Italiano(Traduzione dalle istruzioni originali)
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Q
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il cerchio attorno alla ruota dentata.
Q
Poggiare la barra a paro contro la superficie di
montaggio in modo che i suoi perni si inseriscano
nella fessura lunga.
Q
Richiudere la piastra esterna della barra di guida,
accertandosi che il perno di regolazione sia inserito
nel foro di tensionamento della catena.
Q
Richiudere la copertura della frizione e ruotare la
manopola di blocco della frizione in modo che regga il
coperchio correttamente.
`
La barra deve essere in grado di muoversi
liberamente per consentire la regolazione della
tensione.
Q
Eliminare eventuali allentamenti della catena girando
in senso orario la vite di tensionamento fino a quando
la catena non aderisce completamente contro la barra
e gli anelli non sono inseriti nella scanalatura.
Q
Sollevare la punta della barra di guida e verificare
l’assenza di flessioni.
Q
Rilasciare la punta della barra e girare la vite di
tensionamento in senso orario di mezzo giro. Ripetere
la procedura fino a quando la catena è perfettamente
in tensione.
Q
% %% %%%
la manopola di blocco del coperchio della frizione.
La catena sarà tesa correttamente se non presenta
avvallamenti al di sotto della barra di guida, se risulta
aderente ma può essere ruotata a mano senza attrito.
Assicurarsi che il freno della catena non sia innestato.
`
Una catena troppo tesa non potrà ruotare.
Allentare leggermente la manopola di blocco del
coperchio frizione premendolo e quindi girandolo
in senso antiorario, quindi ruotare la vite di
tensionamento in senso antiorario. Sollevare la punta
della barra di guida e serrare nuovamente a fondo la
manopola di clocco del coperchio frizione. Assicurarsi
che la catena possa ruotare liberamente.
MANUTENZIONE CATENA
Vedere le Figure 45 - 47.
`
Verificare che l’interruttore sia in posizione “0”
(
) prima di toccare la sega.
Utilizzare esclusivamente una catena a contraccolpo
basso per questa sega. Essa ridurrà la possibilità di
contraccolpi se tenuta con cura.
Una buona manutenzione offrirà prestazioni di taglio
costanti e veloci. La catena deve essere affilata quando
i trucioli appaiono piccoli e filamentosi, se la catena deve
essere forzata nel legno durante il taglio o se il taglio
% $ % % %
seguenti durante la manutenzione:
Q
Un’angolazione di affilamento scorretta della piastra
laterale può aumentare il pericolo di forti contraccolpi.
Q
Gioco del limitatore di spessore (limitatore di
spessore).
Q
Un gioco eccessivo aumenta il potenziale di
contraccolpo.
Q
Un gioco insufficiente riduce la capacità di taglio.
Q
Se i denti taglienti colpiscono oggetti duri (ad
esempio, chiodi, rocce) o vengono abrasi dalla sabbia
o dal fango presenti sul legno, affidare l’affilamento
della catena a un centro servizi autorizzato.
`
Esaminare la ruota dentata per identificarne segni
di usura o danno ogni volta che si rimonta la catena. Se è
danneggiata o usurata nelle aree indicate, ordinarne una
di ricambio presso un concessionario autorizzato.
`
Se non si comprende la corretta procedura di
affilatura catena dopo aver letto le istruzioni, far affilare la
catena da un centro servizi autorizzato o sostituirla con
una catena a basso contraccolpo.
"
Vedere le Figure 48 – 51.
Affilare tutti i denti taglienti con l’angolazione specificata
e alla stessa lunghezza, poiché un taglio rapido e preciso
è il risultato di un affilamento uniforme di tutti i denti.
`
la motosega ha dei denti molto affilati. Indossare
sempre guanti di protezione quando si svolgono
le operazioni di manutenzione per prevenire gravi
lesioni personali.
Q
% G %$ % %
precedente sezione “
56g036j-?63 31?45j-?63
b3445036c-?63b3445.50365
” in questo manuale.
Q
Utilizzare una lima e un portalima arrotondati con un
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nella posizione intermedia della barra.
Q
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Q
Esercitare una pressione leggera ma decisa, e
procedere verso l’angolo anteriore del dente.
Q
Allontanare la lima dal metallo ogni volta che si
esegue il movimento all’indietro.
Q
Affilare ogni dente con alcuni colpi decisi. I denti
taglienti verso sinistra vanno affilati tutti nella
medesima direzione, quindi è necessario portarsi
sull’altro lato e affilare i denti taglienti verso destra in
direzione contraria.
Q
Asportare le bave dalla lima con una spazzola a
setole metalliche.
ATTENZIONE
Una catena smussa o non affilata correttamente
può aumentare la velocità del motore durante il
taglio e conseguentemente danneggiarlo.
`
Se la catena non è affilata correttamente, si
aumenta il potenziale di contraccolpo.