62
BFH 2000
Rad aufspannen
6.2
Rad spannen / abspannen
Die elektrische Steuerung ist so ausgelegt, dass nach dem
Einschalten des Netzschalters die Spannklauen in der
momentanen Stellung verbleiben und eine V
eränderung durch
Betätigung des Pedals gezielt eingeleitet werden muss.
6.2.1
Rad aufspannen
6-3
6-4
6-5
6-6
Hinweis
:
Vor dem Aufspannen des Rades darauf achten, dass
die
Anlagefläche des Grundkörpers und die
Anlagefläche der Felge fett– und schmutzfrei sind.
•
Die Spannklauen in Stellung
entspannt
stellen (
Bild
6-3
).
•
Den entsprechend dem Mittenlochdurchmesser des
Rades ge
wählten Zentrierkonus oder Zentrierring auf
die Hauptwelle aufschieben (
Bild 6-4
).
•
Das zu spannende Rad auf den Zentrierkonus oder
Zentrierring aufsetzen, von Hand etwa senkrecht halten
und die Sp
annhülse mit dem gewählten Spannmittel
(Drucktopf, Druckring oder Wechselflansch) auf das
Spannfutter aufschieben (
Bild 6-5
).
•
Die Sp
annhülse mit dem gewählten Spannmittel fest
gegen das Rad
drücken und das Pedal anheben(
Bild
6-6
).
•
Vor dem Messlauf den Sitz des Rades auf der
Spannvorrichtung
prüfen.
Hinweise
Wird das Pedal
während des Spannvorgangs nochmals
betätigt, wird das Spannen abgebrochen und die
Spannklauen gehen in die Stellung entspannt
zurück.
Durch
Drücken der STOP–Taste kann die Spannbewegung
ebenfalls abgebrochen werden.
Bei den Bildschirmmaschinen balco 9750P wird nach dem
Spannen automatisch in den Bildschirm RADDATEN
–
EINGABE
für Raddaten–Eingabe geschaltet.
Der Messlauf kann nur gestartet werden, wenn das Rad
gespannt und der Radschutz geschlossen ist.
6.2.2
Rad abspannen
Hinweis
:
Während die Spannklauen entspannen, das Rad etwas
festhalten, damit es nicht umkippt, wenn sich die
Spannung
löst.
•
Das Pedal anheben (
Bild. 6
).
•
Die Sp
annhülse vom Spannfutter abziehen.
•
Das Rad abnehmen.
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