Not for
Reproduction
241
2.
Napunite rezervoar (A, slika 7) gorivom. Da biste omogućili širenje goriva, nemojte
ga sipati više od dna grla rezervoara (B). Neki modeli imaju indikator nivoa goriva
(C). Nemojte prepuniti rezervoar iznad donjeg kraja indikatora nivoa goriva (D).
3.
Vratite poklopac rezervoara.
Paljenje i gašenje motora
Pogledajte sliku: 8, 9, 10, 11, 12
Paljenje motora
UPOZORENJE
Brzo uvlačenje užeta pokretača motora (povratni udar) povući će šaku i ruku
prema motoru brže nego što možete da ga ispustite.
Može doći do lomljenja kostiju, fraktura, modrica ili istegnuća mišića.
• Prilikom paljenja motora, polako vucite uže pokretača motora sve dok ne osetite
otpor, a zatim ga brzo povucite da biste izbegli povratni udar.
UPOZORENJE
Gorivo i njegova isparenja su izuzetno zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati teške opekotine ili smrt.
Pri pokretanju motora
• Uverite se da su svećica, izduvni lonac, poklopac rezervoara i prečistač vazduha
(ako postoji) fiksirani na svom mestu.
• Ne pokrećite motor kada je svećica izvađena.
• Ako motor „presisa”, podesite čok (ako postoji) u položaj OTVORENO/RAD
(OPEN / RUN), pomerite pedalu gasa (ako postoji) u položaj BRZO i „verglajte”
dok se motor ne pokrene.
UPOZORENJE
OPASNOST OD OTROVNIH GASOVA . Isparenja iz motora se sastoje od ugljen-
monoksida, otrovnog gasa koji može da dovede do smrtnog ishoda za samo
nekoliko minuta. NE MOŽETE da ga vidite, namirišete ili osetite ukus. Postoji
mogućnost da čak i kada ne osetite miris izduvnih isparenja, ipak budete
izloženi ugljen-monoksidu. Ako osetite mučninu, vrtoglavicu ili slabost dok
koristite ovaj proizvod, ODMAH ga isključite i izađite na svež vazduh. Idite kod
lekara. Možda ste se otrovali ugljen-monoksidom.
• Ovaj proizvod koristite ISKLJUČIVO na otvorenom, podalje od prozora, vrata i
ventilacionih otvora, da biste smanjili rizik od nakupljanja i mogućnog uvlačenja
ugljen-monoksida u prostore gde ima ljudi.
• Postavite alarme za ugljen-monoksid koji rade na akumulator ili alarme koji rade
na struju, a poseduju rezervno akumulatorsko napajanje, u skladu sa uputstvima
proizvođača. Dimni detektori ne mogu da detektuju ugljen-monoksid.
• NEMOJTE koristiti ovaj proizvod u domovima, garažama, podrumima,
instalacionim prolazima, šupama, niti drugim delomično zaklonjenim prostorima
čak ni kada za ventilaciju koristite ventilatore ili otvorena vrata i prozore. Ugljen-
monoksid može brzo da se nakupi u tim prostorima i tu može ostati satima, čak i
nakon isključivanja ovog proizvoda.
• UVEK postavite ovaj proizvod niz vetar, a motorna isparenja usmerite u suprotnom
pravcu od životnog prostora.
NAPOMENA
Kompanija Briggs & Stratton isporučuje ovaj motor bez ulja. Pre
nego što pokrenete motor, obavezno sipajte ulje u skladu sa uputstvima iz ovog
priručnika. Ako pokrenete motor bez ulja, on će biti nepovratno oštećen i taj kvar neće
biti pokriven garancijom.
Odredite sistem za pokretanje
Pre nego što pokrenete motor, morate da odredite koji sistem za pokretanje ima Vaš
motor. Vaš motor ima jednu od sledećih vrsta sistema za pokretanje.
•
ReadyStart
®
sistem:
odlikuje se temperaturno regulisanim automatskim čokom.
Nema ručni čok niti pumpicu.
•
Sistem sa čokom:
Odlikuje se čokom koji se koristi za pokretanje pri niskim
temperaturama. Pojedini modeli imaju zaseban regulator čoka, dok ostali imaju
kombinaciju regulatora čoka i regulatora gasa. Ovaj tip nema pumpicu.
•
Sistem sa pumpicom:
Karakteriše ga crvena pumpica koja se koristi za
pokretanje pri niskim temperaturama. Nema ručni čok.
Sledite uputstva koja se odnose na Vaš tip sistema za pokretanje kako biste pokrenuli
Vaš motor.
