John Bean BFH 2000, Руководство оператора

Страница: 209 / 264

BFH 2000 209
Отпимизация / минимизация
Optimisation/ Weight minimisation
Рис. 9-10 ОПТИМИЗАЦИЯ 4
(
первый измерительный цикл колеса в сборе)
• Установите колесо на станок.
•
Поверните колесо ниппелем вверх
перпендикулярно главному валу.
• Нажмите клавишу
F4
для подтверждения.
На экране появится окно ОПТИМИЗАЦИИ 5 ( Рис. 9-11
).
Рис. 9-11 ОПТИМИЗАЦИЯ 5
Надпись «START» на экране означает запрос на
подтверждение продолжить программу.
Примечание
:
Для возврата в предыдущее окно нажмите
клавишу
F5 .
• Опустите защитный кожух и нажмите
START .
В конце цикла появится окно ОПТИМИЗАЦИИ 6
(
Рис. 9-12)
.
9.3.3
Продолжение программы оптимизации/
минимизации
Рис. 9-12 ОПТИМИЗАЦИЯ 6
(
второй измерительный цикл колеса в сборе)
Начиная с этого этапа, процедура минимизации
аналогична процедуре оптимизации.
• Установите колесо в положение маркировки
согласно указателям направления.
•
В этом положении колеса сделайте сверху
отметку перпендикулярно главному валу на
внешней стороне покрышки
.
Примечание
:
Для возврата в предыдущее окно нажмите
клавишу
F5 .
• Нажмите клавишу
F4
для подтверждения
На экране появится окно ОПТИМИЗАЦИИ 7 ( Рис. 9-13
).
Надпись H 1
В данном случае дальнейшая оптимизация не
рекомендуется, т.к. измеренные значения, при
которых операция оптимизации была
рекомендована, находятся в пределах допусков
.
Однако процедуру оптимизации можно
продолжить, чтобы увеличить бесшумность хода и
понизить дисбаланс ниже предельных значений
(
ответственные автомобили)
.
Прерывание программы оптимизации:
•
Дальнейшие операции прервут выполнение
текущей программы. Все данные программы будут
полностью удалены из памяти только при запуске
нового цикла оптимизации/минимизации или при
выключении станка.
Fig. 9-10 OPTIMISATION 4
(first measuring run of tyre/rim assembly)
•
Clamp the wheel on the balancer.
•
Position the valve exactly perpendicular to and above
the wheel holder shaft.
•
Enter the valve position by pressing menu key F4 .
The OPTIMISATION 5 screen ( Fig. 9-11 ) is displayed.
Fig. 9-11 OPTIMISATION 5
START? is signalled on the screen.
Note
:
The F5 key allows you to move back a step.
•
Close the wheel guard and press START .
When the run finishes the OPTIMISATION 6 screen is
displayed
(Figure 9-12) .
9.3.3 Continue minimisation and optimisation
Fig. 9-12 OPTIMISATION 6
(second measuring run of tyre/rim assembly)
From this screen weight minimisation is carried out in
the same way as optimisation.
•
Rotate the wheel into marking position following the
arrows.
•
In this position mark a notch the outside of the tyre
at the point exactly perpendicular to and above the
wheel holder shaft.
Note :
The F5 key allows you to move back a step.
•
Confirm by pressing menu key F4
The OPTIMISATION 7 screen ( Fig. 9-13 ) is displayed.
Reading H 1
If H1 is displayed, which is possible, continuing the
Optim isation run is not recom m ended as the
measurement values that activate the invitation to perform
an Optimisation run are below the preset threshold limit.
In any case the cycle can be continued to obtain lower
noise levels, also for values below the threshold limit
(critical vehicle).
Interrupting Optimisation:
•
Proceeding with any other operation will interrupt the
Optimisation/Minimisation run in progress.The function will
be completely deleted from the memory only when a new
Optimisation/Minimisation cycle is started, or when the
machine is switched off.