru (zakrećite prema kućištu motora) (sl. 10).
Ne dodirujte ručicu gasa.
Naime, ubrzavanje bi izazvalo otpuštanje zapin-
jača.
– Pritisnite plastičnu pumpicu (5), smještenu na
donjem dijelu rasplinjača, 6-7 puta. Ova ope-
racija dovodi svježe gorivo u rasplinjač, radi
lakšega startanja (sl. 10).
– Na vašem stroju označena su 2 položaja
ručice zaklopke za zrak (čoka): CLOSE “--” i
RUN “I”. Pomaknite ručicu čoka u položaj
CLOSE “-” (sl. 10).
– Lijevom rukom čvrsto zadržite motor. Des-
nom rukom uhvatite ručicu pokretača. (sl. 11).
– Odlučno povlačite ručicu pokretača, sve dok
se motor ne počne paliti.
– Tada ručicu čoka pomaknite u položaj RUN
“I”. Ponovno povlačite ručicu čoka sve dok se
motor ne upali. (sl. 10).
Uvijek energično povlačite
ručicu prilikom pokretanja kosilice.
Čim se motor upali, rezna
glava se počinje okretati. Pritisnite i otpustite
ručicu gasa. Gumb zapinjača će se otpustiti, a
motor će ući u režim minimuma.
– Motor sada radi na minimalnim okretajima.
Pustite ga da radi u prazno nekoliko trenutaka
da bi se postupno zagrijao.
– Nikad ne povlačite ručicu startera na cijelu
duljinu užeta (do kraja puta).
– Uvijek povlačite uže pod pravim kutem prema
van. Povlačenje startnog užeta pod drugim
kutem dovodi do habanja o vodilicu. Takvo
trenje stanjuje uže i ono se brže istroši.
– Pri povratu užeta uvijek držite ručicu startera.
Nikada ne dopustite da ručica pri povratu iz
VAŽNO
NAPOMENA
NAPOMENA
NAPOMENA
PRIPREMA ZA UPORABU
285
HR
Summary of Contents for BJ 250
Page 2: ......
Page 5: ...3 19 21 22 24 25 28 29 17 23 18 20 26 A 27 E...
Page 6: ...4...
Page 119: ...EL 117...
Page 122: ...1 2 3 4 15 5 6 B 1 2 3 120 EL...
Page 123: ...3 4 5 STOP 6 7 C 1 2 3 4 5 6 7 8 3 4 9 10 15 11 15 12 13 14 121 EL...
Page 124: ...15 16 D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 122 EL MONO 1 barrier DUPLEX 2 2...
Page 125: ...A E 2 3 2 4 a C D b H A 5 a C b H A 6 A B C D E D E F D E G 7 123 EL...
Page 126: ...60 2 50 1 2 2 di olio SYNTETIC OIL 2T 4 25 1 4 124 EL...
Page 127: ...8 stop START 9 1 2 3 9 4 10 6 7 5 10 2 CLOSE RUN I CLOSE 10 11 RUN I 10 125 EL...
Page 128: ...12 STOP 13 T 126 EL...
Page 129: ...OFF STOP 15 30 4 60 90 14 3 2 cm 15 Tap Go 16 17 127 EL...
Page 130: ...18 19 20 30 21 15 22 128 EL...
Page 131: ...3 4 23 24 25 A B C 3 4 26 1 A 2 3 4 27 1 0 6 mm 025 2 3 12 15 Nm 28 STOP 1 E 29 2 129 EL...
Page 132: ...1 2 3 4 5 5 6 7 1 8 1 2 3 4 5 130 EL...
Page 133: ...EL 131...
Page 263: ...RU 261...
Page 266: ...A A 1 1 2 2 3 3 4 4 15 5 5 6 6 1 1 2 2 3 3 264 RU...
Page 269: ...A E E 2 2 3 3 4 4 a a A B C D E A 5 5 a a A B C A 6 6 D D F D E G 7 7 267 RU...
Page 271: ...8 START 9 1 2 K K K 3 9 4 10 6 7 5 10 2 K I K 10 K 11 I 10 K 269 RU...
Page 272: ...1 12 2 STOP 13 270 RU...
Page 273: ...S ST TO OP P 1 15 5 3 30 0 4 60 90 14 2 15 Tap Go 16 17 271 RU...
Page 274: ...18 1 19 9 2 20 0 30 2 21 1 1 15 5 2 22 2 272 RU...
Page 275: ...3 3 4 4 23 24 25 3 4 2 26 6 1 A 2 3 4 2 27 7 1 0 6 2 3 12 15 Nm 2 28 8 STOP 1 29 2 273 RU...
Page 276: ...1 2 3 4 5 5 6 7 1 8 1 2 3 4 5 274 RU...
Page 295: ......