John Bean BFH 2000, Руководство оператора

Страница: 195 / 264

BFH 2000 195
Установка грузов за спицами
Behind-the-spokes placement
8.4
Установка грузов за спицами
Режим размещения грузов за спицами
балансируемого колеса позволяет изменить
расчетное место установки груза, которое
оказалось между спицами, т.е. на видимом
снаружи месте, разбив этот груз на две части и
разместив их за двумя ближайшими спицами, т. е в
невидимых снаружи местах (например,
Рис. 8-16
).
В конце измерительного цикла станок
автоматически рассчитывает места расположения
грузов за спицами и отображает их на экране.
Ниже приводится порядок работы с данным режимом.
8.4.1
Выбор режима скрытой установки
грузов
Данный режим активируется клавишей
F5
в окне
балансировки. Грузы можно расположить за
спицами в режимах балансировки Alu2, Alu 2P, Alu 3
и Alu 3P (со скрытой установкой).
Примечание
:
Функция установки «скрытых грузов» доступна
только после ввода количества спиц в меню
F5 .
Продолжение
После измерительного цикла в окне балансировки:
• Используя меню
F5 ,
установите количество спиц
колеса, установленного на станке (если это не
было сделано ранее) (
Рис. 8-19
).
Заданное количество спиц отобразится в поле
состояния.
Количество спиц может быть от 3 до 15.
•
Поверните колесо таким образом, чтобы одна
из спиц оказалась в вертикальном положении
(
Рис. 8-18
).
Примечание
:
Рекомендуется зафиксировать положение
колеса с помощью тормоза до завершения
процедуры выбора режима.
• Выберите опцию скрытой установки грузов в
меню
F5 ( 1,
Рис. 8-17
).
Таким образом, данный режим будет установлен, и
на экране справа появятся два индикатора
балансировки вместо одного.
• При необходимости выполните операции
оптимизации/минимизации или сразу установите
балансировочные веса (раздел 9.3).
8.4 Behind
–the–spokes placement
When spoked wheels are balanced, the behind
–the–
spokes placement mode (also called split weight mode)
allows balance weights which would have to be fitted
between two spokes according to the measured unbalance
(hence would be visible from outside) to be placed in hidden
position behind two spokes adjacent to the unbalance
location (see example,
Fig. 8-16 ).
After a measuring run the electronic unit calculates the
behind
–the–spokes placement automatically and reads
the relative balance weight locations on the screen.
The operating steps for the behind
–the–spokes placement
mode are described and illustrated below.
8.4.1 Selecting the Hidden Weight Mode
The behind
–the–spokes placement mode is activated
with the menu key F5 in the screen BALANCING.
Weights can be positioned behind the spokes in the Alu
2, Alu 2P, Alu 3 and Alu 3P (hidden compensation weight)
balancing modes and can be selected in these spheres
as required.
Note :
The "Hidden Weight" selection key is only active after
the number of spokes have been entered using the
F5
menu key.
How to proceed
After this run, in the BALANCING screen:
•
Use the F5 menu to select the number of spokes in
the wheel on the machine (if not already entered) ( Fig.
8-19 ).
The Status Bar field displays the indication: number of
spokes set.
The number of spokes can vary from 3 to 15.
•
Rotate the wheel so that a spoke is centred relative
to and above the main shaft ( Fig. 8-18, arrow ).
Note :
We suggest you keep the wheel in position with the
brake pedal until the selection has been made.
•
Use the F5 menu key to select the Hidden Weight
behind spokes item ( 1,Fig. 8-17 ).
The function is now selected and on the right of the screen
two balancing gauges are shown instead of one.
•
Proceed, if necessary, with Optimisation/Minimisation, or
apply the compensation weights directly (Chapter 9.3)