Castel XM 130, Instructions For Use Manual

Page: 125 / 169

125
Č
EŠTINA
CS
Stroj nesmí v žádném sm
ě
ru pojížd
ě
t
po svahu se sklonem v ě tším než 10 °.
Na svazích a p ř i ostrých oto č kách snižte
rychlost, abyste si udrželi kontrolu a
snížili riziko p ř evrácení.
Máte-li za
ř
azen nejvyšší rychlostní
stupe
ň
a jedete na plný plyn, neotá
č
ejte
volantem až na doraz. Stroj by se mohl
snadno p
ř
evrátit.
Ruce a prsty m
ě
jte v dostate
č
né
vzdálenosti od kloubu h
ř
ídele volantu a
konzoly sedadla. Hrozí nebezpe
č
í
vážných poran
ě
ní. Nikdy ne
ř
i
ď
te stroj s
otev
ř
eným krytem motorové sk
ř
ín
ě
.
Se strojem nepojížd
ě
jte, pokud je
p
ř
ipojená plošina v p
ř
epravní poloze.
Došlo by k poškození hnacího
ř
emene.
5.6 VYPNUTÍ STROJE
Vypn ě te vedlejší pohon. Použijte parkovací brzdu.
P
ř
ibližn
ě
1 až 2 minuty nechte motor b
ě
žet
naprázdno. Vypn
ě
te motor oto
č
ením klí
č
ku
zapalování.
Zav
ř
ete palivový kohout. Toto je velmi d
ů
ležité,
pokud hodláte stroj p ř evážet nap ř íklad na vle č ném
voze.
Pokud chcete nechat seka č ku bez
dozoru, odpojte kabel (kabely) od
zapalovací sví č ky (sví č ek). Také
vyjm ě te klí č ze zapalování
Motor m ů že být bezprost ř edn ě po
vypnutí velmi horký. Nedotýkejte se
tlumi č e, válce ani chladicích žeber.
Mohli byste se spálit.
5.7 Č IŠT Ě NÍ
Abyste omezili nebezpe č í vzniku
požáru, pravideln ě č ist ě te motor, tlumi č
výfuku, akumulátor a palivovou nádrž
od trávy, listí a oleje.
Abyste omezili nebezpe
č í vzniku
požáru, pravideln ě kontrolujte, zda ze
stroje neuniká olej nebo palivo.
Vy č ist ě te stroj po každém použití. K č išt ě ní se
vztahují následující pokyny:
• P
ř i omývání stroje vodou pod tlakem
nesm ě rujte proud vody p ř ímo na t ě sn ě ní
náprav, elektrické sou
č
ásti nebo hydraulické
ventily.
• Nest
ř
íkejte vodu p
ř
ímo na motor.
• Vy
č
ist
ě
te motor kartá
č
em a/nebo stla
č
eným
vzduchem.
• Vy
č
ist
ě
te sací otvor chladicího vzduchu motoru
• Po vodním č
išt
ě
ní spus
ť
te stroj a sekací plošinu,
abyste odstranili vodu, která by jinak mohla
vniknout do ložisek a poškodit je.
6 ÚDRŽBA
6.1 SERVISNÍ PROGRAM
Aby byl stroj udržován v dobrém stavu z hlediska
jeho spolehlivosti a provozní bezpe č nosti, jakož i s
ohledem na ochranu životního prost ř edí, je nutno
dodržovat servisní program GGP.
Servis provád
ě ný v autorizované díln ě zaru č uje
profesionální práci s použitím originálních
náhradních díl ů .
6.2 P Ř ÍPRAVA
Veškerý servis a údržba se musí provád ě t na
stojícím stroji s vypnutým motorem.
Proti pohybu stroj vždy zajist ě te
parkovací brzdou.
Abyste p ř edešli neúmyslnému spušt ě ní
motoru, odpojte kabely od
zapalovacích sví č ek a vytáhn ě te klí č ek
ze zapalování.
6.3 TLAK V PNEUMATIKÁCH
Upravte tlak v pneumatikách následujícím
zp
ů
sobem:
P ř ední: 0,4 bar (6 psi).
Zadní: 1,2 bar (17 psi).
6.4 VÝM Ě NA MOTOROVÉHO
OLEJE
První vým
ě
nu motorového oleje prove
ď
te po 5
hodinách provozu a potom jej vym
ěň
ujte vždy po
50 hodinách provozu nebo jednou za sezónu.
Pokud stroj pracuje ve ztížených podmínkách nebo
p
ř
i vysokých teplotách prost
ř
edí, m
ěň
te olej
č
ast
ě
ji
(po 25 hodinách provozu nebo jednou za sezónu).
Po 100 hodinách provozu se musí vym
ě
nit olejový
filtr.
Používejte olej zvolený podle následující tabulky.
Používejte olej bez aditiv.
Olej nep ř epl ň ujte. Mohlo by dojít k p ř eh ř átí
motoru.
Olej vym
ěň
ujte, když je motor teplý.
Pokud se olej vypouští bezprost ř edn ě
po vypnutí motoru, m
ů
že být velmi
horký. Proto n ě kolik minut po č kejte,
aby motor zchladl, a teprve potom
za č n ě te olej vypoušt ě t.
1. Odšroubujte zátku na vypoušt ě ní oleje (Viz obr.
14).
2. Dbejte na to, aby olej vytékal do sb ě rné nádoby.
Vyjetý olej potom odevzdejte v recykla č ní
sb ě rn ě . Zabra ň te rozlití oleje na hnací ř emeny.
Olej SAE 10W-30
Výkonnostní t
ř
ída API SJ nebo vyšší