John Bean BFH 2000, Руководство оператора

Страница: 155 / 264

BFH 2000 155
Эксплуатация – АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ
OPTIMA FULL DIAGNOSTIC
Operation - AUTOMATIC
" OPTIMA FULL DIAGNOSTIC "
7.11.1
Меню режима
OPTIMA FULL DIAGNOSTIC
В данном разделе представлены специальные
функции и опции меню режима
OPTIMA FULL
DIAGNOSTIC .
Информация об остальных элементах меню
указана в основном разделе "4.4 Опции меню", а
также в описанных ранее автоматических режимах.
Функции режима
OPTIMA FULL DIAGNOSTIC
отображаются также в окне режима OPTIMA, но они
не доступны, пока первый не будет активирован или
пока точность камер не будет установлена на
максимум.
Меню клавиши
F2
в окне ИНДИКАЦИИ БИЕНИЙ
КОЛЕСА ("ASSEMBLY RUNOUT INDICATION") ( Рис.
7-41 )
содержит следующие элементы режима
OPTIMA FULL DIAGNOSTIC :
1 " TREAD PLOT "
(Печать протектора)
2
Окно "
3D PLOT "
(Печать 3D-модели)
7.11.1.1
Меню "TREAD PLOT"
Окно "TREAD PLOT" ( Рис. 7-83
)
выбирается
элементом
1
меню
F2 (
Рис. 7-41
)
в окне индикации
биений колеса.
В окне представлен графический и цифровой
анализ покрышки колеса.
Данное окно имеет следующие меню:
(
Рис. 7-83
)
Меню
F2 :
1
Возврат в окно
"ASSEMBLY RUNOUT
INDICATION".
2 " 3D PLOT ",
трехмерная модель.
3 " Lens ",
масштабирование изображения.
4 " TREAD PLOT ",
анализ протектора.
5 " INTERNAL SIDEWALL ",
анализ внутренней боковины.
6 " EXTERNAL SIDEWALL ",
анализ внешней боковины.
Меню
F5
окна “
TREAD PLOT
” ( Рис. 7-83
)
используется для сохранения в памяти данных
износа протектора покрышек от одного до четырех
колес автомобиля. После обработки первого колеса
на печать можно вывести отчет о состоянии
протектора “
TREAD CONDITIONS REPORT
”.
Меню
F5 :
Элементы меню 7, 8, 9, 10 содержат данные каждого
колеса автомобиля соответственно обозначенной
позиции.
7
Переднее левое колесо.
8
Переднее правое колесо.
9
Заднее левое колесо.
10
Заднее правое колесо.
11
Удаление последней заданной позиции колеса.
12
Обнуление данных функции “
TREAD
CONDITIONS
”.
13
Доступ к режиму “
OPTI LINE
”.
7.11.1
“OPTIMA FULL DIAGNOSTIC” Menus
This section sets out the specific functions of the "OPTIMA
FULL DIAGNOSTIC" mode and only the Menu items that
refer to this mode.
For information about the other items and icons, refer to
the basic chapter "4.4 The Menus", as well as the
Automatic Modes specifications described earlier.
The "Optima Full Diagnostic" function selection items are
already displayed from the "OPTIMA" Automatic Mode.
Their use is only possible in the "OPTIMA FULL
DIAGNOSTIC" mode, with the maximum data reading
precision of the cameras.
The F2 Menu in the "ASSEMBLY RUNOUT INDICATION"
screen ( Fig. 7-41 ), contains the items to access the
"OPTIMA FULL DIAGNOSTIC" analysis screens:
1 Access the " TREAD PLOT " screen
2 Access the " 3D PLOT " screen
7.11.1.1 "TREAD PLOT" menu
The "TREAD PLOT" screen ( Fig. 7-83 ) is accessed with
Item 1 of the F2 Menu ( Fig. 7-41 ) in the "ASSEMBLY
RUNOUT INDICATION" screen.
The screen presents a graphical and numerical analysis
of the wheel tread.
The screen contains the following Menu Items:
( Fig. 7-83 )
F2 Menu:
1 Go back to the "ASSEMBLY RUNOUT INDICATION"
screen.
2 " 3D PLOT ", 3D view.
3 " Lens ", zoom and reset graphic image.
4 " TREAD PLOT ", tread analysis.
5 " INTERNAL SIDEWALL ", internal sidewall analysis.
6 " EXTERNAL SIDEWALL ", external sidewall analysis.
The F5 Menu in the
“
TREAD PLOT
” screen (
Fig. 7-83 ) is
used to memorise the tread wear data of from one to four
wheels of a vehicle. Once the first wheel is entered the
“
TREAD CONDITIONS REPORT
” printout, containing the
information stored, is available.
F5 Menu:
Items 7, 8, 9, 10 store the data of every wheel, assigning
its position on the vehicle.
7 Assigns the position
– left front wheel.
8 Assigns the position - right front wheel.
9 Assigns the position - left rear wheel.
10 Assigns the position - right rear wheel.
11 Deletes the last wheel position assigned.
12 Resets the
“
TREAD CONDITIONS
” function data.
13 Access the
“
OPTI LINE
” mode.