115
РУССКИЙ
RU
Если
результаты
какой
-
либо
указанной
ниже
проверки
неудовлетворительны
,
эксплуатировать
машину
не
допускается
!
Отправьте
машину
в
мастерскую
для
ремонта
!
5.3.1
Общая
проверка
безопасности
5.3.2
Проверка
электробезопасности
Каждый
раз
перед
эксплуатацией
машины
обязательно
надо
проверить
работу
системы
защиты
.
5.4
ПУСК
1.
См
.
рис
. 13.
Откройте
топливный
кран
,
расположенный
под
кожухом
,
в
задней
части
справа
.
2.
Убедитесь
,
что
кабель
(
кабели
)
свечи
зажигания
надет
на
свечу
(
свечи
).
3.
Проверьте
и
убедитесь
в
том
,
что
привод
отбора
мощности
расцеплен
.
4.
Уберите
ногу
с
педали
управления
движением
.
5.
переведите
рукоятку
дроссельной
заслонки
в
положение
обогащенной
смеси
.
Запуск
тёплого
двигателя
-
переведите
рукоятку
дроссельной
заслонки
в
полностью
открытое
положение
(
примерно
2
см
позади
положения
обогащения
).
6.
Выжмите
педаль
тормоза
до
отказа
.
7.
Поверните
ключ
зажигания
и
запустите
двигатель
.
8
Если
было
использовано
обогащение
,
то
как
только
двигатель
заведётся
,
постепенно
переведите
рукоятку
управления
дроссельной
заслонкой
в
полностью
открытое
положение
(
примерно
2
см
позади
положения
обогащения
)..
9.
После
запуска
непрогретого
двигателя
не
используйте
машину
для
работы
с
полной
нагрузкой
немедленно
,
а
дайте
двигателю
прогреться
несколько
минут
.
Это
необходимо
для
прогрева
масла
.
Дроссельная
заслонка
полностью
открыта
–
при
работе
машины
необходимо
использовать
режим
полного
открытия
дроссельной
заслонки
.
5.5
СОВЕТЫ
ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ
.
Обязательно
убедитесь
,
что
в
двигателе
имеется
надлежащее
количество
масла
.
Это
особенно
важно
при
работе
на
уклонах
.
См
. 5.2.
Будьте
осторожны
при
движении
на
склонах
.
При
движении
вверх
или
под
уклон
не
допускаются
резкое
трогание
с
места
или
остановка
.
Запрещается
перемещать
машину
поперек
склона
.
Двигайтесь
сверху
вниз
и
снизу
вверх
.
Не
допускается
движение
машины
на
уклонах
более
10o
в
любом
направлении
.
Снижайте
скорость
на
уклонах
и
при
выполнении
резких
поворотов
,
чтобы
сохранить
управляемость
и
уменьшить
опасность
опрокидывания
.
При
движении
на
высшей
передаче
или
на
полных
оборотах
не
поворачивайте
рулевое
колесо
слишком
резко
.
Машина
может
опрокинуться
.
Объект
Результат
Топливные
трубопроводы
и
соединения
.
Утечки
отсутствуют
.
Электрические
кабели
.
Вся
изоляция
в
порядке
.
Механические
повреждения
отсутствуют
.
Выхлопная
система
.
Утечки
в
соединениях
отсутствуют
.
Все
винты
затянуты
.
Масляные
трубопроводы
Утечки
отсутствуют
.
Повреждения
отсутствуют
.
Испытательная
поездка
Аномальные
вибрации
отсутствуют
.
Аномальные
звуки
отсутствуют
.
Состояние
Действие
Результат
Не
утапливается
педаль
сцепления
-
тормоза
.
Не
активируется
механизм
отбора
мощности
.
Попробуйте
запустить
двигатель
.
Двигатель
не
запускается
.
Педаль
сцепления
-
тормоза
утапливается
.
Механизм
отбора
мощности
активируется
.
Попробуйте
запустить
двигатель
.
Двигатель
не
запускается
.
Двигатель
работает
.
Механизм
отбора
мощности
активируется
.
Водитель
поднимается
с
сиденья
.
Машина
остановится
.
Двигатель
работает
.
Снимите
предохранитель
20
А
.
Машина
остановится
.
Summary of Contents for XM 130
Page 2: ...2 S F G E E G H W X K L J A B 1 2 4 3 5...
Page 3: ...3 B C A E J F H L M N Max 6 8 10 7 9 11...
Page 4: ...4 P Q R 0 1 x S T R 12 14 16 13 15 17...
Page 5: ...5 V 18 20 19...
Page 115: ...115 RU 5 3 1 5 3 2 5 4 1 13 2 3 4 5 2 6 7 8 2 9 5 5 5 2 10o 20...
Page 116: ...116 RU 5 6 1 2 5 7 6 6 1 GGP 6 2 6 3 0 4 1 2 6 4 5 50 25 SAE 10W 30 SJ...
Page 169: ...www ggp group com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S GGP...