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ITALIANO
IT
2.2.2 Chiusura
Afferrare il bordo anteriore del contenitore motore
e ripiegare il contenitore verso il basso (fig. 3).
La macchina non funziona se il conteni-
tore motore è ripiegato verso il basso. Vi
è il rischio di ustioni e di lesioni da
schiacciamento.
2.3 BATTERIA
Vedere 6.8.
2.4 SEDILE
NOTA! Per agevolare l'installazione del sedile,
prima di avvitare le quattro viti in quest'ultimo ap-
plicare loro una goccia di olio.
Sganciare il fermo (2:S) e ripiegare la staffa del se-
dile verso l'alto.
Montare il supporto nei fori posteriori (superiori)
come segue:
1. Montare le rondelle con spallamento (1:F) sulle
viti (1:G).
2. Inserire le viti nelle asole della staffa. Posizio-
nare una rondella (1:1) tra il sedile e la staffa.
3. Serrare le viti del sedile. Coppia di serraggio:
9±1,7 Nm.
Il sedile si danneggia se le viti vengono
serrate ad una coppia superiore a 9±1,7
Nm.
4. Controllare che il sedile scorra con facilità nelle
asole della staffa.
Montare il supporto nei fori anteriori (inferiori)
come segue:
1. Montare i pomelli (1:H) sulle viti (1:G).
2. Montare una rondella (1:I) su ogni vite.
3. Inserire le viti nelle asole della staffa e serrare a
mano.
4. Ripiegare il sedile verso il basso e portarlo nella
posizione desiderata.
5. Serrare i pomelli (1:H) a mano.
I pomelli (H) e il sedile si danneggiano
se si fa uso di utensili.
Il sedile è ripiegabile. Se la macchina vie-
ne lasciata fuori esposta alla pioggia, ripiegare il
sedile in avanti per evitare che il cuscino si bagni.
Il sedile è bloccato. Per abbassare o alzare il sedile
il sedile, prima sganciare il fermo (2:S)
.
Il sedile è ripiegabile. Se la macchina viene lascia-
ta fuori esposta alla pioggia, ripiegare il sedile in
avanti per evitare che il cuscino si bagni.
2.5 VOLANTE
Per ridurre al minimo il gioco assiale del piantone
dello sterzo, montare le rondelle di spessoramento
(4:K) e/o (4:L) sul piantone dello sterzo tra i mani-
cotti come segue.
1. Montare il manicotto sul piantone dello sterzo e
fissare inserendovi il perno di tensionamento
(4:J) per circa 1/3 della sua lunghezza.
2. Tirare il manicotto e il piantone dello sterzo ver-
so l'alto.
3. Controllare dall'esterno che la rondella da 0,5
mm, la rondella da 1,0 mm o entrambe possano
essere inserite nell'apertura. L'inserimento del-
la(e) rondella(e) non deve essere forzato, in
quanto deve esserci un lieve gioco assiale.
4. Estrarre la copiglia e smontare il manicotto.
5. Montare la(e) rondella(e) come indicato al pre-
cedente punto 3.
6. Montare il manicotto sul piantone dello sterzo e
fissare inserendovi completamente il perno di
tensionamento. Usare un attrezzo di contrasto.
Lo sterzo deve essere installato posizionando il re-
lativo mozzo nella cosiddetta “posizione ore 10“ .
2.6 DISPOSITIVO DI TRAINO
Avvitare il dispositivo di traino (5:A) nei due fori
sul lato inferiore dell'asse posteriore tramite le viti
(5:B). Serrare correttamente le viti.
Coppia di serraggio: 22 Nm.
2.7 SUPPORTO DEL PIATTO
Viene descritta soltanto l'installazione sul semiasse
destro. Eseguire la stessa procedura per il semiasse
sinistro.
1. Rimuovere l'anello seeger (1:M) e la rondella
esterna (1:N).
2. Installare il supporto del piatto (1:O).
La rondella (1:N) con aletta interna
deve sempre trovarsi a contatto con
l'anello seeger. In caso contrario vi è il
rischio che esso si allenti.
3. Installare la rondella esterna (1:N) e l'anello
seeger (1:M).
4. Lubrificare la coppa di lubrificazione del sup-
porto del piatto utilizzando un ingrassatore a si-
ringa, fino a quando il grasso penetra lungo il
semiasse.
Utilizzare le viti (1:P) e i dadi (1:Q) per installare
l'attrezzo di lavoro nei bracci del piatto (5:O).
2.8 PRESSIONE DEI PNEUMATICI
Controllare la pressione dei pneumatici. Pressione
aria corretta:
Anteriore: 0,4 bar (6 psi).
Posteriore: 1,2 bar (17 psi).
2.9 ACCESSORI
Per il montaggio degli accessori, vedere la guida di
montaggio separata fornita unitamente a ogni ac-
cessorio.
Nota: In questo caso il piatto di taglio è considerato
un accessorio.
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