Napomena:
Neki uređaji imaju daljinsko upravljanje. Potražite u priručniku opreme gde
se nalazi i kako funkcioniše daljinsko upravljanje.
ReadyStart
®
Sistem
1.
Proverite ulje u motoru. Pogledajte odjeljak
Proverite nivo ulja u motoru
.
2.
Proverite da li su isključene upravljačke komande, ako postoje.
3.
Pomerite isključni ventila goriva (A, slika 8), ako postoji, u položaj OTVORENO
(OPEN).
4.
Pomerite regulator gasa (B, slika 8), ako postoji, u položaj BRZO (FAST). Koristite
motor u položaju BRZO (FAST).
5.
Gurnite prekidač za zaustavljanje (D, slika 9), ako postoji, u položaj UKLJUČENO
(ON).
6.
Ako proizvod ima ručicu za zaustavljanje motora (C, slika 10), privucite ručicu za
zaustavljanje motora ručki.
7.
Pokretač sa povratnim mehanizmom (ako postoji):
Čvrsto držite ručku užeta
pokretača motora (G, slika 8). Polako vucite ručku užeta pokretača motora sve
dok ne osetite otpor, a zatim je naglo povucite.
UPOZORENJE
Brzo uvlačenje užeta pokretača motora (povratni udar) će povući šaku i ruku prema
motoru brže nego što možete da ga ispustite. Može doći do lomljenja kostiju, fraktura,
modrica ili istegnuća mišića. Prilikom paljenja motora, polako vucite uže pokretača
motora sve dok ne osetite otpor, a zatim ga brzo povucite da izbegnete povratni udar.
8.
Električno pokretanje, ako postoji:
Okrenite prekidač za električno pokretanje u
položaj UKLJUČENO / START (ON / START).
NAPOMENA
Da biste produžili radni vek pokretača, koristite kratke cikluse
pokretanja (najviše pet sekundi). Sačekajte jedan minut između dva pokretanja.
Napomena:
Ukoliko se motor ne pokrene nakon nekoliko pokušaja, kontaktirajte
lokalnog dobavljača ili idite na
BRIGGSandSTRATTON.com
ili pozovite
1-800-233-3723
(u SAD).
Sistem sa čokom
1.
Proverite ulje u motoru. Pogledajte odjeljak
Proverite nivo ulja u motoru
.
2.
Proverite da li su isključene upravljačke komande, ako postoje.
3.
Pomerite isključni ventila goriva (A, slika 8), ako postoji, u položaj OTVORENO.
4.
Pomerite regulator gasa (B, slika 8), ako postoji, u položaj BRZO (FAST). Pustite
motor da radi u položaju BRZO.
5.
Pomerite regulator čoka (F, slika 11), u položaj ZATVORENO.
Napomena:
Čok je obično nepotreban prilikom ponovnog startovanja zagrejanog
motora.
6.
Gurnite prekidač za zaustavljanje (D, slika 11), ako postoji, u položaj
UKLJUČENO.
7.
Ako proizvod ima ručicu za zaustavljanje motora (C, slika 10), privucite ručicu za
zaustavljanje motora ka ručki.
8.
Pokretač sa povratnim mehanizmom, ako postoji:
Čvrsto držite ručku užeta
pokretača motora (G, slika 8). Polako vucite ručku užeta pokretača motora sve
dok ne osetite otpor, a zatim je naglo povucite.
UPOZORENJE
Brzo uvlačenje užeta pokretača motora (povratni udar) će povući šaku i ruku prema
motoru brže nego što možete da ga ispustite. Može doći do lomljenja kostiju, fraktura,
modrica ili istegnuća mišića. Prilikom paljenja motora, polako vucite uže pokretača
motora sve dok ne osetite otpor, a zatim ga brzo povucite da izbegnete povratni udar.
9.
Električno pokretanje, ako postoji:
Okrenite prekidač za električno pokretanje u
položaj UKLJUČENO / START (ON / START).
NAPOMENA
Da biste produžili radni vek pokretača, koristite kratke cikluse
pokretanja (najviše pet sekundi). Sačekajte jedan minut između dva pokretanja.
10. Kada se motor zagreje, pomerite regulator čoka (F, slika 11) u položaj
OTVORENO / RAD (OPEN / RUN).
Napomena:
Ukoliko se motor ne pokrene nakon nekoliko pokušaja, kontaktirajte
lokalnog dobavljača ili idite na
BRIGGSandSTRATTON.com
ili pozovite
1-800-233-3723
(u SAD).
Sistem sa pumpicom
1.
Proverite ulje u motoru. Pogledajte odjeljak
Proverite nivo ulja u motoru
.