Castel XM 130, Instructions For Use Manual

Page: 127 / 169

127
Č
EŠTINA
CS
6.9 VZDUCHOVÝ FILTR
P ř edfiltr (p ě nový filtr) (17:S) se musí vy č istit/
vym
ě
nit po 25 hodinách provozu.
Vzduchový filtr (papírový filtr) (17:T) se musí
vy
č
istit/vym
ě
nit po 100 hodinách provozu.
UPOZORN
Ě
NÍ! Pokud stroj pracuje v prašném
prost
ř
edí,
č
ist
ě
te/vym
ěň
ujte filtry
č
ast
ě
ji.
Vzduchové filtry vyjímejte/instalujte následujícím
zp
ů
sobem:
1. Pe
č
liv
ě
vy
č
ist
ě
te okolí krytu vzduchového
filtru (12:R).
2. Demontujte kryt vzduchového filtru tak, že
odstraníte dv
ě
svorky.
3. Demontujte sestavu filtru. P
ř
edfiltr je uložen na
vzduchovém filtru. Dbejte, aby se do
karburátoru nedostaly žádné ne
č
istoty. O
č
ist
ě
te
kryt filtru.
4. Vy č ist ě te papírový filtr lehkým poklepáním na
rovném povrchu. Pokud je filtr velmi zne
č
išt
ě
n,
vym ěň te jej.
5. Vy
č
ist
ě
te p
ř
edfiltr. Pokud je filtr velmi
zne č išt ě n, vym ěň te jej.
6. Montáž prove ď te v opa č ném po ř adí.
K č išt ě ní papírové vložky filtru nepoužívejte
stla č ený vzduch nebo benzínové č isticí prost ř edky,
nap ř íklad petrolej. Došlo by k poškození filtru.
K č išt ě ní papírové vložky filtru nepoužívejte
stla č ený vzduch. Na papírovou vložku filtru nesmí
nakapat olej.
6.10 ZAPALOVACÍ SVÍ Č KA
Zapalovací sví č ky se musí m ě nit každých 200
hodin provozu (tj. p ř i každém dalším základním
servisu).
Použijte dodaný klí
č na zapalovací sví č ky.
Než odpojíte zapalovací sví č ku, o č ist ě te její okolí.
Zapalovací sví č ka: Champion RC12YC nebo
ekvivalentní typ.
Vzdálenost elektrod: 0,75 mm.
6.11 P
Ř
ÍVOD VZDUCHU
Motor je chlazen vzduchem. Zablokovaný systém
chlazení m
ů
že motor poškodit. P
ř
ívod vzduchu do
motoru č ist ě te po 50 hodinách provozu. P ř i
každém základním servisu se provádí pe
č
liv
ě
jší
č išt ě ní chladicího systému.
6.12 MAZÁNÍ
Po každých 25 hodinách provozu a po každém
mytí se musí namazat všechny mazací body podle
následující tabulky.
6.13 POJISTKA
V p ř ípad ě elektrické závady zkontrolujte/vym ěň te
pojistku 20 A.
Pokud závada p
ř etrvá, kontaktujte autorizovanou
dílnu kv ů li oprav ě .
Pojistky jsou umíst ě ny u akumulátoru pod
motorovou sk ř íní.
7 PATENT – REGISTRACE
KONSTRUKCE
Tento stroj a jeho díly jsou chrán ě ny následujícími
patenty a registracemi konstrukce:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0
(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
Spole č nost GGP si vyhrazuje právo provád ě t
zm ě ny produktu bez p ř edchozího upozorn ě ní.
P
ř
edm
ě
t
Č
innost Obrá
zek
Ložisko
kola
3 maznice. (13:V)
Použijte mazací lis napln
ě
ný
univerzálním mazivem.
Č
erpejte, dokud vychází
mazivo.
18
Lanka
ř
ízení
Vy
č
ist
ě
te lanka drát
ě
ným
kartá
č
em.
Namažte je univerzálním
mazivem na
ř
et
ě
zy ve spreji.
-
Napínací
ramena
Namažte nosné body
olejni
č
kou p
ř
i aktivaci
každého ovládacího prvku.
Ideální je pracovat ve dvou
lidech.
19
Ovládací
lanka
Namažte konce lanka
olejni č kou p ř i aktivaci
každého ovládacího prvku.
Musí se provád ě t ve dvou
lidech.
20