139
SLOVENSKO
SL
Ro
č
ica za vklop in izklop odjema mo
č
i za
upravljanje kosilnih glav in spredaj priklju
č
enih
orodij. Dva položaja:
1.Naprej potisnjena ro
č
ica – izklopljen
odjem mo
č
i.
2. Nazaj potisnjena ro
č
ica – vklopljen
odjem mo
č
i.
3.4.8 Sedež (9:L)
Sedež se lahko nagne in nastavi v vzdolžni
smeri. Vzdolžna lega sedeža se lahko
blokira z gumbi (4:M).
Sedež je opremljen z varnostnim stikalom,
ki je povezano z varnostnim sistemom stroja. To
pomeni, da nekatere aktivnosti, ki bi lahko
povzro
č
ile nevarnost, niso mogoe,
č
e nih
č
e ne sedi
na sedežu. Glejte 5.3.2
3.4.9 Pokrov motorja (slika 12)
Č
e želite napolniti gorivo ter pregledati motor in
akumulator in na njiju opravljati vzdrževalna dela,
odprite pokrov motorja.
Pokrov morate odpreti pri ugasnjenem
motorju.
3.4.9.1 Odpiranje
1. Prepri
č
ajte se, da so nadzorne ro
č
ice v
sprednjem položaju.
2. Dvignite zaklep sedeža (6:N) in sedež zložite
naprej.
3. Primite sprednji del ohišja motorja in ga zložite.
3.4.9.2 Zapiranje
Primite sprednji del ohišja motorja in ga zložite
navzdol.
Stroja ne smete uporabljati brez
zloženega pokrova motorja. Nevarnost
opeklin in poškodb zaradi prevrnitve.
4 PODRO
Č
JA UPORABE
Stroj je dovoljeno uporabljati samo z originalnimi
priklju
č
ki GGP, npr.:
Najve
č
ja navpi
č
na obremenitev na vle
č
no kljuko
ne sme presegati 100 N.
Najve
č
ja naletna obremenitev na vle
č
no kljuko
zaradi vle
č
enih priklju
č
kov ne sme presegati 500
N.
POZOR! Pred uporabo prikolice se posvetujte s
svojo zavarovalnico.
POZOR! Ta stroj ni namenjen za vožnjo po javnih
cestah.
5 ZAGON IN DELOVANJE
Stroja ne smete uporabljati,
č
e pokrov
motorja ni zaprt in zapet. Nevarnost
opeklin in udarcev.
5.1 NALIVANJE BENCINA
Vedno uporabljajte neosvin
č
eni bencin. Nikoli ne
smete uporabljati bencinske mešanice za
dvotaktne motorje.
POZOR! Navaden neosvin
č
eni bencin je hlapljiv
in ga ne smete hraniti dlje kakor 30 dni.
Uporabljate lahko tudi okolju prijazen alkilatni
bencin. Zaradi svoje sestave je ta bencin manj
škodljiv za ljudi in naravo.
Bencin je izredno vnetljiv. Vedno ga
hranite v posebej za to izdelanih
posodah.
Bencin vedno nalivajte ali dolivajte na
prostem in pri tem nikoli ne kadite.
Gorivo nalijte pred zagonom motorja.
Ko motor deluje ali je še vro
č
, nikoli ne
odstranite pokrov
č
ka za gorivo niti ne
nalivajte bencina.
Bencinskega tanka nikoli ne napolnite do vrha.
Pustite nekaj praznega prostora (= najmanj cevasti
zgornji del posode in 1–2 cm v posodi), tako da
bencin ne izteka, ko se segreje in razširi. Glejte
sliko 11.
5.2 PREVERJANJE NIVOJA
MOTORNEGA OLJA
Ob dostavi je karter motorja napolnjen z oljem
SAE 10W-30.
Glejte sliko 12.
Pred vsako uporabo stroja preverite, ali je nivo
olja pravilen. Stroj mora stati na vodoravni
podlagi.
S krpo o
č
istite okoli merilne palice za olje.
Odvijte jo in izvlecite. Nato jo obrišite.
Potisnite pali
č
ico do konca navzdol in jo privijte.
Potegnite jo zopet ven. Od
č
itajte koli
č
ino olja.
Dolijte olje do oznake “FULL“,
č
e je koli
č
ina olja
pod njo
Nivo olja ne sme nikoli prese
č
i oznake "FULL".
To bi povzro
č
ilo pregrevanje motorja.
Č
e nivo olja
preseže oznako "FULL", je treba izpustiti toliko
olja, da je dosežen pravilen nivo.
Delo
Originalni priklju
č
ki GGP
Košnja
S kosilnicami: 85 C
Pometanje
Uporaba priklju
č
ka za
pometanje. Priporo
č
amo
uporabo protiprašnega š
č
itnika.
Č
iš
č
enje snega
S plužno desko ali snežno frezo.
Priporo
č
amo snežne verige in
uteži na okviru stroja.
Košenje trave in
zbiranje listja
Z vle
č
nim zbiralnikom velikosti
30" ali 42".
Prevoz trave in
listja
S prekucnikom Combi.
Summary of Contents for XM 130
Page 2: ...2 S F G E E G H W X K L J A B 1 2 4 3 5...
Page 3: ...3 B C A E J F H L M N Max 6 8 10 7 9 11...
Page 4: ...4 P Q R 0 1 x S T R 12 14 16 13 15 17...
Page 5: ...5 V 18 20 19...
Page 115: ...115 RU 5 3 1 5 3 2 5 4 1 13 2 3 4 5 2 6 7 8 2 9 5 5 5 2 10o 20...
Page 116: ...116 RU 5 6 1 2 5 7 6 6 1 GGP 6 2 6 3 0 4 1 2 6 4 5 50 25 SAE 10W 30 SJ...
Page 169: ...www ggp group com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S GGP...