![Briggs & Stratton 080000 Operator'S Manual Download Page 244](http://html.mh-extra.com/html/briggs-and-stratton/080000/080000_operators-manual_2810608244.webp)
Not for
Reproduction
244
2.
Vodite računa da spone, opruge i kontrole budu čisti.
3.
Obratite pažnju da oko i iza izduvnog lonca ne bude zapaljivog otpada.
4.
Vodite računa da su peraja za hlađenja ulja slobodna od prljavštine i otpadaka.
Nakon nekog vremena, razni otpaci se mogu nagomilati na cilindru propelera za
hlađenje i dovesti do toga da se motor pregreje. Ta prljavština se ne može ukloniti bez
delimičnog rasklapanja motora. Potražite pomoć ovlašćenog distributera firme Briggs &
Stratton da pregleda i očisti vazdušni sistem za hlađenje motora kao što je preporučeno
u odeljku
Raspored održavanja.
Čuvanje
UPOZORENJE
Gorivo i njegova isparenja su izuzetno zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati teške opekotine ili smrt.
Pri skladištenju goriva ili uređaja sa gorivom u rezervoaru
• Skloniti podalje od pećnica, štednjaka, bojlera i drugih uređaja koji imaju kontrolne
lampice ili druge izvore paljenja jer mogu zapaliti isparenja goriva.
Sistem za napajanje gorivom
Pogledajte sliku: 19, 20
Napomena:
Neki modeli imaju rezervoar za gorivo za vertikalno skladištenje koje
omogućava naginjanje motora radi održavanja ili skladištenja (C, Slika 19). Ne
skladištite u uspravnom položaju ako je rezervoar za gorivo napunjen iznad indikatora
nivoa goriva (D), ako postoji. Za dodatna uputstva pogledajte priručnik uređaja.
Prilikom skladištenja postavite motor u vodoravan položaj (uobičajeni radni položaj).
Napunite rezervoar (A, Slika 20) gorivom. Da biste omogućili širenje goriva, nemojte ga
sipati više od dna grla rezervoara (B).
Gorivo može izgubiti svoju svežinu ako se drži u rezervoaru duže od 30 dana. Svaki put
prilikom punjenja rezervoara gorivom, dodajte stabilizator goriva u skladu sa uputstvima
proizvođača. Na ovaj način se gorivo održava svežim, suzbijaju se problemi povezani sa
gorivom i sprečava kontaminacija sistema za napajanje gorivom.
Nije neophodno evakuisati gorivo iz motora prilikom dodavanja stabilizatora goriva u
skladu sa uputstvima. Pre odlaganja u skladište, UKLJUČITE motor na 2 minuta da bi
gorivo i stabilizator prošli kroz sistem za napajanje gorivom.
Motorno ulje
Zamenite motorno ulje dok je motor još topao. Pogledajte odjeljak
Zamenite ulje
. Kod
Just Check & Add™
modela, zamena ulja nije neophodna.
Lociranje i otklanjanje
neispravnosti
Da biste potražili pomoć kontaktirajte Vašeg lokalnog dobavljača ili posetite internet
stranicu
BRIGGSandSTRATTON.com
ili pak pozovite
1-800-233-3723
(u SAD).
