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17. Éclairage
En principe, l’éclairage de votre VAE FLYER est
alimenté par la batterie. Lorsque la batterie est
déchargée, il reste suffisamment de puissance
pour alimenter l’éclairage pendant deux heures
au plus.
Le feu doit être orienté de façon à éclairer la route
conformément à la législation de votre pays.
Si l’éclairage ne fonctionne pas bien,
faites examiner le système par votre re-
vendeur FLYER, qui, le cas échéant,
procèdera à son remplacement.
Certains modèles sont équipés de feux de jour.
Celui-ci est alimenté par des sources de tension
différentes, suivant la situation de conduite.
Nettoyez régulièrement les feux et les
catadioptres. Pour cela il suffit d’eau
chaude et de détergent pour la vaisselle
ou le ménage.
Les feux sont des éléments très impor-
tants pour la sécurité. Leur fonction est
vitale. En cas de panne ou de défauts de
fonctionnement intermittents, confiez le
contrôle et la réparation uniquement à
un revendeur FLYER agréé !
18. Utilisation avec
charge supplé-
mentaire
Porte-bagages/Utilisation avec chargement
Rouler chargé modifie le comportement routier
de votre FLYER électrique. La distance de frei-
nage est plus importante et il perd en maniabilité.
Adaptez votre style de conduite à ce nouveau
comportement, en tenant compte surtout de la
distance de freinage plus importante. Ne trans-
portez de bagages que sur un porte-bagages
homologué, en tenant bien compte du poids total
autorisé. Cette limite ne doit en aucun cas être
dépassée. Ne fixez jamais un porte-bagages à la
tige de selle. Il existe un risque de rupture de la
tige, pouvant provoquer des chutes très graves.
Cela annule la garantie du fabricant.
Veillez pour le transport de bagages ou
d’autres charges, à en assurer la bonne
fixation sur le porte-bagages. Il convient
de veiller à ce qu’aucun élément ne
puisse s’accrocher dans les rayons ou
dans les roues en rotation.
Robert Bosch GmbH
Bosch eBike Systems
72703 Reutlingen
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1
Éteignez le système d’assistance
1. Toute intervention sur les freins est à
confier à votre revendeur FLYER. Il
faut veiller à ne jamais mettre de li-
quides gras sur les garnitures ou les
disques. Toute huile ou graisse réduit
l’efficacité de freinage.
2. Ne roulez JAMAIS si les garnitures
de frein ou les disques de freins sont
recouverts de graisse. Des garnitures
gras doivent être remplacés, tandis
que des disques graissés doivent être
nettoyés.
Retirez la batterie
2
Procéder aux opérations de maintenance
3
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