
Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
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BG
Vérifiez le bon fonctionnement du frein de chaîne avant chaque
utilisation.
Q
Actionnez le frein de chaîne en faisant pivoter votre main
gauche autour de la poignée avant, ce qui permet au dos
de votre main de pousser le levier de frein de chaîne/
protection de poignée vers le guide pendant que la chaîne
tourne rapidement.
Assurez-vous de garder les deux mains
sur les poignées en permanence.
Q
Remettez le frein de chaîne en position de fonctionnement
K +
et en le tirant vers la poignée avant jusqu’à ce que vous
entendiez un clic.
AVERTISSEMENT:
Si le frein de chaîne ne stoppe pas immédiatement
la chaîne, ou s’il ne reste pas en position de
fonctionnement sans y être aidé, apportez la
tronçonneuse à un service après-vente agréé pour la
faire réparer avant de continuer à l’utiliser.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Voir Figures 8 - 13.
La procédure de démarrage diffère selon si le moteur est chaud
ou froid.
AVERTISSEMENT:
Gardez votre corps à gauche de la chaîne. N’enjambez
jamais la tronçonneuse ou la chaîne, et ne vous
penchez jamais au dessus de la chaîne.
Q
Placez la tronçonneuse sur un sol plat et assurez-vous
qu’aucun objet alentour n’est susceptible d’entrer en
contact avec la chaîne ou le guide.
Q
Maintenez fermement la poignée avant de la main gauche
et mettez votre pied droit sur la base de la poignée arrière.
Démarrage à Froid:
Q
Mettez le contacteur d’allumage en position
RUN ( I )
.
Q
Assurez-vous que le frein de chaîne est en position de
fonctionnement en tirant son levier vers l’arrière.
Q
Pressez à fond la poire d’amorçage au moins 7 fois.
Q
Tirez le levier de starter à fond en position
FULL
.
Q
Si la température ambiante est supérieure à 10°C, tirez
sur la poignée du lanceur jusqu’à ce que le moteur fasse
mine de démarrer, mais pas plus de 3 fois. Lorsque la
température ambiante est inférieure à 10°C, tirez sur la
poignée du lanceur jusqu’à ce que le moteur fasse mine de
démarrer, mais pas plus de 5 fois.
Q
Poussez le levier de starter en position
RUN
. Tirez sur la
poignée du lanceur jusqu’à ce que le moteur démarre.
NOTE:
Laissez la tronçonneuse tourner dans cette position
pendant 5 à 30sesondes selon la température ambiante.
Q
Appuyez sur le déverrouillage de l’accélérateur puis
enfoncer et relâchez l’accélérateur pour mettre le moteur
au ralenti après un temps de fonctionnement d’au moins 30
secondes.
UTILISATION
AVERTISSEMENT:
Si vous ne relâchez-pas l’accélérateur lorsque le frein
de chaîne est enclenché, la tronçonneuse risque de
subir de sérieux dommages. Ne maintenez jamais
l’accélérateur enfoncé lorsque le frein de chaîne est
enclenché.
Démarrage à Chaud:
Q
Mettez le contacteur d’allumage en position
RUN ( I )
.
Q
Assurez-vous que le frein de chaîne est en position de
fonctionnement en tirant son levier vers l’arrière.
Q
Tirez le levier de starter en position
FULL CHOKE
pour
obtenir un ralenti accéléré.
Q
Tirez sur la poignée du lanceur jusqu’à ce que le moteur
tourne, mais pas plus de 5 fois. Si le moteur ne démarre pas
au bout de 5 tentatives, utilisez la procédure de démarrage
à froid.
Q
Enfoncez et relâchez l’accélérateur pour remettre le moteur
au ralenti.
ARRÊT DU MOTEUR
Voir Figures 7 et 14.
Relâchez l’accélérateur et laissez le moteur retourner au ralenti.
Pour arrêter le moteur, mettez le contacteur d’allumage en
position
stop
_=:
la chaîne continue de tourner. Pour plus de sécurité, enclenchez
le frein de chaîne lorsque la tronçonneuse n’est pas en service.
Au cas où le contacteur d’allumage ne parviendrait pas à
stopper le moteur, tirez à fond sur le levier de starter en position
(Full Choke)
et engagez le frein de chaîne pour stopper le
moteur. Si le moteur ne s’arrête pas lorsque le contacteur
d’allumage est mis en position
stop
, faites réparer le contacteur
avant d’utiliser à nouveau la tronçonneuse pour éviter toute
situation dangereuse qui pourrait entraîner de graves blessures.
NOTE:
Chaque fois que vous avez terminé de travailler avec
la tronçonneuse, libérez la pression des réservoirs d’essence et
de lubrifiant en ouvrant puis fermant leurs bouchons. Laissez le
moteur refroidir avant de ranger la tronçonneuse.
R É G L A G E D U R É G I M E D E
RALENTI
Voir Figure 15.
Q
Si le moteur démarre, tourne et accélère, mais ne tient pas
le ralenti, tournez la vis de régime de ralenti
“T”
dans le
sens des aiguilles d’une montre
pour augmenter le régime.
Q
Si la chaîne tourne au ralenti, tournez la vis de régime
de ralenti
“T”
dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre pour diminuer le régime de ralenti afin que la
chaîne s’arrête. Si la chaîne continue de tourner au ralenti,
contactez un service après-vente agrée pour qu’il effectue
les réglages et n’utilisez pas la tronçonneuse tant que le
problème n’a pas été réglé.
RATION
AVERTISSEMENT:
LA CHAÎNE NE DOIT JAMAIS TOURNER AU
RALENTI. Une chaîne qui tourne au ralenti peut
engendrer de graves blessures.