Seite 100
Bedienungsanleitung
für den Gebrauch und die Wartung der Serie BALLAST
3.8.4 WIEDEREINBAU DES VORDEREN TEILS
…/M-MA-K-KA
…/P
…/D
…/H
… / G-GA
1) Den Seegerring entfernen;
2) Das Lager entfernen
3) die Flanschdichtung
auswechseln;
4) Die im Lieferumfang
enthaltenen Bolzen in den
Körper einführen;
5)
Das Gehäuse des
Übersetzungsgetriebes mit
45 ÷ 55 Nm festgezogenen
Schrauben am Körper
befestigen;
6) Das Lager mit Hilfe
eines Schlägels auf den
Flansch montieren und den
Ausgleichsring und den
Seegerring einsetzen;
7) Das Distanzstück
einsetzen und den Ritzel
auf die Welle montieren;
8) Montieren Sie die
Kontermutter zu
Befestigung des Ritzels;
9) Setzen Sie das Zahnrad in
das Lagergehäuse
10) Gehäusedeckel montieren;
11) das Gehäuse des
Übersetzungsgetriebes bis
zur Ölstandanzeige mit Öl
füllen
12) Die Zentrierbolzen vom
Körper entfernen;
1) Den Seegerring
entfernen;
2) Das Lager entfernen
3) die Flanschdichtung
auswechseln;
4) Die im
Lieferumfang
enthaltenen Bolzen
in den Körper
einführen;
5) Den vorderen
Flansch mit 45 ÷ 55
Nm festgezogenen
Schrauben am
Körper befestigen;
6) Das Lager mit Hilfe
eines Schlägels
auf den Flansch
montieren und den
Ausgleichsring
und den Seegerring
einsetzen;
7) die vordere
Abdeckung wieder
auf den Flansch
montieren.
8) Die Zentrierbolzen
vom Körper
entfernen;
1) Den Seegerring
entfernen;
2) Das Lager entfernen
3) die Flanschdichtung
auswechseln;
4) Die im Lieferumfang
enthaltenen Bolzen in
den Körper einführen;
5) Den vorderen
Flansch mit 45 ÷ 55
Nm festgezogenen
Schrauben am Körper
befestigen;
6) Das Lager mit Hilfe
eines Schlägels
auf den Flansch
montieren und den
Ausgleichsring
und den Seegerring
einsetzen;
7) die vordere Abdeckung
wieder auf den Flansch
montieren.
8) Aufgepressten
Kupplung wieder
montieren.
9) Die Zentrierbolzen
vom Körper
entfernen;
1) Den Seegerring
entfernen;
2) Das Lager entfernen
3) die Flanschdichtung
auswechseln;
4) Die im
Lieferumfang
enthaltenen Bolzen
in den Körper
einführen;
5) Den vorderen
Flansch mit
45 ÷ 55 Nm
festgezogenen
Schrauben am
Körper befestigen;
6) Das Lager mit
Hilfe eines
Schlägels auf
den Flansch
montieren und den
Ausgleichsring
und den Seegerring
einsetzen;
7) die
Übertragungsmuffe
wieder auf den
Rotorbolzen
montieren;
8) die Halterung für
den Hydromotor
wieder einbauen;
9) Die Zentrierbolzen
vom Körper
entfernen;
1)
Seegerring entfernen;
2) Das Lager entfernen
3) Flanschdichtung
entfernen;
4) Die mitgelieferten
Stifte im Körper
einbauen;
5) Vorderen Flansch
mittels Schrauben
auf 45 - 55 Nm am
Körper festigen;
6) Das Lager auf dem
Flansch mit einem
Puffer montieren,
Ausgleichsring und
Sprengring einbauen;
7) Distanzring einbauen
und Ritzel auf Welle
montieren;
8) Selbstblockierende
Mutter am Ritzel
montieren;
9) Zahnräder im
Lagergehäuse
einsetzen:
10) Zentrierstifte vom
Körper abnehmen.
3.8.5 FEHLERFREIE POSITIONIERUNG DES INVERTERKEGELS
BALLAST 3500 - 4500 - 6000 - 7500 - 9000 - 11000 - 13500
Für eine fehlerfreie Positionierung des Inverterkegels muss wie folgt vorgegangen werden:
1. den Handgriff entfernen;
2. den Kollektordecken abbauen;
3. überprüfen, dass der flache Teil des Inverterkegels
in einem Winkel von 45° zur Zapfwelle;
4. den Kollektorabdeckung wieder einbauen;
5. den Griff wieder einbauen.
Summary of Contents for BALLAST 11000
Page 244: ...226 BALLAST UNI EN ISO 12100 2010 2006 42 CE 2006 42 CE CE CE 8 1512 8...
Page 245: ...227 BALLAST 2006 42 CE ATTENZIONE ORGANI IN MOVIMENTO PERICOLO ATTENZIONE ALLE MANI...
Page 250: ...BALLAST 232 2 2 1 2 2 6 2 3 BALLAST BALLAST 4 BALLAST CE 3 G GA GARDA GARDA EVO 3 2 1...
Page 259: ...241 BALLAST 3 8 6 BALLAST 16000 1 2 3 4 5 4 180 6 Ballast...
Page 264: ...246 BALLAST 8 8 1 PTO 8 2 30 20 0 80 bar 1 bar 2 5 bar 1 5 bar C 2 bar 1 bar D 0 80 bar 10 C D...
Page 268: ...250 BALLAST 10 Ballast...
Page 269: ...251 BALLAST 11 200ml 20 100 11 1 11 1 1 11 1 2 11 1 3 11 2 11 3 11 3 1...
Page 271: ...253 BALLAST 11 4 M MA K KA 1 2 3 4 11 5 11 6 300 M MA K KA D Ballast 12...
Page 273: ...255 BALLAST CE 42 2006...
Page 278: ...BALLAST 260 2 2 1 2 2 6 2 3 BALLAST BALLAST BALLAST 3 G GA GARDA GARDA EVO 2 3 1...
Page 281: ...263 BALLAST 1 2 3 4 5 6 7 8 4 3 5 3 ISO DIN 22...
Page 287: ...269 BALLAST BALLAST 16000 1 2 3 4 5 4 SX DX 180 SX DX Ballast 3 8 6...
Page 292: ...274 BALLAST 8 8 1 Battion Pagani PTO 8 2 20 30 1 0 80 1 5 2 5 2 C 1 D 0 80 10 C D...
Page 296: ...278 BALLAST 10 Ballast...
Page 297: ...279 BALLAST 11 200 100 20 11 1 11 1 1 11 1 2 11 1 3 11 2 11 3 LONG LIFE 11 3 1 LONG LIFE...
Page 299: ...281 BALLAST M MA e K KA 11 4 1 2 3 4 11 5 11 6 300 D M MA K KA Ballast 12...