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BFH 2000
Betrieb - AUSGESCHALTET
7.7
Seitenschlag-Kontrolle
Wird ein
großer Höhen– oder Seitenschlag
festgestellt, ist der Reifen eventuell fehlerhaft auf
die Felge montiert. In diesem Fall das Rad nicht
auswuchten.
Die Maschine ist bei Auslieferung so programmiert, dass
beim Anheben des Radschutzes das Rad automatisch
abgebremst wird (Funktionsweise
“Zwangsbremsung beim
Anheben des
Radschutzes” auf “aktivieren” gesetzt).
Die beschriebene Beobachtung des Rades ist nur
möglich,
wenn diese Funktionsweise auf
“abgeschaltet” gesetzt ist
(keine Abbremsung des Rades durch Anheben des
Radschutzes, siehe Kapitel 10. Wahl der Funktionsweisen).
Wenn diese Funktionsweise auf
“abgeschaltet” gesetzt
wird:
ACHTUNG:
RAD DREHT SICH BEI OFFENEM
RADSCHUTZ.
SICHERSTELLEN, DASS RAD NICHT DURCH
WERKZEUG ODER
ÄHNLICHES BLOCKIERT WIRD.
SCHUTZBRILL E UND ENG ANLIEGEND E
ARBEITSKLEIDUNG TRAGEN.
•
Soll das auf dem Kraftwagen montierte Rad auf
sichtbare radiale und/oder seitliche
Exzentrizität
überprüft werden, so muss vor dem eigentlichen
Messlauf eine Rotation zur Sichtkontrolle erfolgen,
indem der Radschutz runter geschoben wird und auf
die START Taste
gedrückt wird.
•
Dann den Radschutz anhebenund das Rad im
Auslaufen auf
Höhen– und Seitenschlag beobachten.
•
Anschließend das Rad durch Drücken der STOP–
Taste abbremsen.
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