Castel XM 130, Instructions For Use Manual

Page: 36 / 169

36
NORSK
NO
6.8 BATTERI
Overlad aldri batteriet. Overlading kan
medføre at batteriet blir ødelagt.
Ikke kortslutt batteriets poler. Det kan
oppstå gnister som kan føre til brann.
Ikke bruk smykker av metall som kan
komme i kontakt med batteripolene.
Ved skader på batteridekselet, lokk,
poler eller inngrep på listen som dekker
ventilene, må batteriet skiftes.
Batteriet er et ventilregulert batteri med 12 V nom-
inell spenning. Batterivæsken trenger ikke og kan
ikke kontrolleres eller fylles på. Det eneste som
kreves av vedlikehold er lading, for eksempel etter
lengre tids oppbevaring.
Batteriet må lades helt opp før første
gangs bruk. Batteriet skal alltid oppbe-
vares i helt oppladet stand. Hvis batteri-
et oppbevares i utladet stand, oppstår
det alvorlige skader.
6.8.1 Lading med motoren
Først og fremst kan batteriet lades ved hjelp av mo-
torens generator, slik:
1. Monter batteriet i maskinen som beskrevet
nedenfor.
2. Sett maskinen utendørs eller monter en utsug-
ingsinnretning for avgassene.
3. Start motoren etter instruksene i bruksanvisnin-
gen.
4. Kjør motoren uten stopp, kontinuerlig i 45
minutter.
5. Stopp motoren og batteriet er helt oppladet.
6.8.2 Lading med batterilader
Ved lading med batterilader må det brukes en lader
med konstant spenning.
Kontakt forhandleren for innkjøp av batterilader
med konstant spenning.
Batteriet kan skades hvis du bruker en batteri-
lader av standardtype.
6.8.3 Demontering/montering
Batteriet er plassert under motorpanseret. Se fig.
16.
Ved demontering/montering av batteriet gjelder
følgende vedrørende tilkopling av kablene:
• Ved demontering. Kople først den svarte kabe-
len fra batteriets minuspol (-). Kople deretter
den røde kabelen fra batteriets plusspol (+).
• Ved montering. Kople først den røde kabelen til
batteriets plusspol (+). Kople deretter den
svarte kabelen til batteriets minuspol (-).
Hvis kablene koples fra/koples til i om-
vendt rekkefølge, er det fare for korts-
lutning og skader på batteriet.
Hvis kablene byttes om, blir genera-
toren og batteriet ødelagt.
Motoren må aldri kjøres med frakoplet
batteri. Fare for alvorlige skader på
generator og el-system.
6.8.4 Rengjøring
Hvis batteripolene har oksidert, må de rengjøres.
Rengjør batteripolene med en stålbørste og smør
dem inn med polfett.
6.9 LUFTFILTER
Forfilteret (skumplastfilter) (17:S) skal rengjøres/
byttes hver 25. driftstime.
Luftfilteret (papirfilter) (17:T) skal rengjøres/
byttes hver 100. driftstime.
OBS! Rengjør/bytt filtrene oftere dersom maskin-
en arbeider under støvfylte forhold.
Demonter/monter luftfiltrene i overensstemmelse
med nedenstående.
1. Rengjør grundig rundt luftfilterdekselet (12:R).
2. Demonter luftfilterdekselet ved å løsne de to
klemmene.
3. Demonter filterpakken. Forfilteret sitter over
luftfilteret. Vær forsiktig, slik at det ikke kom-
mer noe smuss ned i forgasseren. Rengjør luft-
filterhuset.
4. Rengjør papirfilteret ved å banke det lett mot en
plan overflate. Bytt ut filteret hvis det er svært
skittent.
5. Rengjør forfilteret. Bytt ut filteret hvis det er
svært skittent.
6. Monter det igjen i omvendt rekkefølge.
Trykkluft eller petroleumsbaserte løsningsmidler,
som for eksempel parafin, må ikke brukes ved
rengjøring av papirfilteret. Det vil ødelegge fil-
teret.
Ikke bruk trykkluft ved rengjøring av papirfilteret.
Papirfilteret må ikke oljes inn.
6.10 TENNPLUGG
Tennpluggen/tennpluggene skal byttes hver 200.
driftstime (= ved annenhver grunnservice).
Bruk tennpluggnøkkelen som følger med.
Rengjør området rundt tennpluggfestet før du løsn-
er tennpluggen.
Tennplugg: Champion RC12YC eller tilsvarende.
Avstand mellom elektroder: 0,75 mm.