Specifikacije
Model: 80000
Radna zapremina motora
7.63 ci (125 cc)
Prečnik cilindra
2.362 in (60 mm)
Hod klipa
1.75 in (44,45 mm)
Kapacitet ulja
15 unci (,44 l)
Zazor svećice
.020 in (,51 mm)
Pritezni momenat svećice
180 lb-in (20 Nm)
Zazor namotaja rotora
.006 - .014 in (,15 - ,36 mm)
Zazor usisnog ventila
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
Zazor izduvnog ventila
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
Model: 90000
Radna zapremina motora
8.64 ci (140 cc)
Prečnik cilindra
2.495 in (63,4 mm)
Hod klipa
1.75 in (44,45 mm)
Model: 90000
Kapacitet ulja
15 unci (,44 l)
Zazor svećice
.020 in (,51 mm)
Pritezni momenat svećice
180 lb-in (20 Nm)
Zazor namotaja rotora
.006 - .014 in (,15 - ,36 mm)
Zazor usisnog ventila
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
Zazor izduvnog ventila
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
Model: 093J00
Radna zapremina motora
9.15 ci (150 cc)
Prečnik cilindra
2.583 in (65,60 mm)
Hod klipa
1.75 in (44,45 mm)
Kapacitet ulja
15 unci (,44 l)
Zazor svećice
.020 in (,51 mm)
Pritezni momenat svećice
180 lb-in (20 Nm)
Zazor namotaja rotora
.006 - .014 in (,15 - ,36 mm)
Zazor usisnog ventila
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
Zazor izduvnog ventila
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
Model: 100000
Radna zapremina motora
9.93 ci (163 cc)
Prečnik cilindra
2.688 in (68,28 mm)
Hod klipa
1.75 in (44,45 mm)
Kapacitet ulja
15 unci (,44 l)
Zazor svećice
.030 in (,76 mm)
Pritezni momenat svećice
180 lb-in (20 Nm)
Zazor namotaja rotora
.006 - .014 in (,15 - ,36 mm)
Zazor usisnog ventila
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
Zazor izduvnog ventila
.004 - .008 inča (,10 - ,20 mm)
Snaga motora će se smanjiti za 3,5% na svakih 300 metara (1000 stopa) nadmorske
visine i za 1% na svakih 5,6°C (10°F) iznad 25°C (77°F). Motor će raditi na
zadovoljavajući način sve dok ne pređe ugao od 15°. Pogledajte dopuštene radne
granice na usponima u korisničkom uputstvu.
Servisni delovi – model: 80000, 90000, 093J00, 100000
Servisni deo
Broj servisnog
dela
Filter za vazduh, sunđerasti (pogledajte sliku 17)
799579
Filter za vazduh, papirni (pogledajte sliku 18)
593260
Filter za vazduh, pretčistač (pogledajte sliku 18)
594055
Ulje – SAE 30
100113
Svećica sa zaštitnim otpornikom (model 80000, 90000, 093J00) 692051
Svećica sa zaštitnim otpornikom (model 100000)
594056
Ključ za svećice
19576
Ispitivač za svećice
19368
Preporučujemo vam da se obratite ovlašćenom distributeru firme Briggs & Stratton radi
održavanja i servisiranja motora i delova motora.
Nominalna snaga:
Bruto snaga za pojedine modele motora nalazi se na pločici u
skladu sa pravilnikom SAE (Udruženje automobilskih inženjera) J1940, Procedura
o određivanju snage i momenta malih motora, i podaci o snazi dobijeni su u
skladu sa SAE J1995. Vrednosti obrtnog momenta su dobijeni pri brzini od 2600
o/min za one motore označene na pločici i 3060 o/min za sve druge; vrednosti
o snazi dobijeni su pri 3060 o/min. Krive bruto snage se mogu videti na sajtu
www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Vrednosti neto snage su uzete u slučaju da su
izduvni i filter za vazduh instalirani, a vrednosti bruto snage su bez ovih dodataka.
Stvarna bruto snaga motora će biti manja i na nju utiču, između ostalog, radni uslovi
okoline i razlike od motora do motora. S obzirom na širok spektar uređaja na kojima su
motori ugrađeni, može se desiti da benzinski motor neće razviti nominalnu bruto snagu
kada se bude koristio na nekom radnom postrojenju. Ova razlika se javlja zbog raznih
činilaca, uključujući, ali ne i ograničeno na, raznu propratnu opremu (filter za vazduh,
ispust, punjenje, hlađenje, karburator, pumpa za gorivo, itd.), ograničenja primene,
radne uslove (temperatura, vlažnost, nadmorska visina) i razlike od motora do motora.